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COVID-19: Trabajadores esenciales podrán acceder al préstamo gratuito de bicicletas para circular

Con el objetivo de desalentar el uso del transporte público y promover la bicicleta como medio de transporte seguro ante la pandemia, la Municipalidad de La Plata lanza un servicio para que los vecinos de la ciudad puedan acceder al préstamo gratuito de bicicletas para circular. Estará disponible solo para trabajadores esenciales y no se podrán usar con fines recreativos.

A través de una iniciativa de la secretaría de Espacios Públicos local, se puso en marcha desde este miércoles un servicio de préstamo de bicicletas municipales destinados exclusivamente para trabajadores esenciales y aquellos ciudadanos con permiso de circulación.

Para acceder a las bicicletas gratuitas, los interesados deberán presentarse en algunas de las dos estaciones de préstamo disponibles, en Plaza San Martín (Av.7 y 51) o en Plaza Malvinas (20 y 50), de lunes a viernes, de 8:30 a 18 horas, con DNI, el Permiso Único de Circulación y barbijo o máscara facial. Una vez inscriptos en el sistema, le llegará al usuario un mail con el código QR que garantiza el registro.

“Al igual que en varias ciudades del mundo, donde se promueve el uso de la bicicleta en este contexto sanitario, decidimos poner en marcha este plan de acción para garantizar que los vecinos que tengan que salir de sus casas puedan trasladarse de forma segura”, explicó el titular del área Municipal, José Etchart, quien detalló: «Habrá un total de 200 bicicletas disponibles para los trabajadores esenciales, quienes podrán utilizar el servicio y deberán devolverlas en cualquiera de los dos bicicleteros habilitados, dentro del horario de uso».
Como medida complementaria, el plan contempla la demarcación en calles para propiciar la circulación de bicicletas sobre los carriles derechos, a fin de garantizar el distanciamiento recomendado. De igual modo, comprende tareas de pintura en cordones de ochavas, con el objetivo de indicar por dónde deben circular las bicicletas, mejorando la visibilidad y el giro de autos y buscando una mayor seguridad para los ciclistas.

A su vez, se reforzaron las medidas de limpieza y desinfección, tanto de las bicicletas como de las instalaciones ubicadas en las mencionadas plazas; y se promueve una adecuada y recurrente higiene de manos entre los usuarios.

Protocolo sanitario para el servicio municipal de préstamo de bicicletas públicas

Estaciones de préstamo

• Las estaciones ubicadas en Plaza San Martín y Plaza Malvinas serán desinfectadas diariamente por el personal de la Secretaría de Espacios Públicos.

• El personal del programa “Movete en Bici” utilizará los elementos de protección recomendados por las autoridades sanitarias para la prevención de la circulación viral del Coronavirus.

• Además del uso de tapabocas en todo momento, los responsables de entregar y recibir las bicicletas han sido instruidos en relación a los protocolos sanitarios que deben implementarse tanto en el personal como en el ambiente de trabajo.

• Las bicicletas serán sanitizadas antes y después de cada préstamo con una solución de 70% de alcohol y 30% de agua, haciendo hincapié en puños, frenos, manubrios, asientos y demás puntos de contacto.

Usuarios de las bicicletas

• Todos los usuarios deberán contar con el Permiso Único de Circulación emitido por el gobierno nacional.

• Las bicicletas no se podrán usar con fines recreativos o deportivos.

• Es obligatorio el uso de barbijo o tapabocas durante todo el periodo de uso de la bicicleta.

• Los usuarios deberán mantener un distanciamiento social lineal de entre 10 y 20 metros y de 2 metros de manera lateral.

• Los usuarios no pueden salir de los límites geográficos del Municipio de La Plata.

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Comercio - Industria Provincia

Kicillof con Fernández en la inauguración de una planta de diésel Premium en Campana

El gobernador de la provincia de Buenos Aires, Axel Kicillof, junto al presidente de la Nación, Alberto Fernández, participó el miércoles de la inauguración de la primera planta de producción de diésel premium del país, ubicada en el partido de Campana, que permitirá que Argentina pueda autoabastecerse de ese producto.

