Categorías
Ciencias - Tecnologías Institucionales La Plata Universitarias

Ingeniería puso primera para la creación de un polo tecnológico automotriz

Autoridades de la Facultad de Ingeniería de la UNLP lo anunciaron durante la “XII Jornada de Mecánica Aplicada a la Competición”. El objetivo es brindar asistencia a la industria y promover el desarrollo de tecnologías e investigación en el rubro automotriz. En el encuentro, el Departamento de Mecánica inauguró equipamiento para ensayos de potencia de vehículos y motores.

Con profesionales altamente capacitados y un laboratorio especialmente equipado, la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) proyecta la conformación de un polo tecnológico automotriz. El objetivo es brindar asistencia a la industria y promover el desarrollo de tecnologías e investigación en dicho rubro. Así lo anunciaron hoy autoridades de la Unidad Académica durante la “XII Jornada de Mecánica Aplicada a la Competición”. En el encuentro, se inauguraron bancos de pruebas para medir la potencia de vehículos y motores, estándar y de competición.

Durante la apertura, el decano de Ingeniería Horacio Frene expresó que “es un orgullo para el Departamento de Mecánica y para la Facultad que nuestros recursos humanos puedan explotar al máximo el potencial de estos bancos de pruebas. La inauguración de estos equipos es un sueño concretado”.

Por su parte, el director ejecutivo del Departamento de Mecánica, Ramón Galache sostuvo que “el Banco de Rodillos inerciales y el Banco de Prueba de Motores consistente en un Freno de Corrientes Parásitas, han sido objetos de una planificaciónón desde hace tiempo. Nos va a permitir, además de realizar los ensayos correspondientes, lograr en un tiempo prudencial conformar un polo tecnológico que pueda asistir a la industria automotriz en general y promover desarrollos de tecnologías e investigación en dicho campo, formando profesionales idóneos en las materias que abarcan a esta industria particular”.

Para el ingeniero, la Facultad de Ingeniería junto a la UTN Facultad Regional La Plata podrían trabajar en la creación del polo tecnológico. “Actualmente, existe uno en Córdoba. Nosotros podríamos crear uno para la capital de la provincia de Buenos Aires”, afirmó.

El nuevo instrumental fue instalado en la Unidad de Investigación, Desarrollo, Extensión y Transferencia (UIDET) Ingeniería Aplicada en Mecánica y Electromecánica (IAME). El ingeniero Gastón Pary, integrante de la unidad, detalló que el Banco de Prueba de Motores sirve para “medir potencia, torque del motor, rendimiento volumétrico y consumo específico de combustible. La idea es poder realizar prácticas de laboratorio con las cátedras como tareas de investigación. Mientras que el Banco de Rodillos permite medir la potencia que el auto está transmitiendo al piso, contemplando las pérdidas mecánicas del sistema de transmisión”.

Pary añadió que “el Banco de Prueba de Motores admite una potencia máxima de 350 HP y un régimen máximo de giro de 10 mil revoluciones por minuto (RPM). Es decir, estaría más acotado si pensamos en motores de autos de competición. En cambio, el Banco de Rodillo admite una potencia máxima de 1.200 HP. Por lo tanto, en lo que es automovilismo de competición, de categorías nacionales, se podría probar en cualquier vehículo”.

Según el ingeniero, “no es común tener dos bancos de prueba que te permitan probar el motor y luego poder medir las pérdidas mecánicas. Los preparadores de motores trabajan solamente con el banco de prueba de motor y luego se lo dan a los equipos. Hay muchas grandes estructuras que tienen el equipo de Rodillo y solo miden al piso, ya que no cuentan con instrumental para medir el motor. Incluso en el país no hay muchas instituciones que tengan los dos bancos en una misma estructura”.

Pary, que es egresado de la Escuela Técnica N°2 de Berisso, estuvo a cargo de la coordinación de alumnos de dicho colegio que colaboraron con ingenieros y estudiantes avanzados de la Facultad en el montaje y puesta a punto de los equipos. Para la inauguración se probó un Ford Sierra de 500 HP de potencia.

