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Ingenieros de la UNLP convertirán micros a propulsión eléctrica

La Facultad de Ingeniería firmó un convenio con la empresa de Transporte Nueve de Julio. Iniciará los ensayos para el desarrollo de unidades sustentables con baterías de litio.

La Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata comenzará a realizar ensayos con vehículos para la conversión del transporte público de pasajeros a propulsión eléctrica. La iniciativa quedó plasmada a partir de un convenio específico entre la UNLP y la Empresa Nueve de Julio SAT.

El acuerdo fue rubricado en el edificio de Aeronáutica de la Facultad con la participación del vicepresidente del área Institucional de la UNLP y director del Centro Tecnológico Aeroespacial, Marcos Actis; el decano de Ingeniería, Horacio Frene; y el presidente de la empresa Nueve de Julio, Walter Mastropietro. También estuvieron presentes el director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), José Arteaga; el subsecretario de Transporte bonaerense, Alejo Supply, funcionarios municipales y provinciales y representantes de gremios del transporte.


El convenio prevé ensayos preliminares con vehículos para el desarrollo del transporte público sustentable, con la misma tecnología actualmente presente entre las definiciones estratégicas presentadas por las autoridades nacionales. Cabe mencionar que ambas instituciones operan bajo sistemas de gestión de Calidad Internacional ISO 9001, considerando de trascendencia el cuidado del medio ambiente y al desarrollo de un sistema de transporte moderno, inclusivo y sustentable.

El Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA-UNLP) suministrará tecnología y parte del equipamiento para convertir una unidad de transporte público automotor de pasajeros de propulsión convencional (combustión interna) en propulsión eléctrica, alimentada con baterías de litio. Por su parte, la Empresa Nueve de Julio aportará una unidad con las mismas características de las utilizadas en el transporte público de pasajeros y colaborará con el desarrollo y montaje del equipamiento.

Uno de los aspectos interesantes del acuerdo es que, teniendo en cuenta la ausencia de normativas reglamentarias que regulen y permitan la utilización de unidades propulsadas con energías renovables alternativas en el ámbito de la Provincia de Buenos Aires y de la Municipalidad de La Plata, la UNLP y la empresa iniciarán las acciones conjuntas para acordar el dictado de las normas regulatorias sobre la utilización de unidades destinadas al transporte público de personas.

“Con esta iniciativa se contribuye con las políticas públicas de protección del medio ambiente. Involucrarse en este tipo de desarrollos sigue posicionando a la Facultad como una institución que produce conocimiento aplicado en beneficio de nuestra sociedad”, explicó el decano Horacio Frene.

“La idea de este emprendimiento es demostrar que se puede evitar comprar micros eléctricos afuera, que es lo que se hace hoy en día, que tienen un valor de 400 mil dólares, cuando acá tenemos los recursos para hacerlos y nos saldría alrededor de 100 mil dólares. Creemos que es esencial aprovechar la trayectoria del CTA en reconversión para generar conciencia, y que nuestros funcionarios vean que se pueden hacer desarrollos en el país apostando al litio, que es un recurso sustentable y mucho más económico”, agregó el director del CTA , Marcos Actis.

El CTA cuenta con vasta experiencia en el campo de las energías renovables. Hace menos de un mes se puso en marcha una camioneta convertida para el municipio de Tapalqué. Además de esta experiencia, en la ciudad de La Plata circulan en la zona del Bosque los micros ecológicos de la UNLP para el traslado de estudiantes, docentes y no docentes. Estos vehículos funcionan íntegramente con baterías de litio desarrolladas en Ingeniería.

“La principal ventaja de utilizar litio es que los vehículos funcionan con energías completamente limpias. Además, este tipo de baterías duran cinco veces más que las de plomo y son reciclables. Paralelamente, la alimentación eléctrica del motor no afecta en absoluto el medioambiente, como sí ocurre con los combustibles fósiles convencionales. Así se contribuye a evitar el calentamiento global al reducir las emisiones de gases”, detalló Guillermo Garaventta, investigador del CTA y experto en la materia.

Micro ecológico de la UNLP
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El Ministerio de las Mujeres bonaerense contará con oficinas en el Instituto Malvinas de la UNLP

A partir de un convenio firmado con la Facultad de Ingeniería y la cartera provincial compartirán espacios en el Instituto Malvinas, ubicado en Diagonal 80 N°350.

El acuerdo fue rubricado por el vicepresidente Institucional de la Universidad Nacional de La Plata, Marcos Actis; el decano de Ingeniería, Horacio Frene y la ministra de las Mujeres, Políticas de Géneros y Diversidad Sexual, Estela Díaz. De esta forma, el Ministerio compartirá con la Unidad Académica tres oficinas en la planta alta del edificio del Salón de Usos Múltiples (SUM); el Salón Atlántico Sur con la batería de baños y la cocina adjunta; el Aula Georgias del Sur; y la playa de estacionamiento del sector de Diagonal 80.

Asimismo, la cartera provincial, que tiene su sede central en calle 6 y 51, se comprometió a hacerse cargo de la limpieza y de los materiales necesarios para llevar adelante las tareas de higiene. También se ocupará del mantenimiento de los espacios físicos compartidos y, de ser necesario, proveerá seguridad al predio. El acuerdo tiene vigencia por el plazo de un año, renovable en forma automática por igual período si las partes involucradas así lo disponen.