“Hoy tenemos la posibilidad, en plena pandemia, de inaugurar una planta que va a representar un salto más en la capacidad productiva de Argentina”, aseguró el Gobernador y señaló que el 80% de los derivados del petróleo que se hacen en el país se elaboran en la provincia de Buenos Aires. “Esta planta cierra el ciclo, convierte la materia prima en el último eslabón de la cadena de elaboración del producto”, remarcó.

Junto al intendente de Campana, Sebastián Abella; el CEO de Pan American Energy, Marcos Bulgheroni; y el presidente de Pan American Energy, Alejandro Bulgheroni, Kicillof y Fernández recorrieron la nueva planta hidrotratadora de diésel (DHT) que tiene una capacidad de producción equivalente a la suma de todo el diésel premium que se vende en el país.

En este sentido, el Gobernador recordó cómo fue la concepción y puesta en marcha de esta iniciativa: “Me tocó vivirlo cuando con Carlos Bulgheroni, a quien hoy vamos a homenajear, veíamos el proyecto original y desde el punto de vista del Ministerio de Economía, de la Nación, era clave, porque era la oportunidad de usar la materia prima local, procesarla y consumirla locamente y generar una nueva capacidad exportadora de valor agregado”.

“Esto permite generar riqueza en la provincia de Buenos Aires y en la Argentina que es el objetivo que tenemos, el país debe aspirar a la capacidad de transformar, manufacturar, producir y agregar valor sobre la enorme riqueza natural que dispone”, indicó y agregó: “Queremos ser una provincia petrolera que aporte a la industrialización de la Argentina”.

En el caso puntual de la nueva planta, el Gobernador remarcó que “sirve para sustituir otras importaciones, como el coque para la producción de acero. Es un modelo virtuoso de desarrollo, no alcanza con tener la riqueza natural, hay que tener la capacidad de agregarle inversión, trabajo, conocimiento y tecnología. Ese es el modelo que queremos llevar adelante en Argentina”.

Por su parte el presidente aseguró que “es un día feliz porque vamos a inaugurar una destilería que va a hacer el eurodiésel que la Argentina hoy importa, y esto es muy importante para dar funcionamiento a la economía, para darle la energía que necesita, son dólares que dejan de irse de nuestro país”.

“Quiero destacar que esto se hizo con industriales, con empresarios, con ingenieros, con trabajadores argentinos que asumieron el desafío de hacer algo que no sé si se hizo alguna vez. Y eso habla de lo que somos capaces de hacer los argentinos cuando nos decidimos a hacerlo”, concluyó Fernández.

También participaron el ministro del Interior, Eduardo de Pedro; de Desarrollo Productivo de la Nación, Matías Kulfas; y el subsecretario de Energía bonaerense, Gastón Ghioni.

La obra requirió una inversión de más de 1500 millones de dólares y logró incrementar en un 60% su capacidad de producción de gasoil y 50% de naftas, además de mejorar su calidad. Se trata de la inversión más grande en el sector de refinación en la Argentina de los últimos 30 años. Para producir combustibles más limpios, reduciendo en 99% las emisiones de dióxido de azufre de la planta. También se incorporó una nueva sala de control totalmente equipada con última tecnología, una nueva unidad de coqueo, una planta de tratamiento de efluentes líquidos y otra de producción de hidrógeno.

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Nacionales Sociedad

El Programa Progresar se extiende a alumnos de escuelas privadas

El Ministerio de Educación de la Nación dispuso, mediante una nueva resolución y a través de la Subsecretaría de Participación y Democratización Educativa, la incorporación al programa Progresar de instituciones de gestión privada. Esta nueva extensión del programa tiene por objetivo cumplir con el derecho a la educación y la promoción de la justicia y equidad en el ámbito educativo.

A través de la resolución 470, las instituciones privadas podrán aplicar a Progresar con la condición que reúnan los siguientes requisitos: emitir títulos oficiales, brindar un servicio gratuito u otorgar becas a sus alumnos o subvencionados de manera que la cuota o contribución voluntaria a abonar no supere el monto anual equivalente a un Salario Mínimo, Vital y Móvil, y que se encuentren en una zona donde no exista oferta equivalente en las instituciones educativas de gestión estatal.

