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Las tarifas del transporte público no aumentarán por 120 días

El jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, y el ministro de Transporte, Mario Meoni, anunciaron que se mantendrán las tarifas actuales de colectivos y trenes por un plazo de 120 días en el Área Metropolitana de Buenos Aires, iniciativa que beneficia aproximadamente a 15 millones de pasajeros.

Al brindar una conferencia de prensa en la Casa Rosada, el jefe de Gabinete señaló que el plazo de la suspensión de los aumentos se acordó con las autoridades de la Ciudad y la provincia de Buenos Aires y que también se comunicaron con las empresas del sector para que “sean parte de estabilizar y tranquilizar a la economía”.

“Es una medida que nos pidió el Presidente y que tiene que ver con la revisión de la política de subsidios porque es necesario eficiantizarla, transparentarla y dar mayor equidad en el reparto de fondos por parte del Estado”, subrayó Meoni.

Con la nueva resolución, que será publicada hoy por el Ministerio de Transporte, los beneficiarios de la tarifa social continuarán accediendo al descuento del 55 por ciento, que se acumula con los de la RED SUBE.

De esta manera, la tarifa mímina de colectivos en el AMBA se mantiene en 18 pesos, la del Belgrano Norte en 6,75 pesos, la de las líneas Roca y Belgrano Sur en 7,75 pesos, la del ferrocarril Urquiza en 8 pesos y la de las líneas Mitre, Sarmiento y San Martín en 12,25 pesos. El Tren de la Costa tiene un valor de 21 pesos.

La tarifa social alcanza a jubilados y pensionados, personal de trabajo doméstico, beneficiarios de las Asignaciones por Hijo y por Embarazo, de los programas Progresar, Argentina Trabaja, Ellas Hacen y del Monotributo Social, Pensiones No Contributivas y excombatientes de la Guerra de Malvinas.

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Transporte Nacional aplicaría sanciones a los empresarios de colectivos por su medida contra los pasajeros

Tras el anuncio de las empresas del transporte urbano del Área Metropolitana de Buenos Aires sobre el recorte en los servicios nocturnos y de fines de semana, desde el Ministerio de Transporte implementarán sanciones por la acción inoportuna.

“Es  una medida ilegal tratándose de un servicio público que tiene la obligación de prestarse las 24 horas, cumplir frecuencias y recorridos. La medida intempestiva se toma sin instancia de diálogo a pesar de que el gobierno nacional había convocado a una reunión para el martes 17”, explicó la cartera que dirige Guillermo Dietrich a través de un comunicado.

El recorte “afectará no sólo a los pasajeros también a los choferes ya que a menor horario de servicio, menos necesidad de personal y menos las horas extras.”, advirtió la cartera.

El Ministerio de Transporte de la Nación “aplicará todas las medidas legales y sanciones correspondientes, incluida la caducidad de los permisos, a aquellas empresas que incumplan con sus obligaciones de respetar los recorridos y las frecuencias establecidos en los decretos 656/94 y 253/95”, señaló el Ministerio.

Se llegó a un acuerdo y no suspenderán el servicio nocturno los colectivos

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Desde el lunes 16 suspenden el servicio nocturno de colectivos en el AMBA

La medida afectará también a La Plata, Berisso y Ensenada y fue adoptada por los empresarios del sector, asfixiados por el recorte de subsidios. Regirá en las líneas provinciales desde el lunes 16, de 22 a 5 horas, en tanto que domingos y feriados no habrá transporte disponible en todo el día.

Desde el 22 de septiembre, no habrá colectivos en el ámbito del Área Metropolitana bonaerense entre las 22 y las 5 horas en tanto que domingos y feriados la prestación del servicio será nula.

La medida patronal, por tiempo indeterinado, es por el recorte de subsidios al transporte y podría trasladarse a todo el ámbito de la provincia de Buenos Aires.

“Ante el grave deterioro de la situación económica que enfrentan las empresas de transporte público de pasajeros por automotor del Área Metropolitana de Buenos Aires, las entidades empresarias del sector han decidido en forma conjunta iniciar un proceso de racionalización de servicios”, explicaron desde la Asociación Civil del Transporte Automotor (ACTA), a través de un comunicado.

El mismo consiste en “reducir y cancelar algunas prestaciones para atender adecuadamente los servicios en los horarios de mayor necesidad”.