En la jornada también hubo charlas a cargo de especialistas sobre motores, chasis y lubricantes. Entre las autoridades de la Facultad estuvieron presentes el director de la carrera Mecánica y Electromecánica Javier Idzi y el coordinador de la UIDET IAME, Gustavo Saralegui.

Categorías
Berisso Ciencias - Tecnologías Institucionales La Plata Universitarias

Calentando motores: Ingeniería inaugurará equipamiento para medir la potencia de autos estándar y de competición

Será este viernes 30 de agosto, durante la “XII Jornada de Mecánica Aplicada a la Competición” que se realizará en la Facultad de Ingeniería de la UNLP. Los equipos servirán tanto para trabajos de investigación como de transferencia a la industria. Participarán alumnos de la Escuela Técnica N°2 de Berisso, quienes colaboraron con el montaje y puesta a punto del instrumental. Se probará un Ford Sierra de 500 HP de potencia.

En un contexto donde, a pesar de las variables políticas y económicas, se busca promover el vínculo entre las universidades y la industria automotriz para fomentar el crecimiento de la región, la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) inaugurará, este viernes 30 de agosto, un Banco de Ensayo de Motores y uno de Rodillos, para ensayos de vehículos estándar y de competición.

El evento se llevará adelante durante la “XII Jornada de Mecánica Aplicada a la Competición”. El encuentro, abierto a la comunidad, se realizará de 8 a 18 horas en el nuevo edificio del Departamento de Mecánica, en calle 48 y 117. Participarán alumnos de la Escuela Técnica N°2 de Berisso, quienes colaboraron con el montaje y puesta a punto de los equipos. Se probará un Ford Sierra de 500 HP de potencia.

La jornada comenzará a las 8 horas con las acreditaciones al evento, en tanto que a las 9 se realizará el acto de apertura, a cargo del decano de Ingeniería, Horacio Frene. Estarán presentes el director ejecutivo del Departamento de Mecánica, Ramón Galache, el director de la carrera Mecánica y Electromecánica Javier Idzi y el coordinador de la UIDET Ingeniería Aplicada en Mecánica y Electromecánica (IAME), Gustavo Saralegui.

En el encuentro, el Ing. Gabriel Defranco, de Ingeniería y la Lic. Verónica Luna, de la Facultad de Ciencias Económicas de la UNLP, harán la presentación del proyecto Ascent Erasmus, una iniciativa que promueve el vínculo entre la industria automotriz y universidades de Argentina, Brasil y México. En el marco de este programa se realizaron jornadas de capacitación vinculadas a desarrollos tecnológicos en varias casas de estudios latinoamericanas, entre ellas la Universidad Nacional de La Plata. Además se destinó financiamiento para la creación de un Centro de Competencias y la compra de instrumental.

El objetivo de Ascent es capacitar a los estudiantes para aumentar el número de graduados que puedan contribuir a la investigación y al desarrollo dentro de la industria automotriz de Argentina, México y Brasil y que, al mismo tiempo, pueda disminuir el desempleo en las regiones donde trabaja el proyecto.

La jornada de Mecánica continuará con una serie de charlas a cargo de especialistas sobre motores, chasis y lubricantes. Además habrá una exposición de vehículos de competición.

El ingeniero Saralegui detalló que al encuentro asistirán alumnos y alumnas de la Escuela Técnica Nº 2 de Berisso con quienes ingenieros y estudiantes avanzados de la Facultad realizaron el montaje y la puesta a punto de un Banco de Ensayo de Motores y uno de Rodillos. “Para los chicos y las chicas es aplicar conocimientos que traen de la escuela y aprender de nuestros alumnos, que están becados en nuestra UIDET”, resaltó.

Los bancos sirven tanto para automóviles estándar como de competición. Se utilizan para mediciones de las curvas características del motor, potencia, torque, pérdida y aceleración. Ambos equipos fueron adquiridos con fondos propios del IAME. La inauguración será a las 18 horas con la prueba de un Ford Sierra de 500 HP de potencia.

Programa completo de la jornada