Además, con el fin de mantener la equidad en sus políticas, la cartera educativa mantiene la extensión del período de inscripción al Programa de Respaldo a Estudiantes Argentinos, acompañando las medidas dispuestas por Gobierno nacional en el marco de la pandemia por el COVÏD-19. De esta forma se prorrogó la inscripción a las becas Progresar para la línea de Finalización de Educación Obligatoria -primaria y secundaria- hasta 30 días posteriores al aislamiento social, preventivo y obligatorio.

La inscripción se puede hacer de manera online desde la web
https://becasprogresar.educacion.gob.ar/

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Institucionales La Plata Octava Sección Sociedad

Donación de insumos médicos por parte de la Asociación Comercial Los Hornos

En el marco de la emergencia sanitaria establecida por la propagación del Coronavirus, la Municipalidad de La Plata recibió una importante donación de insumos médicos por parte de la Asociación Comercial Los Hornos (ACLHO).

El intendente de La Plata, Julio Garro, mantuvo un encuentro con representantes de la Asociación Comercial Los Hornos (ACLHO), quienes donaron 50 máscaras faciales y mil barbijos que serán destinados a proteger al personal de Salud de la Comuna y a los voluntarios de los comités de crisis barriales, a los fines de enfrentar la pandemia y colaborar con el sistema sanitario local.

Al respecto, Garro expresó: “Esta donación es muy especial, este grupo de comerciantes decidió aportar su granito de arena para combatir la pandemia”; y valoró: “Les agradezco a todos los platenses que con su solidaridad colaboran frente a esta situación”.

“El momento que estamos transitando nos obliga a aprender cada día, a adaptarnos a esta nueva realidad en nuestros hábitos”, reflexionó el intendente, y concluyó: “Con estas acciones confirmamos que si estamos unidos, si somos solidarios y nos ponemos en el lugar del otro, podemos salir adelante”.

Cabe destacar que durante la entrega de los insumos médicos donados por ACLHO estuvieron presentes el secretario de Producción de la Comuna, Rogelio Blesa; y el secretario de Salud municipal, Enrique Rifourcat.

Finalmente, la asociación de comerciantes estuvo representada por el presidente de la entidad, Gustavo Celestre; el secretario de la misma, Simón Zacharko; el prosecretario, Rodolfo Francisco; y el tesorero, Gustavo Vetere.

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Ciencias - Tecnologías Institucionales Medio Ambiente Universitarias

Con el aporte de ingenieros de la UNLP, Tapalqué puso en marcha una camioneta eléctrica con baterías de litio

En una nueva apuesta al desarrollo de energías renovables, la Facultad de Ingeniería de la UNLP junto a la Municipalidad de Tapalqué pusieron en marcha una camioneta Ford F100 convertida a eléctrica que funciona con baterías de litio. Será destinada para la recolección de residuos verdes dentro del municipio bonaerense. El vehículo cuenta, entre otras ventajas, con la posibilidad de recarga en un lapso de poco más de 3 horas.

Dada las circunstancias que atraviesa el país por el avance de la pandemia, la presentación del vehículo se hizo de manera virtual con una videollamada de la que participaron el ministro de Ambiente y Desarrollo Sostenible, Juan Cabandié, el intendente de dicha ciudad, Gustavo Cocconi, y el director del Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA) y vicepresidente institucional de la UNLP, Marcos Actis, entre otros funcionarios de ambas instituciones.
El CTA brindó apoyo anteriormente para la implementación de baterías de litio en colectivos eléctricos de Tapalqué. En esta oportunidad, recibió una camioneta Ford F100 ya desarmada, es decir sin su motor y caja de cambio original y lista para iniciar la conversión. “El vehículo, que había sido comprado en los 90’ por el Municipio, fue utilizado como ambulancia. Si bien fue reacondicionada en Tapalqué respecto a la chapa y pintura, su instalación eléctrica estaba muy deteriorada e invadida por conexiones paralelas. Por tal motivo, la primera acción del CTA fue verificar el estado del cableado, eliminando todas las conexiones no originales y restableciendo la operatividad en luces y comandos de elementos tales como limpiaparabrisas, bocina, etc. Una vez cumplimentado ese paso se procedió a su conversión”, explicó el ingeniero Guillermo Garaventta, investigador de la CIC que se desempeña en el CTA.