“Dada la vinculación permanente que tiene la Facultad con organismos nacionales y provinciales, y que el Instituto Malvinas cuenta con varios acuerdos de cooperación relacionados a programas que tienen raigambre social, resulta menester cooperar con la labor que se desarrolla en el Ministerio de la Mujer. Ya sea por afinidad en el posicionamiento social sobre este incipiente Ministerio o por empatía con las políticas públicas que trabaja y que pretende seguir fortaleciendo. Por eso, nuestra institución hace su aporte desde el lugar físico que dispone en dicho Instituto”, expresó el decano Frene.

El Instituto Malvinas fue creado en el año 2014 a partir de un convenio entre la Facultad de Ingeniería y el Centro de Ex Combatientes Islas Malvinas (CECIM-La Plata). El edificio cuenta con una superficie aproximada de 4.299,69 m2. En sus instalaciones se realizan actividades académicas, de investigación, extensión, desarrollos, transferencias e innovaciones productivas.

Las áreas del Ministerio de la Mujer que van a funcionar en la sede de Diagonal 80 son: Dirección Provincial de Abordaje Territorial de Políticas de Género y Diversidad Sexual; Dirección Provincial de Políticas para la Igualdad de Género; Dirección Provincial de Políticas de Diversidad Sexual; Dirección Provincial de Abordaje Integral de las Violencias por Razones de Género; Dirección Provincial de Planificación, Investigación y Gestión de Políticas Públicas contra las Violencias de Razones de Género; Dirección de Mesas Locales Intersectoriales para el Abordaje de las Violencias de Razones de Género; Dirección de Políticas para el Fortalecimiento y Autonomía para la Salida de las Violencias por Razones de Género; Dirección de Políticas de Prevención, Articulación Interinstitucional y con Organizaciones Sociales; Dirección de Estadística y Registro Único de Casos de Violencia de Género; y Unidad de Formación, Investigación y Políticas Culturales para la Igualdad.

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Ingreso 2020: en la Facultad de Ingeniería la planificación es con las familias

Las autoridades de la Facultad de Ingeniería de la UNLP dieron una charla para padres de alumnos ingresantes. Afirmaron que el tiempo de graduación de los jóvenes dependerá de la capacidad que tengan para organizarse en la carrera. “Ustedes son nuestros socios en esto”, manifestó el decano Horacio Frene.

La formación superior es una gran apuesta a futuro para muchos jóvenes y, en ese trayecto, el sostén familiar es fundamental para quienes inician una carrera universitaria. En la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) los padres y hermanos no están presentes sólo durante la entrega de diplomas, sino desde el comienzo, cuando la institución les abre las puertas a una charla introductoria, como la del último viernes donde, a pesar de la lluvia, el anfiteatro de Hidráulica estuvo colmado de familiares de alumnos que arrancaron el ingreso 2020.

“Queremos que todos los alumnos se gradúen. Será en 8, en 6 o en 10 años. Dependerá de la capacidad o habilidad que tengan para planificar, organizar y priorizar en la carrera. Ustedes son nuestros socios en esto”, involucró a los presentes el decano de Ingeniería, Horacio Frene, acompañado por la profesora titular de Matemática para Ingeniería (Mate Pi), Rossana Di Domenicantonio.

Con una cifra por encima de los 1800 inscriptos para este año, provenientes de diferentes provincias del país, el decano resaltó que uno de los objetivos de la charla es “hacerles llegar la idea de que nuestras carreras no son para unos pocos ni unicamente para varones. Tampoco sólo para aquellos que se llevan bien con la matemática, la física o la química, sino más bien para quienes les atraen las carreras estratégicas para el desarrollo de nuestra nación y para poder revertir esta matriz agroexportadora que está concebida en nuestra sociedad”.

Frene junto a Di Domenicantonio hablaron sobre el régimen de cursada semestral en Ingeniería, la aprobación de materias por promoción, además de las correlatividades entre asignaturas. También dieron un pantallazo sobre los servicios que brinda la Facultad y la Universidad. “No somos únicamente formadores académicos. Tratamos que se genere una gran familia y ser formadores de personas de bien”, sostuvo el decano.

Entre los servicios se mencionó espacios como la Biblioteca de Ingeniería, donde los estudiantes pueden quedarse a estudiar fuera del horario de cursadas o en los departamentos de sus carreras. También el comedor universitario y diferentes tipos de becas que otorga la institución y la UNLP para favorecer la permanencia de los alumnos durante su trayecto académico.

La profesora Di Domenicantonio, a cargo de la primera materia de la carrera, afirmó que la modalidad de cursada de Mate Pi en enero y febrero es muy intensiva. “Tienen que poner mucha dedicación, esfuerzo y compromiso, porque es la manera en que les va a dar resultado. Además del tiempo en la Facultad necesitan dedicarle horas de estudio en sus casas. Queremos que entiendan que hay obstáculos que deben atravesar. A lo mejor vienen de sacarse notas muy altas en el secundario y se encuentran con parciales muy largos o se sacan algún resultado no esperado. Pretendemos que ustedes los acompañen en este proceso. Nosotros les decimos que la matemática se aprende haciendo y cuanta mayor ejercitación realicen van a poder atravesar esta etapa de la mejor manera posible”, aseguró.

