La Provincia adjudica la transformación definitiva de la calle Nueva York de Berisso con una inversión de más de $4.100 millones
La obra, que tendrá un plazo de ejecución de 365 días corridos, fue adjudicada a la empresa FERSAN y Asociados S.R.L. y marcará un antes y un después para uno de los sitios históricos nacionales más emblemáticos del país.
El Gobierno de la Provincia de Buenos Aires adjudicó formalmente la obra «Puesta en Valor Calle Nueva York» en Berisso, mediante la Resolución N° 96 publicada en el Boletín Oficial bonaerense. La iniciativa, impulsada por el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos bajo la conducción de Gabriel Katopodis, demandará una inversión total de $4.123.860.233,40 y contará con un plazo de ejecución de 365 días corridos.
Los trabajos fueron adjudicados a la empresa FERSAN y Asociados S.R.L. (CUIT N° 30-70905851-3) por un monto de $3.927.485.936,57 correspondiente a la obra básica, al que se suman partidas destinadas a dirección e inspección, reserva legal y embellecimiento, conforme a lo dispuesto por la Ley de Obras Públicas N° 6.021 y su modificatoria.
En términos presupuestarios, para el ejercicio 2026 se prevé una inversión de $1.800 millones, mientras que el saldo restante quedará contemplado en el diferido 2027.
Una calle que late desde hace más de un siglo
La calle Nueva York no es simplemente una vía de tránsito. Es, para miles de berissenses y para la historia argentina, mucho más que eso. Se trata de un pequeño enclave residencial del sector portuario, compuesto por doce manzanas de trazado ortogonal que conforman una cuña entre el Río, el Puerto y la ciudad.
Su ubicación estratégica, próxima a lo que fueron los frigoríficos Armour y Swift, la convirtió desde las primeras décadas del siglo XX en sinónimo de vida obrera, inmigración y lucha social. En 1904 se inauguró en terrenos portuarios «La Plata Cold Storage», convertida luego en el Frigorífico Swift en 1907. En 1915 comenzó a funcionar el Frigorífico Armour. En la década del ’30, época de esplendor para Berisso, ambos establecimientos llegaron a emplear a aproximadamente 15.000 trabajadores, según consigna 90lineas.com en su extensa crónica sobre el barrio.
El ambiente cosmopolita que se respiraba en la calle la hizo tan concurrida que, en aquellos años de auge, llegó a ser comparada en popularidad con la porteña Avenida Corrientes, siendo considerada la más cosmopolita de la Provincia de Buenos Aires.
El 17 de Octubre nació aquí
Quizás el hito más significativo de la calle Nueva York tenga fecha y nombre propio: 17 de octubre de 1945. Aquel día, más de 10.000 trabajadores de los frigoríficos partieron desde la calle Nueva York y Berisso para producir la jornada político-social más significativa del siglo XX en la Argentina, transformando radicalmente la historia del país y convirtiendo al lugar en símbolo ineludible de aquella gesta.
Esa carga histórica única hace de esta puesta en valor mucho más que una obra de infraestructura: es la recuperación de la memoria colectiva de todo un pueblo.
Arquitectura que cuenta una historia
El paisaje urbano de la calle Nueva York es, en sí mismo, un documento vivo. Las bajas y homogéneas alturas de edificación, las calles empedradas, los remates hacia los canales y la vegetación del litoral rioplatense configuran un conjunto de valor patrimonial excepcional.
Entre sus tipologías edilicias sobresalen conventillos, pensiones, departamentos y la emblemática «Mansión de Obreros», conjunto habitacional financiado por la Unión Popular Católica y construido por la Comisión Nacional de Casas Baratas. Muchas de esas viviendas colectivas funcionaron bajo el sistema de las «camas calientes«: los trabajadores se alternaban según sus turnos en los frigoríficos, de modo que cuando uno se levantaba, otro ocupaba la misma cama.
También sobresalen hitos como la Usina Eléctrica, referente de la arquitectura industrial regional con sistema constructivo de acero bajo influencia inglesa, y los edificios directamente vinculados a la actividad frigorífica.
Por todo su valor histórico, cultural, arquitectónico y ambiental, la calle Nueva York fue declarada «Lugar Histórico Nacional» el 27 de junio de 2005, mediante el Decreto Presidencial N° 735. Sin embargo, como señaló en su momento La Nación, de la revalorización prometida cuando la calle se declaró lugar histórico solo se hicieron el readoquinado y la restauración de la Escuela N° 9, lo que dejó al barrio durante años en una situación de postergación que esta nueva obra pretende revertir definitivamente.
Un proceso licitatorio bajo sospecha: diez ofertas y una ganadora
El presupuesto oficial de la obra, inicialmente de $5.147 millones en agosto de 2025, fue actualizado a $5.513 millones. Pero el verdadero foco de la controversia fue la impugnación de ROL INGENIERIA S.A. (CUIT N° 30-57844765-9), que acusó a FERSAN de incumplir requisitos clave de experiencia en obras de restauración patrimonial.
Sorprendentemente, la Comisión Evaluadora desestimó la impugnación, argumentando que FERSAN sí cumplía con lo solicitado, basándose en un informe técnico de la Dirección Provincial de Arquitectura. Esta decisión, que favoreció la oferta de menor monto, deja un manto de duda sobre la objetividad en la evaluación de los antecedentes técnicos, crucial para un proyecto de valor histórico.
Impacto y financiamiento
Esta megaobra promete revitalizar una zona emblemática de Berisso, pero el costo y las objeciones en el proceso generan interrogantes. ¿Se priorizó el precio sobre la experiencia para un proyecto tan sensible? La obra se financiará con cargo al Presupuesto General Ejercicio 2026 (Ley N° 15.557), con una inversión inicial de $1.800 millones para este ejercicio y un diferido de $2.323 millones para 2027. Además, se otorgó un anticipo financiero del 15% a la empresa, una inyección millonaria desde el inicio.
Para los ciudadanos, este caso resalta la necesidad de una vigilancia férrea en las grandes licitaciones, donde la transparencia y la idoneidad deben ser pilares innegociables.
En el expediente también intervinieron organismos de control provinciales como la Fiscalía de Estado, la Asesoría General de Gobierno, la Contaduría General de la Provincia, la Dirección Provincial de Compras y Contrataciones y la Subsecretaría de Obras Públicas, lo que garantiza la transparencia del proceso.
Una deuda histórica que comienza a saldarse
Para los vecinos y vecinas de Berisso, esta adjudicación representa mucho más que cifras presupuestarias. Representa la posibilidad concreta de que una de las zonas más cargadas de identidad de la ciudad recupere su dignidad urbana y su capacidad para atraer turismo, memoria y orgullo local.
El intendente de Berisso, Fabián Cagliardi, había expresado en oportunidades anteriores su visión sobre el tema: «desde la gestión nos hemos propuesto revalorizar la Calle Nueva York, sinónimo de historia para nuestra ciudad. Los proyectos que presentamos tienen que ver con aportar valor a esta zona, con el desarrollo de emprendimientos productivos que jerarquicen el lugar, que generen fuentes de trabajo y que potencien el turismo», según consignó Argentina.gob.ar.
Con esta adjudicación, la Provincia avanza en la recuperación de un espacio que condensa buena parte de la memoria social, industrial y migratoria de Berisso y de toda la región. Una calle que alguna vez fue el corazón palpitante de miles de obreros e inmigrantes tendrá, por fin, la restauración que merece.
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