El ministro Cabandié subrayó el compromiso de la Universidad Nacional de la Plata, con la extensión y los avances tecnológicos de la mano de proyectos sustentables para el medio ambiente.

Por su parte el intendente de Tapalqué, Cocconi, destacó la importancia del proyecto: “Es un gran aporte para nuestra comunidad. Este tipo de ciencia aplicada contribuye en nuestro camino diario de generar conciencia en el ahorro energético y el cuidado del medio ambiente. Además es importante motivar a nuestros jóvenes en nuevas tecnologías que, finalmente, serán una fuente de trabajo. Estamos muy agradecidos con la UNLP”.

En esta misma línea el director del CTA, Actis, señaló como prioritario para la universidad pública generar tecnologías que aporten a los distintos municipios herramientas funcionales que se puedan aplicar y que sean sustentables para el medio ambiente. “Debemos avanzar en este camino de desarrollo de ciencia soberana que contribuya al país”, remarcó.

La camioneta fue convertida en base a los siguientes elementos: se le instaló un motor eléctrico sin escobillas de 12KW (kilo vatios) con una batería de propulsión de 90 Voltios y 18KW. “Las pilas utilizadas son de litio de tecnología LiFEPO4, de 3,65V/200Ah (Amperes hora). Estas pilas son importadas ya que en Argentina aún no hay fábrica de pilas de litio”, detalló Garaventta.

El especialista agregó que el circuito original de 12V (voltios) de la camioneta se mantuvo y está respaldado por una batería auxiliar que sostiene el requerimiento del consumo de luces y sistemas adicionales para el uso del vehículo. Esta batería es recargada al mismo instante que la batería de propulsión, a través de un sistema realizado por el equipo de ingenieros de la UNLP.


El desarrollo tecnológico del CTA consistió en el ensamble de la batería de propulsión, el cual se hizo utilizando un software de selección de pilas desarrollado por los ingenieros y que permite elegir las pilas para garantizar una operación segura de la batería completa. Por otro lado, se desarrolló una electrónica llamada BSS (BatterySupervisionSystem) que se encarga de medir las variables operativas de la batería (corriente, tensiones de pilas, temperaturas) para luego ser procesadas con el objetivo de poder diagnosticar el punto de operación de la misma.

Otra de las características es la implementación de un software de usuario para el uso del vehículo, el cual muestra en una pantalla táctil lo que está ocurriendo tanto en la batería como en el vehículo. Esto permite visualizar la corriente circulante, el valor del potencial total de la batería, un cálculo de la autonomía media en horas y en kilómetros, y la velocidad medida en Km/h (kilómetros por hora) y en m/s (metros sobre segundo). También muestra los kilómetros recorridos parciales y totales, el estado de capacidad de la batería en un gráfico 0-100%. Otra pantalla con acceso bajo clave permite visualizar parámetros dentro de la batería.

Por otro lado, se desarrolló un software de carga que permite, a través de esta pantalla táctil, configurar el nivel de corriente de carga en 20A, 40A o 60A (amperes). Esto admite disminuir drásticamente el tiempo de recarga a solo un poco más de 3 horas. Mientras que una tercera pantalla permite configurar el nivel de corriente de la recarga y las alarmas del sistema a voluntad.

“Este desarrollo si bien cuenta con componentes comerciales, lo que se ha desarrollado es vital para una operación segura de la batería que, en definitiva, es el corazón de un vehículo eléctrico”, destacó Garaventta.

Además de las experiencias de Tapalqué, en la ciudad de La Plata circulan en la zona del Bosque los micros ecológicos de la UNLP para el traslado de estudiantes, docentes y no docentes. Estos vehículos funcionan íntegramente con baterías de litio desarrolladas en Ingeniería.

La principal ventaja de utilizar litio es que los vehículos funcionan con energías completamente limpias. Además, este tipo de baterías duran cinco veces más que las de plomo y son reciclables. Paralelamente, la alimentación eléctrica del motor no afecta en absoluto el medio ambiente, como sí ocurre con los combustibles fósiles convencionales. Así se contribuye a evitar el calentamiento global al reducir las emisiones de gases.

