Los cruceros en Berisso siguen amarrados en el puerto de las intenciones. Tras la polémica por los dichos del intendente Fabián Cagliardi, fuentes municipales admitieron que la iniciativa está en etapa de gestiones y que todavía no hay definiciones concretas para anunciar, según informó 0221.
La aclaración llegó después de que las declaraciones del jefe comunal se viralizaran el viernes 30 de octubre, el mismo día en que una nueva tormenta inundó algunos barrios. El timing, como mínimo, fue náutico.
Cruceros en Berisso: qué confirmó el Municipio y qué no
Según las fuentes oficiales, la propuesta se trabaja desde hace un tiempo y hay conversaciones abiertas. Sin embargo, no se informaron empresas navieras, fechas, firmas ni obras. Radio La Plata reportó lo mismo: tratativas preliminares y ninguna definición concreta.
Dicho de otro modo, los cruceros en Berisso tienen hoy más pasajeros en el discurso que en el muelle.
Tampoco hay confirmación pública de la Provincia. Cagliardi aseguró que presentó la idea al gobernador Axel Kicillof y que este le habría manifestado su respaldo. Pero ese dato proviene del propio intendente, y en las notas consultadas no figura un pronunciamiento del Gobierno bonaerense.
Qué dijo Cagliardi en SLP Productora
El intendente habló en el canal de YouTube de SLP Productora. Afirmó que trabaja para traer cruceros a la ciudad, o al menos una línea de cruceros, y que eso cambiaría el turismo y la región.
Para dimensionarlo, tomó un buque de unas 3.000 personas y lo dividió en tres grupos de mil. Una cuenta redonda, sin letra chica.
Mil pasajeros para los hoteles
El primer contingente llegaría un día antes del embarque y ocuparía la capacidad hotelera de Berisso y La Plata. Allí el intendente dejó una condición implícita: la ocupación total llegaría «si llegamos a lograr un hotel», según Examedia. Es decir, el plan prevé llenar un hotel que todavía no existe.
Mil pasajeros dando vueltas por la zona
El segundo grupo se quedaría en la región, saldría a recorrer durante la mañana y el mediodía, y volvería al barco por la tarde. La explicación del intendente es que a esos viajeros les gusta vivir el crucero desde adentro, pileta incluida.
Mil pasajeros rumbo a la Capital
El tercer grupo viajaría a la Ciudad de Buenos Aires en colectivos y taxis, de acuerdo con Radio La Plata. En ese esquema, los cruceros en Berisso funcionarían como una estación de paso hacia otro destino.
Puerto La Plata y los cruceros: lo que el plan no detalla
El anuncio no precisa qué obras harían falta. El puerto de la región tiene perfil de cargas y, en 2024, finalizó el dragado de mantenimiento de su canal de acceso, que alcanzó de forma permanente 32 pies (unos 10 metros) de calado, según Infobae.
Un crucero de gran porte necesita más que profundidad. En Mar del Plata, un empresario portuario explicó que los grandes buques que recorren la costa pueden superar los 250 metros de eslora y requieren dragado, infraestructura y protocolos de recepción adecuados, según La Capital de Mar del Plata.
A eso se suma que un puerto con turismo internacional requiere controles de aduana y migraciones, además de una terminal de pasajeros. Nada de eso fue detallado para los cruceros en Berisso.
Conviene aclarar que un canal navegable no es una terminal turística. El primero sirve para que entren barcos; la segunda, para que bajen personas, con baños, seguridad, transporte y un lugar donde esperar la excursión.
Redes: el crucero contra el barro
La reacción fue inmediata. Según Infocielo, en la cuenta de @slp_productora, que difundió el fragmento, las ironías y el enojo llegaron en cuestión de minutos.
Los comentarios apuntaron a la distancia entre el anuncio y la rutina barrial. Un vecino le pidió al intendente que llevara el crucero a Juan B. Justo, ya que allí llueve y los vecinos se inundan, tal como recogió 0221. Otro preguntó si los barcos servirían para circular por las calles de Berisso en días de lluvia.
Un tercer comentario, citado por Infocielo, resumió el reclamo: «No pueden con la basura, las luces ni las calles detonadas», y aun así quieren traer cruceros.
El humor no tardó en sumar referencias de película, con el Capitán Jack Sparrow incluido. Es la prueba de que, en Berisso, hasta una promesa náutica termina convertida en meme antes del primer amarre.
El único calado que quedó comprobado ese viernes fue el de las calles anegadas.
La oposición y la agenda de 2027
El cruce se inscribe en un clima político ya caldeado. Cagliardi gobierna Berisso desde 2019 y fue reelecto en 2023, según Vive La Plata. Semanas atrás, el dirigente opositor Pablo Swar calificó de «falta de respeto» que el oficialismo ya hable de 2027 con tantos reclamos vecinales pendientes.
Swar también impulsó la campaña «Berisso, Ciudad del Bache», con un relevamiento de más de 572 baches en el centro y sus alrededores. Según El Portal de La Plata, sostuvo que hoy «esquivás un bache y agarrás tres».
La discusión de fondo es de prioridades: turismo internacional por un lado; calles, luminarias, basura y drenaje por el otro. Desde el Municipio remarcan, en cambio, que la propuesta se trabaja hace tiempo y que está en etapa de gestiones.
Qué significarían los cruceros en Berisso para la región
Si el proyecto avanzara, el impacto no quedaría dentro de los límites de Berisso. El propio esquema del intendente involucra a La Plata por la hotelería y a la Ciudad de Buenos Aires por las excursiones. Esa lógica regional obligaría a coordinar transporte, seguridad y servicios entre varios distritos.
Por eso, los vecinos de Ensenada y La Plata también tienen motivos para mirar el anuncio con atención. Los cruceros en Berisso no serían un asunto aislado, sino una operación que dependería de rutas, colectivos y alojamiento compartidos.
Hasta ahora, sin embargo, la discusión pública gira alrededor de otra cosa: las calles. La pregunta que se repite en la región es si el Municipio puede sostener un proyecto de escala internacional cuando todavía debe resolver reclamos básicos.
Ahí aparece el costo de oportunidad: cada anuncio de cruceros en Berisso compite en la agenda con los baches, la basura y el alumbrado.
Qué falta para ver un crucero en Berisso
Para que el plan pase del discurso al muelle, faltan datos básicos: la línea naviera interesada, la terminal habilitada, las obras necesarias, un cronograma y el financiamiento. Ninguno fue informado hasta ahora.
También falta una definición política: si la Provincia respalda formalmente la idea y cómo se compatibiliza con las demandas urbanas de los vecinos de Berisso, La Plata y Ensenada.
En síntesis, los cruceros en Berisso son por ahora una idea en gestiones: un intendente que imagina barcos y vecinos que piden primero un camino seco.
Mientras tanto, lo único que atracó en la ciudad fue la polémica. Los cruceros en Berisso, si algún día llegan a puerto, tendrán que esperar pacientemente a que baje el agua del barrio.
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