Di Domenicantonio remarcó la importancia de formar grupos de estudio entre compañeros. “Desde Mate Pi promovemos el trabajo grupal y colaborativo, con la idea de que nadie se nos quede en el camino. Estamos acá para ayudarlos a que avancen y lleguen hasta el final, con las características y exigencias de esta Facultad”, afirmó.

Las autoridades de la Facultad remarcaron que los ingresantes pueden asistir a clases de consulta con docentes de Mate Pi para que no tengan necesidad de recurrir a institutos o academias arancelados. Y mencionaron las diferentes instancias de recuperación de parciales. Informaron, además, que aquellos que no aprueben en esta modalidad pueden volver a cursar la materia a partir del 9 de marzo próximo.

Ante la consulta de algunos padres por el rendimiento de sus hijos en el curso, Di Domenicantonio afirmó que “en la prueba diagnóstico vimos que tenemos que hacer un importante trabajo en todo sentido, no porque los alumnos no sepan, quizás se hayan olvidado, pero a algunos les cuesta sumar fracciones cuando antiguamente ya llegaban con esos conocimientos, por poner un ejemplo”.

La profesora agregó que: “Nosotros tenemos que nivelar los contenidos porque no sirve engañar a los alumnos y pasarlos a una materia si no dominan lo anterior, porque después terminan desertando. Lo mejor es empezar con una base sólida y bien formada”.

El decano insistió en la importancia de la planificación y sugirió que los alumnos no se sobrecarguen de materias por año que luego no podrán cursar.

Carreras con alta inserción laboral

Entre los asistentes, el padre de un ingresante contó que la familia es oriunda de Arenaza, una localidad bonaerense de Lincoln de alrededor de 1800 habitantes. “Vinimos a visitar a nuestro hijo y nos llegó un mail con la invitación a la charla. Como estaba lloviendo pensamos que íbamos a ser los únicos, y cuando llegamos vimos que la cuestión se puso linda y realmente nos puso muy contentos”, aseguró.

El hombre relató que hace dos años su hijo le planteó que quería venir a la UNLP a estudiar Ingeniería en Computación. “¿A vos te parece? Estamos acá, en medio del campo, le respondí. Y ahora escuchando la charla, la introducción que hicieron Rossana y Horacio, la verdad es que ha sido un boom la inscripción a la carrera de Ingeniería en Computación. Estoy de acuerdo que la ingeniería tiene que potenciar a nuestro país para que dejemos de ser un país agroexportador y podamos industrializarlo más”, afirmó.

En ese sentido, las autoridades de la Facultad pidieron a los padres que apoyen a sus hijos a lo largo de la carrera. Reconocieron que tendrán una gran exigencia, pero eso les abrirá luego más posibilidades de inserción laboral, en cualquiera de las 13 especialidades que hayan elegido para su futuro profesional.

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Con récord de inscriptos, empezó el curso de ingreso a Ingeniería

Autoridades de la Facultad de Ingeniería de la UNLP dieron la bienvenida este lunes a los ingresantes al ciclo lectivo 2020. Destacaron que el incremento en el número de alumnos, que supera los 1800 inscriptos, es consecuencia de la intensa política de promoción de las trece carreras de grado que ofrece la institución educativa.

Como ya es tradición, autoridades de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) dieron hoy la bienvenida a los ingresantes al ciclo lectivo 2020. Se pretende que los alumnos se sientan acompañados desde el primer día y puedan conocer todas las posibilidades que la institución les brinda para llevar adelante sus carreras y obtener el título. Un dato de color es el récord de inscriptos, que supera los 1800 alumnos, y el considerable incremento de Ingeniería Aeroespacial que, de 122 inscriptos en 2019 pasó a 241 anotados para este año.

El decano de Ingeniería, Horacio Frene, junto a la profesora titular de la materia Matemática para Ingeniería (Mate Pi), Rossana Di Domenicantonio, recorrieron las diferentes comisiones con alumnos que se inician en alguna de las 13 especialidades que se dictan en la Facultad.

El objetivo de “corto plazo” que deben asumir como futuros Ingenieros, señaló el decano, es transitar con éxito esta instancia formativa de Matemática para Ingeniería, luego se trazarán uno de “mediano plazo” apuntando a las materias del primer año de su carrera y finalmente como estudiantes el de “largo plazo” para graduarse como ingenieros.

Frene aconsejó a los alumnos llevar la materia al día. “No dejen temas pendientes si no los comprenden, porque es así como luego se produce la deserción. En ese sentido, el decano los instó a trabajar colaborativamente entre compañeros. “Hay quienes tienen mayor facilidad para incorporar conocimiento que otros. Eso hay que aprovecharlo para ayudar a quienes lo necesiten. Además tienen las instalaciones de la Facultad para seguir estudiando fuera del horario de cursada y pueden hacer consultas por whatsapp a los docentes si es necesario”, expresó.

