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Se clausuró un depósito de basura y chatarra en Palo Blanco

La Dirección de Control Urbano de la Municipalidad de Berisso informa que el martes por la tarde se efectuó la clausura de un depósito de basura y chatarra ubicado en Avenida Palo Blanco a 300 metros de la calle Azopardo.

Desde el área se detalló que en el momento de la inspección el predio se encontraba en llamas generando un peligro de incendio para su entorno y se constató que no contaba con la autorización municipal correspondiente, con lo cual se encuentran infringiendo la normativa vigente. También se comprobó la presencia de roedores, generando un riesgo para la salud pública.

De forma preventiva se realizó la clausura del predio con la colocación de las fajas correspondientes. Esto se da de forma parcial debido a que la propiedad cuenta con un único ingreso.

Respecto a la clausura efectuada, el director de Control Urbano, Emilio Lo Curcio, expresó: “Recibimos varias denuncias por parte de los vecinos, que solicitaban que actuemos en el lugar, así que finalmente efectuamos esta clausura y se colocamos las fajas que indican que el lugar fue clausurado”.

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Segunda etapa de remoción de vehículos abandonados en La Plata

En el marco de la firma de un convenio con el gobierno nacional, la Municipalidad de La Plata encara una segunda etapa de compactación de vehículos que permanecen abandonados, quemados y/o desmantelados en predios, frentes de comisarías, calles y avenidas, con el objetivo de desobstaculizar el tránsito, liberar espacios públicos y disminuir la contaminación.

En ese sentido, luego de lograr compactar más de 600 autos en 2018, el intendente Julio Garro firmó un convenio con las autoridades nacionales para reanudar el plan de compactación que pretende retirar vehículos de diferentes espacios públicos, eliminar la chatarra urbana y terminar con la contaminación visual y ecológica en el partido.

Al respecto, el Jefe Comunal comentó: “El objetivo de la remoción y la compactación de autos es descomprimir los frentes de las comisarías y recuperar diferentes espacios públicos que resultan imprescindibles para el Municipio”, y agregó: “Aspiramos a superar la cifra del año pasado, con más de 600 vehículos y 3500 motos”.

Cabe destacar que la medida se enmarca en el PRONACOM, un programa nacional de descontaminación, compactación y disposición final de automóviles, que surge en respuesta a la problemática social y ambiental que genera el incremento del parque automotor en Argentina y la consecuente acumulación de vehículos abandonados y/o secuestrados por las fuerzas de seguridad.

Del mismo modo, la iniciativa se lleva a cabo según los lineamientos de la Ley 26.348 “Marco normativo para automotores abandonados, perdidos, decomisados o secuestrados”, la cual establece que si, una vez notificado, el titular registral no se presenta a recuperar el vehículo, una orden judicial bastará para su “descontaminación, compactación y disposición como chatarra”.

Por su parte, el secretario de Políticas Públicas en Seguridad y Justicia, Darío Ganduglia, adelantó: “En los próximos días iniciaremos las tareas de remoción en toda la ciudad y luego comenzará la compactación de los vehículos en el predio del Polo de Seguridad, ubicado en 23 y 527”.

Vale recordar que, en el marco de los operativos diarios de control en la vía pública, los agentes de las secretarías de Seguridad y de Convivencia y Control Ciudadano de la Comuna relevan e informan la presencia de este tipo de vehículos; al tiempo que otros se detectan a partir de denuncias de los vecinos.

“Las tareas tienen como objetivo mejorar la seguridad vial, evitar que se generen focos de contaminación y volver a contar con importantes sectores del espacio público,”, remarcó Ganduglia y concluyó: “Es importante recordar que la iniciativa contempla la donación del 10% de lo producido por la empresa compactadora a entidades de bien público; el año pasado fue destinado al Hospital de Niños de nuestra ciudad”.

Cabe destacar que durante la firma del convenio marco estuvieron presentes el secretario general de la Dirección Provincial de Bienes y Servicios, Guido Gallo; el secretario de Políticas Públicas en Seguridad y Justicia de la Municipalidad, Darío Ganduglia; el director de Automotores Oficiales, Claudio Benites; Oscar Pianta, del área de Compactaciones; y el Comisario Mayor en Jefe de la Departamental La Plata, Javier Martínez.

