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Wasiejko Tribunal de Cuentas: cargo de $10,3 millones por consultorías sin barcos en el ARS

Wasiejko Tribunal de Cuentas: revela que el expresidente del ARS deberá pagar $10,3 millones por informes navales sin contenido naval verificado.

Wasiejko Tribunal de Cuentas es el eje de la última resolución del Honorable Tribunal de Cuentas de la provincia de Buenos Aires (HTC), que le formuló un cargo personal de $10.382.315,08 al expresidente del Astillero Río Santiago (ARS), Pedro Wasiejko. El organismo de control detectó que dos consultorías pagadas en julio de 2024, por un total de $7.000.000, no cumplieron con el objeto técnico naval para el que fueron contratadas.

La noticia ampliada por RealPolitik impacta directamente en Ensenada, sede del astillero estatal más importante del país, y reabre el debate sobre el destino de los fondos públicos en un organismo que en 2024 manejó un presupuesto definitivo de $70.396.752.486.

El fallo del Tribunal de Cuentas y el silencio de Wasiejko

Pedro Wasiejko Buscamos reimpulsar la industria naval y los astilleros publicos Wasiejko Tribunal de Cuentas: cargo de $10,3 millones por consultorías sin barcos en el ARS

Según consta en el expediente del HTC, Wasiejko —quien ejerció la presidencia del Ente Administrador del ARS entre el 1° de enero y el 31 de diciembre de 2024— no presentó descargo alguno pese a haber sido notificado formalmente. El Tribunal interpretó ese silencio como una aceptación de la falta de rendición documentada.

El cargo se compone de $7.000.000 de capital original más $3.382.315,08 de intereses calculados por el Banco Provincia. El organismo intimó al exfuncionario a depositar el monto total dentro de un plazo de noventa días.

«Que la Relatoría señala como responsable al señor Pedro Andrés Wasiejko, en su carácter de Presidente, en virtud de haber efectuado la solicitud de los servicios y su posterior certificación», indica el fallo.

Vale aclarar que Wasiejko dejó la conducción del astillero en agosto de 2025, en medio de un proceso de revisión interna, tal como reconstruyó 0221. La resolución del Tribunal de Cuentas, sin embargo, alcanza específicamente a su gestión durante el ejercicio 2024.

Dos informes sin una sola mención al Astillero

Astillero Rio Santiago 3

La auditoría identificó dos órdenes de pago objetadas por falta de especificidad técnica naval.

OCIPEx: $4.000.000 por un «ensayo de opinión»

La Orden de Pago N° 261.329, abonada el 29 de julio de 2024 por $4.000.000, fue destinada al Observatorio de Coyuntura Internacional y Política Exterior (OCIPEx) para «articulación naval» y desarrollo de proyectos vinculados al astillero. El producto entregado, según el Tribunal, fue un documento sobre lineamientos de política económica nacional, sin diagnósticos ni propuestas operativas relacionadas con el ARS.

OCIPEx está dirigido por Manuel Valenti Randi, con antecedentes en el Registro Nacional de las Personas y en el Ministerio de Producción bonaerense.

Fundación Proyecto Económico: $3.000.000 sin datos del sector

CFK y Fernanda Vallejos Wasiejko Tribunal de Cuentas. cargo de $10,3 millones por consultorías sin barcos en el ARS 2

La Orden de Pago N° 265.230, abonada el 30 de julio de 2024 por $3.000.000, correspondió a la Fundación Proyecto Económico —cuya economista jefa es la exdiputada nacional Fernanda Vallejos— para informes sobre la industria naval argentina y el transporte marítimo. Lo entregado fueron informes de coyuntura sobre inflación y política fiscal de julio y agosto de 2024, sin una sola referencia a astilleros, puertos o vías navegables.

 

El respaldo normativo del fallo

El Tribunal fundamentó su decisión en el incumplimiento del artículo 114 de la Ley N° 13.767 y su Decreto Reglamentario N° 3260/08, al considerar que los elementos de respaldo presentados no se correspondían con los servicios contratados. Los detalles del proceso y los organismos bajo fiscalización del HTC pueden consultarse en el sitio oficial del Honorable Tribunal de Cuentas de la provincia de Buenos Aires.

El contexto: un astillero con presupuesto récord y crisis productiva

ARS Astillero Río Santiago Astillero Río Santiago busca compradores tras freno de PDVSA a los petroleros

El caso se conoce en un momento crítico para el ARS. La planta naval de Ensenada arrastra denuncias por buques oxidados, atrasos productivos y una posible privatización impulsada por sectores libertarios en la Legislatura bonaerense. Wasiejko había calificado públicamente la parálisis productiva del astillero como un problema estructural que se arrastra desde 2012.

Al cierre del ejercicio 2024, el organismo declaró un Activo de $11.643.534.616,02, un Pasivo de $8.012.668.986,76 y un Patrimonio Neto de $3.630.865.629,26. La disponibilidad en cuentas bancarias al 31 de diciembre de ese año era de apenas $1.487.421,57, una cifra que contrasta con la magnitud del presupuesto ejecutado.

Las redes detrás de las consultoras

El fallo del Tribunal expone además vínculos políticos previos entre las entidades contratadas y la función pública. Vallejos había tenido, ya en 2015, un contrato de locación de servicios en el Senado de la Nación bajo el despacho de la entonces senadora María de los Ángeles Higonet. OCIPEx, por su parte, registra convenios con organismos como el Banco Provincia y municipalidades de distintas provincias, lo que —según el propio fallo— evidencia un patrón de contratación de consultorías por parte de fundaciones y observatorios vinculados a la militancia política.

Qué sigue tras el fallo del Tribunal de Cuentas

El Tribunal ordenó desaprobar los egresos y notificó formalmente a Wasiejko para que deposite el monto adeudado. La resolución queda firme salvo que el exfuncionario presente un recurso de revisión en los plazos que establece la Ley N° 10.869 de rendición de cuentas.

Para los trabajadores del ARS, la controversia se suma a un año marcado por la incertidumbre institucional, la salida de Wasiejko de la presidencia y el debate legislativo sobre el futuro del astillero. La pregunta que queda abierta es si este cargo personal funcionará como un antecedente aislado o si motivará una revisión más amplia de otras contrataciones de consultoría en el organismo naval bonaerense.


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