Por su parte, Di Domenicantonio agregó “sáquenle el jugo a la materia, dediquen horas de estudio también en sus casas. Trabajen en grupo, interactúen con nosotros que estamos a disposición. Cuentan con un espacio de clases de consulta con docentes de Mate Pi para que no tengan que buscar nada afuera de la Facultad. Tienen todo el acompañamiento necesario para transitar la materia”, afirmó.

A lo largo de la cursada, los ingresantes verán contenidos de matemática del colegio secundario ya que el objetivo general de Mate Pi es profundizar y nivelar los conceptos con los que llegan los alumnos a la Universidad.

El decano destacó el incremento sostenido en la cantidad de inscriptos a las carreras de Ingeniería y afirmó que “responde a una política que venimos llevando adelante desde la institución ampliando las fronteras. Si bien la Universidad es nacional y vienen chicos desde Salta a Tierra del Fuego, Ingeniería tiene una matriz fuertemente local y regional para lo cual es importante un trabajo de promoción de la oferta académica. Estos últimos años encaramos una fuerte campaña de divulgación en el interior de la provincia de Buenos Aires realizando jornadas de presentación institucional para alumnos de los dos últimos años de escuelas secundarias, donde abordamos temas relacionados a la formación profesional como así también a la vida universitaria”.

La máxima autoridad de la Facultad sostuvo que todas las carreras que se ofrecen en Ingeniería tienen una gran implicancia sobre la mejora de la calidad de vida de las personas. Y remarcó que la Facultad “genera el 5% de los ingenieros de todo el país, que no es poco si se tiene en cuenta que existen 129 instituciones que otorgan título de Ingeniería en Argentina”, concluyó.

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Ingeniería puso primera para la creación de un polo tecnológico automotriz

Autoridades de la Facultad de Ingeniería de la UNLP lo anunciaron durante la “XII Jornada de Mecánica Aplicada a la Competición”. El objetivo es brindar asistencia a la industria y promover el desarrollo de tecnologías e investigación en el rubro automotriz. En el encuentro, el Departamento de Mecánica inauguró equipamiento para ensayos de potencia de vehículos y motores.

Con profesionales altamente capacitados y un laboratorio especialmente equipado, la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) proyecta la conformación de un polo tecnológico automotriz. El objetivo es brindar asistencia a la industria y promover el desarrollo de tecnologías e investigación en dicho rubro. Así lo anunciaron hoy autoridades de la Unidad Académica durante la “XII Jornada de Mecánica Aplicada a la Competición”. En el encuentro, se inauguraron bancos de pruebas para medir la potencia de vehículos y motores, estándar y de competición.

Durante la apertura, el decano de Ingeniería Horacio Frene expresó que “es un orgullo para el Departamento de Mecánica y para la Facultad que nuestros recursos humanos puedan explotar al máximo el potencial de estos bancos de pruebas. La inauguración de estos equipos es un sueño concretado”.

Por su parte, el director ejecutivo del Departamento de Mecánica, Ramón Galache sostuvo que “el Banco de Rodillos inerciales y el Banco de Prueba de Motores consistente en un Freno de Corrientes Parásitas, han sido objetos de una planificaciónón desde hace tiempo. Nos va a permitir, además de realizar los ensayos correspondientes, lograr en un tiempo prudencial conformar un polo tecnológico que pueda asistir a la industria automotriz en general y promover desarrollos de tecnologías e investigación en dicho campo, formando profesionales idóneos en las materias que abarcan a esta industria particular”.

Para el ingeniero, la Facultad de Ingeniería junto a la UTN Facultad Regional La Plata podrían trabajar en la creación del polo tecnológico. “Actualmente, existe uno en Córdoba. Nosotros podríamos crear uno para la capital de la provincia de Buenos Aires”, afirmó.

El nuevo instrumental fue instalado en la Unidad de Investigación, Desarrollo, Extensión y Transferencia (UIDET) Ingeniería Aplicada en Mecánica y Electromecánica (IAME). El ingeniero Gastón Pary, integrante de la unidad, detalló que el Banco de Prueba de Motores sirve para “medir potencia, torque del motor, rendimiento volumétrico y consumo específico de combustible. La idea es poder realizar prácticas de laboratorio con las cátedras como tareas de investigación. Mientras que el Banco de Rodillos permite medir la potencia que el auto está transmitiendo al piso, contemplando las pérdidas mecánicas del sistema de transmisión”.

Pary añadió que “el Banco de Prueba de Motores admite una potencia máxima de 350 HP y un régimen máximo de giro de 10 mil revoluciones por minuto (RPM). Es decir, estaría más acotado si pensamos en motores de autos de competición. En cambio, el Banco de Rodillo admite una potencia máxima de 1.200 HP. Por lo tanto, en lo que es automovilismo de competición, de categorías nacionales, se podría probar en cualquier vehículo”.

Según el ingeniero, “no es común tener dos bancos de prueba que te permitan probar el motor y luego poder medir las pérdidas mecánicas. Los preparadores de motores trabajan solamente con el banco de prueba de motor y luego se lo dan a los equipos. Hay muchas grandes estructuras que tienen el equipo de Rodillo y solo miden al piso, ya que no cuentan con instrumental para medir el motor. Incluso en el país no hay muchas instituciones que tengan los dos bancos en una misma estructura”.