OTROS DOS MIL VEHÍCULOS COMPACTADOS EN 2018

Además de los resultados obtenidos en el marco del programa nacional de descontaminación, compactación y disposición final de automóviles PRONACOM, la Municipalidad de La Plata llevó a cabo la compactación de 22 autos y 1866 motos de acuerdo a lo estipulado por la legislación local.

En ese sentido, la Ordenanza Municipal N° 11470, sancionada por el Concejo Deliberante local en diciembre de 2016, ratifica el decreto 2041 del intendente Julio Garro de noviembre del mismo año, el cual habilita la compactación de vehículos secuestrados en estado de ruina y abandono que se encuentran en los depósitos municipales y que no han sido reclamados por sus propietarios.

De esta manera, la norma detalla que los mismos provocan afectaciones ambientales por generación de óxido, pérdida de líquidos y fluidos contaminantes y derrame de combustibles; como también proliferación de roedores, aves e insectos que pueden causar un foco infeccioso para distintas enfermedades.

Con esos argumentos y ante el desinterés de sus titulares registrales, la mencionada norma habilita al Municipio a compactar aquellos vehículos que se encuentran en esa situación.

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Provincia pondrá en funcionamiento la primera ruta del reciclaje

La prueba piloto reúne seis plantas de reciclado a lo largo de la Ruta N° 5 y compromete a más de diez municipios de la región. Apuestan al modelo de Economía Circular.

 

Los días 13 y 14 de febrero, el Organismo ambiental de la Provincia (OPDS), convocó a  una mesa de trabajo sobre Economía Circular, que reunió a más de veinte municipios en Carlos Casares, representantes del Ministerio de Ambiente de la Nación, de la Unión Industrial de la Provincia de Buenos Aires (UIPBA) y de distintas cámaras de recicladores.

 

Las propuestas estuvieron enfocadas en la generación de un circuito eficiente de reciclaje de materiales como el papel, metales, film y chatarra, entre otros. “Juntos, podemos evitar que materiales de desecho que podrían incorporarse al circuito de reciclado, terminen en un relleno sanitario, o peor aún, en un basural Esto requiere del compromiso de todos los actores que conforman esta mesa.”, dijo Ricardo Pagola, titular del OPDS.

 

El proyecto de rutas del reciclado, propuesta piloto sobre el corredor de la Ruta Nº 5, apunta al incremento de productividad de las plantas de clasificación de materiales derivados de desechos. En esta primera instancia, se visitaron seis plantas de separación en los municipios de Bragado, Chivilcoy, Trenque Lauquen, Carlos Casares, Carlos Tejedor y Henderson; la visita, sirvió para identificar las posibilidades de mejora en ellas, sumada a una logística para los materiales recuperados, y la organización de nuevos y eficientes canales para su comercialización. Lo que más se recicla son botellas plásticas (PET), Tetra-Brik, cartón, papel, nylon y metales.

 

Abrieron la mesa de trabajo, el Intendente de Carlos Casares, Walter Torchio, y el Coordinador para el Desarrollo Sostenible del OPDS, Néstor Gil Conners. “Este es un evento muy ligado a la estrategia de descentralización de la gestión ambiental provincial”, sostuvo Gil Conners, y agregó que “hay materiales que se pueden recuperar, por eso es que la Provincia promueve políticas para concretar estos proyectos de Economía Circular, que es una gran herramienta ante el cambio climático”.  A su vez, el intendente Torchio, sostuvo que “la convocatoria de hoy es muy importante y de mucha utilidad. Mientras más trabajemos en estos proyectos, podremos llevar la experiencia a un grado superior”.

 

Estas jornadas permitieron también adentrarse en políticas para promover el desarrollo de productos y servicios, económica y socialmente sostenibles, orientados al aprovechamiento y uso eficiente de recursos y energía, evitando también la generación de desechos desde las primeras fases de diseño.

 

La idea es que, si esta experiencia piloto resulta exitosa, se extienda a otros municipios de la Provincia.