Por ello, han decidido suspender los servicios de 0 a 24 horas, los días domingos y feriados, a partir del día domingo 15 de septiembre próximo, y además cancelar la operación de los servicios nocturnos todos los días entre las 22 y las 5 horas.

Así las cosas, se ve reducido el servicio de la líneas provinciales en el AMBA, es decir, la zona urbana común que conforman la Capital Federal y los siguientes 40 municipios: Almirante Brown, Avellaneda, Berazatagui, Berisso, Brandsen, Campana, Cañuelas, Ensenada, Escobar, Esteban Echeverría, Exaltación de la Cruz, Ezeiza, Florencio Varela, General Las Heras, General Rodríguez, General San Martín, Hurlingham, Ituzaingó, José C. Paz, La Matanza, Lanús, La Plata, Lomas de Zamora, Luján, Marcos Paz, Malvinas Argentinas, Moreno, Merlo, Morón, Pilar, Presidente Perón, Quilmes, San Fernando, San Isidro, San Miguel, San Vicente, Tigre, Tres de Febrero, Vicente López, y Zárate.

“Pedimos disculpas a los usuarios pero es la única manera de poder continuar con la normal operación de las empresas en los días y horarios de mayor demanda y mantener la fuente de trabajo de todo el personal empleado”, completó la ACTA. (ANDigital)

Se llegó a un acuerdo y no suspenderán el servicio nocturno los colectivos

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Vidal hizo una recorrida de obra por barrio de Ezpeleta en Quilmes

La gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal visitó el Centro de Atención Primaria “Antártida Argentina”, ubicado en Antártida Argentina al 1275 en Ezpeleta. Estuvo acompañada por el intendente local, Martiniano Molina, y el subsecretario de Asuntos Municipales, Alex Campbell.

El proyecto es parte de la Red Pública de Salud AMBA para fortalecer la atención primaria de la salud dentro del Área Metropolitana de Buenos Aires. El programa garantiza el derecho a la salud de la comunidad mediante el desarrollo de cuidados progresivos integrales.

Más tarde, Vidal visitó el barrio Porá en Lanús. Allí se reunió con tres vecinas cuyas viviendas lindaban con el muro que fue derribado días atrás y permitió la unión con los habitantes del barrio Santa Tresita. Esto fue gracias a la tarea realizada por el Organismo Provincial de Integración Social y Urbuna (OPISU) que llevó a cabo mesas de consenso entre los residentes de ambos barrios. Acompañaron a la Gobernadora el intendente local, Néstor Grindetti, y la coordinador del OPISU, Milagros Maylin.

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#CalculadoraCEPA: ¿Cuánto vas a gastar en transporte en 2019?

El Centro de Economía Política Argentina (CEPA) desarrolló una calculadora para que todos los usuarios de medios de transporte puedan saber cuánto van a gastar durante el primer cuatrimestre de 2019, y cuánto será el incremento. La calculadora está disponible en dos versiones: celular y computadora.

Contexto

Recientemente se dio a conocer que el transporte en el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires) experimentará nuevos incrementos durante hasta mayo de 2019. Estos aumentos se solapan con los sucesivos incrementos que durante el 2018 se realizaron con relación al transporte.

El boleto de colectivo mínimo pasó de costar $6 en enero de 2018 a $13 en octubre. Un incremento total de 116%. Durante todo el año se dieron 6 aumentos en total: en febrero ($8), abril ($9) y junio ($10). Nuevamente en agosto se inició otra tanda escalonada a un ritmo de $1 por mes. Con el nuevo aumento para 2019, el boleto mínimo pasará a costar $15 en enero de 2019, $16,5 en febrero y $18 en marzo. En total, entre enero de 2018 y marzo de 2019 el incremento acumulado será de 200%.

El boleto de subte pasó de $7,5 en enero de 2018 a $12,5 en agosto. El aumento estuvo frenado durante varios meses por recursos de amparo presentados por asociaciones de usuarios y consumidores. A partir de noviembre aumentó a un ritmo de $1 por mes hasta febrero con lo que pasará a costar $16,5. Con el nuevo paquetazo de aumentos en abril de 2019 el subte costar $19 en abril y $21 a partir de mayo. Desde enero de 2018 y hasta abril de 2019, el subte se incrementará 180%.

Los trenes metropolitanos (Mitre, Sarmiento, San Martin, Belgrano Norte, Belgrano Sur, Roca y Urquiza) también sufrieron sucesivos incrementos en la tarifa. Entre enero de 2018 y abril de 2019, el Mitre, Sarmiento y San Martin habrá aumentado 212,5% pasando el boleto mínimo de $2 en enero de 2018 a $12,5 para abril de 2019.