Pary, que es egresado de la Escuela Técnica N°2 de Berisso, estuvo a cargo de la coordinación de alumnos de dicho colegio que colaboraron con ingenieros y estudiantes avanzados de la Facultad en el montaje y puesta a punto de los equipos. Para la inauguración se probó un Ford Sierra de 500 HP de potencia.

En la jornada también hubo charlas a cargo de especialistas sobre motores, chasis y lubricantes. Entre las autoridades de la Facultad estuvieron presentes el director de la carrera Mecánica y Electromecánica Javier Idzi y el coordinador de la UIDET IAME, Gustavo Saralegui.

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Calentando motores: Ingeniería inaugurará equipamiento para medir la potencia de autos estándar y de competición

Será este viernes 30 de agosto, durante la “XII Jornada de Mecánica Aplicada a la Competición” que se realizará en la Facultad de Ingeniería de la UNLP. Los equipos servirán tanto para trabajos de investigación como de transferencia a la industria. Participarán alumnos de la Escuela Técnica N°2 de Berisso, quienes colaboraron con el montaje y puesta a punto del instrumental. Se probará un Ford Sierra de 500 HP de potencia.

En un contexto donde, a pesar de las variables políticas y económicas, se busca promover el vínculo entre las universidades y la industria automotriz para fomentar el crecimiento de la región, la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) inaugurará, este viernes 30 de agosto, un Banco de Ensayo de Motores y uno de Rodillos, para ensayos de vehículos estándar y de competición.

El evento se llevará adelante durante la “XII Jornada de Mecánica Aplicada a la Competición”. El encuentro, abierto a la comunidad, se realizará de 8 a 18 horas en el nuevo edificio del Departamento de Mecánica, en calle 48 y 117. Participarán alumnos de la Escuela Técnica N°2 de Berisso, quienes colaboraron con el montaje y puesta a punto de los equipos. Se probará un Ford Sierra de 500 HP de potencia.

La jornada comenzará a las 8 horas con las acreditaciones al evento, en tanto que a las 9 se realizará el acto de apertura, a cargo del decano de Ingeniería, Horacio Frene. Estarán presentes el director ejecutivo del Departamento de Mecánica, Ramón Galache, el director de la carrera Mecánica y Electromecánica Javier Idzi y el coordinador de la UIDET Ingeniería Aplicada en Mecánica y Electromecánica (IAME), Gustavo Saralegui.

En el encuentro, el Ing. Gabriel Defranco, de Ingeniería y la Lic. Verónica Luna, de la Facultad de Ciencias Económicas de la UNLP, harán la presentación del proyecto Ascent Erasmus, una iniciativa que promueve el vínculo entre la industria automotriz y universidades de Argentina, Brasil y México. En el marco de este programa se realizaron jornadas de capacitación vinculadas a desarrollos tecnológicos en varias casas de estudios latinoamericanas, entre ellas la Universidad Nacional de La Plata. Además se destinó financiamiento para la creación de un Centro de Competencias y la compra de instrumental.

El objetivo de Ascent es capacitar a los estudiantes para aumentar el número de graduados que puedan contribuir a la investigación y al desarrollo dentro de la industria automotriz de Argentina, México y Brasil y que, al mismo tiempo, pueda disminuir el desempleo en las regiones donde trabaja el proyecto.

La jornada de Mecánica continuará con una serie de charlas a cargo de especialistas sobre motores, chasis y lubricantes. Además habrá una exposición de vehículos de competición.

El ingeniero Saralegui detalló que al encuentro asistirán alumnos y alumnas de la Escuela Técnica Nº 2 de Berisso con quienes ingenieros y estudiantes avanzados de la Facultad realizaron el montaje y la puesta a punto de un Banco de Ensayo de Motores y uno de Rodillos. “Para los chicos y las chicas es aplicar conocimientos que traen de la escuela y aprender de nuestros alumnos, que están becados en nuestra UIDET”, resaltó.

Los bancos sirven tanto para automóviles estándar como de competición. Se utilizan para mediciones de las curvas características del motor, potencia, torque, pérdida y aceleración. Ambos equipos fueron adquiridos con fondos propios del IAME. La inauguración será a las 18 horas con la prueba de un Ford Sierra de 500 HP de potencia.

Programa completo de la jornada

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Superó el cáncer y se recibió de ingeniera industrial

María Belén Basílico estaba a un paso de terminar la carrera en la Facultad de Ingeniería de la UNLP cuando un linfoma en el mediastino alteró sus planes y su vida. A pesar de lo duro de la enfermedad no bajó los brazos, se curó y contó su experiencia durante la primera entrega de diplomas del año. “Saber apreciar la chance de acceder a una educación universitaria es asumir nuestro compromiso social para con todos aquellos que no tuvieron nuestra misma suerte”, afirmó la joven profesional.