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Política Provincia

Impulsan aumento de Ingresos Brutos para bancos

El presidente de la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires, Federico Otermín brindó detalles del proyecto que pretende elevar la alícuota de ingresos brutos a los bancos.


El presidente de la Cámara de Diputados de la Provincia de Buenos Aires, Federico Otermín explicó los alcances de la iniciativa que es analizada entre los legisladores del oficialismo y oposición que plantea una suba extraordinaria de la alícuota del Impuesto a los Ingresos Brutos del 7% al 12% que se aplica a la actividad bancaria.

“Es imprescindible que haya un compromiso de la política en su conjunto para disminuir la desigualdad que en una situación como esta se agrava, tenemos que ir hacia un país más justo. Por ello, planteamos que aquellos que están en las categorías más bajas de Ingresos Brutos pretendemos se les baje a 0 la alícuota de lo que pagan y aquellos sectores que vienen teniendo ganancias e ingresos notables como es el sector bancario, pague un poco más dentro de lo razonable”, explicó el legislador del Frente de Todos.

En declaraciones a Radio Provincia, Otermín puntualizó además que “ese aporte debe ser fundamental y estará destinado directamente a un fondo provincial destinado a la lucha contra el coronavirus” y apuntó que la idea es lograr un acuerdo con todos los legisladores: “Tiene que haber un consenso democrático tendiente a disminuir la desigualdad. Queremos darnos la posibilidad de elaborar el mejor proyecto posible, estamos abiertos a todas las opiniones”.

En ese sentido se mostró optimista sobre el recorrido del proyecto dentro de la Cámara: “Hace muchos años le escuché a Cristina Fernández de Kirchner decir algo que me marcó: “Tengo la obligación de ser optimista” y eso lo tengo en mente para el trabajo diario y por ello, necesitamos que haya un consenso para disminuir la desigualdad”.

“Nos toca no ser espectadores de la historia sino ser actores y tener una mirada transformadora que es lo que hace Axel Kicillof en la Provincia, tenemos que actuar”, finalizó.

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Política Provincia

Titular del OPISU: “Todos tenemos derecho a la ciudad”

Romina Barrios aseguró que la pandemia puso al desnudo la “desigualdad estructural” y que la Provincia trabaja para diseñar “soluciones integrales”.


“Todos tenemos derecho a la ciudad”, dijo la Directora Ejecutiva del Organismo Provincial de Integración Social y Urbana (OPISU), al relatar la tarea que realizan en los «barrios populares» donde atienden todo tipo de demandas, no sólo las vinculadas al coronavirus.

Por Radio Provincia, Romina Barrios señaló que la pandemia puso al desnudo “la desigualdad y la pobreza” que se visibilizan como nunca “en el marco de la crisis sanitaria”. Sostuvo que se trata de “déficits que hay que atender de manera integral” y que eso es precisamente lo que está haciendo el gobierno de la provincia con la presencia de distintos organismos del Estado en cada uno de los asentamientos.

Desde el OPISU, -repartición que depende de la Jefatura de Gabinete- “entendemos que los problemas del hábitat digno involucran a muchas áreas y necesitamos abordarlo de manera estructural”, afirmó su titular. Agregó que la crisis actual requiere “trabajar con mayor fortaleza en el diseño de las políticas que estamos implementado” que apuntan a “fortalecer el rol del Estado y de las organizaciones sociales que tienen mucho para decir” en relación a las dificultades de la gente.

La funcionaria consignó que la Provincia tiene “1800 barrios populares y alrededor de 1.000 están en el área metropolitana, donde hay condiciones sanitarias deficitarias, con grandes problemas ambientales”. Por eso “trabajamos en proyectos urbanos integrales para atender la necesidad imperiosa de resolver estructuralmente problemas como inundaciones, falta de acceso al agua, integración social, productiva y regularización dominial”, entre otras.

“Trabajamos con los intendentes, acompañando los operativos Detectar en todos los barrios que lo necesiten en función de lo que indiquen los Comités de Emergencia”, puntualizó Barrios.