En el año 2017, María Belén Basílico (25 años) llevaba una vida normal como muchos otros estudiantes de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP). Había terminado de cursar y estaba preparando su último trabajo y examen final de la carrera Ingeniería Industrial. Realizaba actividad física y compartía su tiempo libre con familiares y amigos, hasta que la confirmación de que tenía cáncer alteró sus planes y su vida. A pesar de lo duro de la enfermedad no bajó los brazos, logró graduarse en 2018 y ahora recibió, con una sonrisa radiante y orgullosa de sus rulos, el título profesional durante la primera entrega de diplomas del año que se realizó en la Facultad de Ingeniería.

El testimonio de María Belén, frente al estrado, conmovió a los presentes. Estaban en la ceremonia el decano de Ingeniería, Horacio Frene y el vicedecano Agustín Roncagliolo, personal docente y no docente, alumnos, graduados, familiares y amigos de los flamantes egresados.

“Estoy acá y he tenido éxito porque, momentos que he pasado en mis 25 años, me han enseñado a ser positiva, fuerte y perseverante. Me han enseñado el valor de la vida”, expresó la joven y comenzó el relato de los nueves meses más duros que le tocó vivir. “Volví a nacer”, aseguró.

Todo comenzó la mañana del 19 de agosto de 2017 cuando María Belén se despertó con la cabeza y el cuello hinchados. Fue a la guardia pensando que era una alergia y terminó internada. A los pocos días, mientras esperaba el resultado de unos estudios en su casa, una trombosis en uno de sus brazos la alertó de que algo no andaba bien. El diagnóstico fue el menos esperado por la estudiante. “Tenía cáncer, un linfoma en el mediastino”, contó con un nudo en la garganta, pero eso no le impidió continuar con su mensaje de esperanza, cuando ya la emoción embargó a todos los presentes.

El tumor se había formado en poco más de dos meses y creció tan rápido que María Belén necesitó tratamiento de manera urgente. “Fue duro, no solamente por lo físico – se me cayó el pelo (uno de mis momentos más difíciles), tuve todo tipo de dolores y cicatrices”, afirmó.

Pero lo más difícil para la estudiante fue no poder recibirse de ingeniera, ni arrancar a trabajar en la empresa que la había contratado. Tampoco pudo despedirse de su “nonno”, como expresó con dulzura y tristeza.

“Una doctora me dijo ‘lo agarramos a tiempo, podrías haber muerto’. Creo que ese momento fue el que me hizo caer en lo que estaba viviendo”, confesó.

María Belén realizó tratamiento de quimioterapia y radioterapia. Nada fue fácil, pero con una gran fortaleza interior, el acompañamiento de sus seres queridos y el trabajo profesional de los médicos, pudo recuperarse. Se recibió en julio de 2018. “Estoy acá, feliz y con rulos, recibiendo el título de ingeniera industrial”, expresó con gran alegría.

Ing. María Belén Basílico –

La flamante profesional destacó que los títulos que se reciben en Ingeniería no son solo de los egresados. “Llevan cada uno de nuestros nombres por todo nuestro esfuerzo y perseverancia, pero también pertenecen a todas las personas que directa e indirectamente permitieron y nos ayudaron a que podamos graduarnos en una universidad pública y gratuita. Saber apreciar la chance de acceder a una educación universitaria es asumir nuestro compromiso social para con todos aquellos que no tuvieron nuestra misma suerte”, reflexionó.

Y concluyó que “tenemos la misión de ser líderes transformadores de nuestra sociedad, construyendo desde nuestro saber, nuestra profesión y nuestros valores una Argentina más justa, respetuosa y que incluya a todas las personas que actualmente se encuentran excluidas”.

El decano Horacio Frene también expresó unas palabras en el acto, donde recibieron sus diplomas los egresados de las distintas carreras que se dictan en Ingeniería y profesores ordinarios designados por concurso. “El ingeniero es una manera de ser y de pensar. El esfuerzo, la dedicación, el compromiso y la responsabilidad social son valores que siempre deben estar presentes en el ejercicio de nuestra querida profesión”, sostuvo.

Y añadió que “la formación que les hemos dado es de excelencia, la cual les va a permitir desempeñarse en cualquier parte del mundo. Tengan confianza en los conocimientos que tienen”.

Los graduados que obtuvieron el título en este acto fueron: Basílico, María Belén; Talpone Giorgi, Jeremías; Bruno, María Virginia; Ruiz, Victoria; Savietto, Gerónimo Gabriel; Sanacore, Camila; Pettigrossi, Julieta Agustina; Vargas, Luis Iñaki; Venturino, Martín Marcelo; Pastore, Francisco; Coronel, Thomas; Rodríguez, Federico Ramiro; Becerra Hoyos, Angel Gabriel; Cabello de Alzaga, Macarena; Martínez Binelli, Nicolás; Baamonde, Ayelén; Bucelli, Leonel Marcelo; Vicent, Bernardo y Ponce de León, Santiago Daniel.

Flamantes ingenieros de la UNLP

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Trabajo en conjunto para promover las Políticas locales de Reducción de Riesgo de Inundaciones

El intendente de La Plata, Julio Garro, y autoridades de la Universidad Nacional de La Plata, recibieron esta mañana al Secretario de Infraestructura y Políticas Hídricas del Ministerio del Interior de la Nación, Pablo Bereciartua, para delinear una agenda de trabajo conjunto y avanzar en el Plan de Reducción de Riesgo de Inundaciones. En ese marco, propusieron a La Plata como un caso ejemplo para exponer en el Plan Nacional de Agua.

Durante el encuentro, el Municipio, la Universidad y Nación dialogaron sobre el Plan de Reducción de Riesgo de Inundaciones (RRI) que viene desarrollando la Comuna junto a la Casa de Altos Estudios y se dieron precisiones sobre el avance de obras hidráulicas complementarias en la ciudad.

El mismo, contó también con la presencia del responsable del Plan de RRI, Pablo Romanazzi; el vicepresidente del área Académica de la Universidad Nacional de La Plata, Martín López Armengol y el Decano de Ingeniería de la UNLP, Horacio Frene.

En ese sentido, Bereciartua aseguró que uno de los objetivos de la reunión fue “trabajar en aumentar la resiliencia de las ciudades”, y aclaró: “Son temas importantes para los gobiernos locales y tienen que ver con que la ciudadanía entienda que además de las obras que realizamos, es clave tener medidas previstas para poder asistir en la emergencia”.

Además, agregó que “hemos acordado que en la próxima jornada con intendentes de todo el país, la ciudad de La Plata será un actor importante en la difusión del RRI”, y anticipó: “En lo que será la segunda etapa del Plan Nacional del Agua incluiremos una línea vinculada con la resiliencia en donde tomaremos como caso testigo el de La Plata”.

En la misma línea, el Jefe Comunal destacó que “por primera vez en la historia, el Municipio logró trabajar en equipo con la Universidad, que nos asesora y aconseja sobre qué obras llevar adelante y por eso este reconocimiento del gobierno nacional que nos pone como ejemplo a nivel país”.

“Sabemos que este es un camino largo, pero es importante entender que para planificar nuestra ciudad necesitamos de este tipo de acciones. Nosotros no ocultamos el tema de la lluvia, sino que buscamos ser un Estado presente. Estamos trabajando desde el inicio de la gestión no sólo con obras sino también en la prevención”, finalizó.

Por su parte, Romanazzi contó que “ha sido muy positiva esta reunión, ya que nos propusieron que La Plata sea un caso ejemplo dentro del lanzamiento de la segunda etapa del plan nacional del agua y eso demuestra que lo que estamos haciendo es una medida inédita”.

Es válido recordar que la Municipalidad y la Universidad Nacional de La Plata firmaron en el 2018 un convenio de cooperación para conformar en equipo un Plan de Contingencias actualizado y diversos proyectos enfocados principalmente en las condiciones hidráulicas de la ciudad.

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Docente jubilada de la UNLP que es furor en las redes sociales

Emotivo reconocimiento de alumnos y egresados de Ingeniería:

La profesora María Inés Baragatti volvió a la Facultad donde se desempeñó durante cuatro décadas. Dio una clase especial y apeló al razonamiento de los estudiantes. Para la destacada docente el objetivo es que los alumnos aprendan a pensar y no estudien sólo para aprobar materias.

María Inés Baragatti, la profesora jubilada que es furor en YouTube por sus clases de matemática, volvió a la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) y recibió invaluables muestras de agradecimiento de quienes se acercaron hasta el Aula E 35 del Departamento de Electrotecnia a escucharla. Alumnos, egresados, docentes, investigadores, autoridades universitarias y hasta un estudiante del Colegio Nacional de Buenos Aires, que estaba internado en terapia y vino exclusivamente a expresarle su admiración y contarle que es un seguidor de sus clases. Una muestra de afecto que conmovió a la docente de 70 años de edad que aún hoy sigue dando clases particulares gratis en su casa de Bernal a quien tenga deseos de aprender.

La licenciada en Matemática, que se desempeñó como docente durante cuatro décadas y se jubiló en 2014, expuso durante tres horas sobre “Fundamentos Matemáticos de las Series”, un tema de gran aplicación en Ingeniería y que, en general, trata conceptos muy complicados de razonar para los estudiantes. Su clase podrá verse próximamente en el canal de YouTube “El traductor de Ingeniería”, donde actualmente sus videos, subidos hace dos años por el estudiante de Ingeniería, Damián Pedraza, tienen más de 800 mil visualizaciones de seguidores de diferentes países. La charla de hoy fue organizada por el alumno y por docentes de la cátedra Matemática C.

Fiel a su estilo, la profesora escribió fórmulas en el pizarrón y se valió de ejemplos concretos para echar luz sobre la teoría. “La clase nos permitió entender, aparte de los conceptos previstos, cuáles son los problemas que tenemos hoy en la enseñanza de la matemática. Necesitamos enseñar a razonar de verdad los conceptos y no a memorizar ‘formulitas’: debemos cuestionarlo todo. Eso nos enseñó María Inés”, expresó Damián.

Al termino de la charla, Baragatti comentó que en su casa recibe a alumnos que “quieran aprender, no solamente aprobar”. “Si quieren aprobar que vayan a un profesor particular. Yo no cobro nada. Es gratis”, remarcó la profesora que también fue docente en la Universidad Nacional de Quilmes.