Por último, destacó la buena recepción de la gente a las acciones del Estado provincial y aseguró: “Nosotros vamos a seguir estando y aprovechamos para atender otras demandas que no tienen sólo que ver con el Covid” y advirtió que cada barrio, villa o asentamiento tiene características particulares que requiere de un diagnóstico diferencial para dar respuestas estructurales.

“Vamos a atender y encontrar proyectos que permitan que todos podamos vivir mejor y creemos que se puede hacer. Argentina tiene alrededor de un 10% de su población en villas y asentamientos: es un porcentaje duro pero menor que en otros países de la región”, concluyó.

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Comercio - Industria Nacionales Política

El Presidente inauguró la primera planta refinadora de diésel premium del país que permitirá dejar de importar ese combustible

El presidente Alberto Fernández encabezó en el mediodía del miércoles en el municipio bonaerense de Campana la inauguración de la planta hidrotratadora de diésel (DHT) de la empresa Axion Energy, que será la primera en producir ese combustible de calidad premium en el país, lo cual permitirá dejar de importarlo desde el exterior y avanzar en el cuidado del medioambiente.

Se trata de la inversión más grande de los últimos 30 años en el sector, que garantizará la producción de combustibles de mayor calidad y más limpios, la reducción en un 99 por ciento las emisiones de dióxido de azufre, y la comercialización de nuevos subproductos para la industria nacional.

Durante el acto, el jefe de Estado subrayó: “Para mí es un día feliz porque vamos a inaugurar una destilería que va a hacer el eurodiésel que la Argentina hoy importa, y esto es muy importante para dar funcionamiento a la economía, para darle la energía que necesita, son dólares que dejan de irse de nuestro país”.

“Yo, que soy alguien que admira mucho la inteligencia argentina, quiero destacar que esto se hizo con industriales, con empresarios, con ingenieros, con trabajadores argentinos que asumieron el desafío de hacer algo que no sé si se hizo alguna vez. Y eso habla de lo que somos capaces de hacer los argentinos cuando nos decidimos a hacerlo”, destacó.

“Es una obra enorme de gran valor para la Argentina, que va a reportarle a la economía muchísimos, buenos y mejores resultados”, dijo y pidió: “Que sea un símbolo de lo que somos capaces de hacer los argentinos aún pasando los peores momentos”.

El mandatario estuvo acompañado por el gobernador de Buenos Aires, Axel Kicillof; los ministros de Interior, Eduardo de Pedro; y Desarrollo Productivo, Matías Kulfas; además del intendente de Campana, Sebastián Abella.

La obra requirió una inversión de 1.500 millones de dólares y empleó a más de 4 mil personas en el desarrollo y ejecución de los trabajos, que implicaron la colocación de 30 mil toneladas de estructura y más de 750 mil pulgadas de soldadura a lo largo de 200 kilómetros de cañerías.

La capacidad de producción de la planta de Axion Energy será equivalente al total del diésel premium que se comercializa en el país, lo que permitirá suplir su importación, además de abastecer a la red de estaciones de servicios del país.

A su llegada, el mandatario fue recibido por el presidente de Pan American Energy, Alejandro Bulgheroni, y el CEO de la compañía, Marcos Bulgheroni, con quienes mantuvo una reunión de trabajo.

A continuación, el Presidente realizó una recorrida por la refinería diésel de la planta, para lo que debió someterse a estrictas medidas de seguridad que incluyeron la colocación de un mameluco, casco, anteojos, tapones para oídos y botas.

Durante el acto, el mandatario descubrió una placa con motivo de la puesta en marcha de la unidad de hidrotratamiento del diésel DHT, y encabezó la apertura simbólica de la canilla que realizó el llenado de las primeras botellas con la producción nacional de ese combustible.

La obra permitirá incrementar en un 60 por ciento la capacidad de producción de gasoil de la refinería, y en un 50 por ciento la de naftas. Esto mejorará la calidad de esos productos, según los estándares internacionales de calidad.

La nueva planta elaborará combustibles con menos de 10 partes por millón de azufre, que es el nivel mínimo posible, y que permite la disminución de emisiones contaminantes en vehículos.

Axion Energy pertenece a Pan American Energy, la principal empresa productora de hidrocarburos del país, que comercializa combustibles y lubricantes en Argentina, Uruguay y México.