En la charla estuvieron presentes el decano de Ingeniería, Horacio Frene y el vicepresidente Institucional de la UNLP, Marcos Actis. También asistieron investigadores y docentes destacados de la Facultad, alumnos, ex alumnos, familiares de María Inés y público en general. Entre ellos, se destacó la presencia de un adolescente de 15 años que estaba internado en terapia en una clínica de Capital Federal y recibió el alta esta mañana. El estudiante, que portaba un barbijo, vino acompañado por su madre para conocer personalmente a Baragatti.

La profesora, que lo cuestiona todo y pregunta todo, no dejaba de interrogarse cómo podía ser que alguien que no cursó con ella viniera a verla. Es que si hay algo de lo que María Inés aún no toma dimensión es de la repercusión que tiene en las redes sociales por su extraordinaria pasión por enseñar. Más que merecido el reconocimiento a esta docente de la UNLP.

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Padres en Ingeniería: una estrategia educativa más en la formación de los futuros ingenieros

Convocados por la Facultad de Ingeniería de la UNLP, familiares de ingresantes participaron de un encuentro con autoridades de la Unidad Académica. Un espacio para conocer el rol de los docentes, el compromiso que se les exige a los alumnos y el acompañamiento que se espera desde los hogares

Pasaron tres años desde que la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) decidió involucrar a los padres de los alumnos, como parte de una estrategia en la formación de futuros ingenieros, y obtuvo una alentadora respuesta. Así quedó demostrado una vez más con la concurrida reunión del viernes último entre autoridades de la Unidad Académica y familiares de los ingresantes 2019. Un espacio para conocer el rol de los docentes, el compromiso que se les exige a los alumnos y el acompañamiento que se espera desde los hogares.

El encuentro iba a realizarse en un aula del Edificio Central de la Facultad pero, previendo una gran asistencia de familiares por la cantidad de confirmaciones vía e-mail, se decidió hacerlo en el Anfiteatro del Departamento de Hidráulica con más capacidad de asientos. Aún así la concurrencia superó las expectativas de las autoridades de Ingeniería.

La charla estuvo a cargo del decano de Ingeniería, Horacio Frene y de la profesora titular de Matemática Pi, Rossana Di Domenicantonio, quienes señalaron la importancia de que la institución sirva de guía de los alumnos, principalmente, en el inicio de sus recorridos de aprendizaje hasta que logran ser autónomos y desenvolverse solos. En ese sentido, indicaron como imprescindible el acompañamiento familiar, además del compromiso del alumno. “Es parte de una estrategia y una planificación que hacemos con ustedes y ustedes con nosotros”, sostuvo Frene.

El encuentro con los padres es una táctica más que se implementa durante el curso de ingreso a Ingeniería entendiendo que es fundamental el seguimiento de los alumnos desde el inicio de sus carreras para fortalecer su permanencia en la Facultad y lograr el posterior egreso.

Di Domenicantonio analizó el panorama actual de la educación universitaria y reflexionó que “estamos en una era en la cual nos cuesta que los alumnos se concentren, que estudien, que encuentren hábitos de estudio. Al conocimiento lo tienen al alcance de la mano haciendo solo un click en las computadoras o en los celulares. Pero están abrumados de información, por eso hay que enseñarles cuál es la correcta”.

Como profesional, Frene aconsejó a los padres que sus hijos sean prácticos. “La acumulación de conocimiento per se no hace a una persona más capaz que otra, y mucho menos a un ingeniero. El estudiante tiene que conocer lo suficiente de cada uno de los temas que componen las asignaturas. Creemos que esto enriquece la capacidad de formación del ingeniero. El ejercicio de la ingeniería requiere de practicidad y de toma de decisiones en el tiempo que corresponde y con un análisis certero”.

El decano brindó información sobre los diferentes tramos de las carreras, las formas de aprobación de materias, los sistemas de becas y otros servicios que ofrece la UNLP, como el Comedor Universitario. Por su parte, Di Domenicantonio remarcó que a los alumnos se les sugiere que no se conformen solo con alcanzar la aprobación, sino que aspiren a obtener un buen promedio ya que eso los puede ayudar en el futuro a conseguir becas, por ejemplo, para estudiar en el extranjero.

La profesora también reconoció que los alumnos son diferentes entre sí, por lo que habrá quienes lleven la carrera al día y otros a los que les cueste un poco más. Al respecto, pidió el apoyo de los padres si ven que sus hijos se sienten desmoralizados en alguna ocasión por no aprobar una materia. “Sepan acompañarlos y brindarles comprensión para que no abandonen el sueño de ser ingenieros. Las materias están para ser aprobadas. Para lograrlo, los alumnos tienen que dedicar mucho esfuerzo, muchas horas silla, entrenamiento y ejercitación”.

En el camino para obtener el título, la Facultad les brinda a los estudiantes el trabajo de sus docentes, del personal no docente y espacios disponibles para estudiar con todas las comodidades, entre otros beneficios. “Defendamos la Universidad pública, no arancelada y de excelencia”, exhortó Frene.

Al finalizar la presentación, los familiares realizaron diversas consultas a las autoridades de la Facultad y agradecieron por la convocatoria de la Unidad Académica.