El Belgrano Norte habrá aumentado 237,5%, pasando el mínimo de $2 a $6,75 en dicho período. El Roca y el Belgrano Sur, se habrán incrementado desde $2 a $7,75, 287,5%. El Urquiza pasó de $2,2 a $8, 263,7%.

A pesar de que en febrero de 2018 el Gobierno implementó la RED SUBE, aplicando descuentos a los pasajeros que combinen más de un medio de transporte en menos de 2 horas, lo cual se suma a los descuentos por pasajero frecuente que implementaba el subte y la Tarifa Social Federal, la realidad es que el presupuesto necesario para viajar es cada vez más oneroso. En un contexto donde el salario aumentó muy por debajo de la inflación el transporte la superó holgadamente.

Algunos ejemplos:

22 viajes mensuales (ida y vuelta) en colectivo de menos de 3 km (por ejemplo, los que pueden realizar un estudiante hasta el establecimiento educativo) pasan de costar $572 en diciembre de 2018 a $792 en marzo de 2019. Un incremento total de 38%

22 viajes mensuales (ida y vuelta) desde la zona de Malvinas Argentinas hasta el centro porteño combinando 3 medios de transporte: colectivo, tren Urquiza (Lemos-Chacarita, tercera sección) y Subte, pasará de abonar $616 en diciembre de 2018 a $1312 en marzo de 2019, un incremento total de 41%.

22 viajes mensuales (ida y vuelta) con combinación de colectivos (el primero por un recorrido de 12 km y el segundo de 3 km), pasa de costar $924 en diciembre de 2019 a $1287 en marzo de 2019. Un incremento total de 39%.

22 viajes mensuales con tarifa social que combinen colectivo y el tren Roca desde Ezeiza a Constitución (tercera sección) pasa de costar $717,8 en diciembre de 2018 a $998,3 en abril de 2019. Un incremento total de 39%.

Cómo usar la calculadora

Seleccioná la cantidad de días que realizas regularmente tus viajes, si tenés Tarifa Social y si es ida y vuelta. Recordá si tenés formas diferentes de ida y vuelta deberás relizar el calculo en forma separada.

Elegí el medio y sección que usas en cada viaje: ejemplo si para ir a tu trabajo usas un colectivo, el subte y el tren, elegí Colectivo en el primer medio de Viaje, Subte en el segundo y la línea de tren que usas para el tercero. Podés elegir HASTA cuatro medios.

Finalmente elegí para cada medio la sección o tramo que corresponda, ejemplo: desde el obelisco a Constitución en Colectivo corresponde la sección hasta 6 km. Recordá que el Subte es Sección Única.

Acceda a la calculadora

Versión para celulares: ingrese en este enlace. https://goo.gl/EGfwyX

Versión para computadoras: ingrese en este enlace. https://goo.gl/P7CKMM

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El jueves comienza a regir el sistema ‘Red SUBE’ en la región

En el marco del Plan Integral para mejorar la calidad del servicio de transporte público, la Municipalidad de La Plata informó que desde el próximo jueves 1° de febrero comenzará a implementarse laRed SUBE”, el nuevo sistema que ofrece descuentos a los pasajeros que realicen una o más combinaciones.

A partir de una iniciativa impulsada por el Ministerio de Transporte de la Nación, más de 200 mil platenses que utilizan a diario las diversas líneas de colectivos y trenes en la región se verán beneficiados por la puesta en marcha de “Red SUBE”.

Según informó el subsecretario de Movilidad Urbana del municipio, Juan Francisco Martínez Mendioroz, “durante el primer viaje se pagará el 100% del boleto; mientras que en el segundo tramo se paga un 50% del pasaje y a partir del tercero, el 25% del valor, siempre que sean en un período de dos horas contadas desde el primer viaje”.

“El descuento se aplicará de forma automática y sin hacer ningún trámite con tu tarjeta SUBE en el momento del viaje”, explicó el funcionario, y agregó: “En 2 horas se pueden hacer hasta 5 combinaciones de transporte, teniendo en cuenta que en el tercero, cuarto, quinto y sexto viaje se paga sólo 25% del valor del boleto, lo que implica un descuento del 75% del valor total”.

Asimismo, valoró: “Queremos generar igualdad de oportunidades y garantizar que la distancia no sea un problema; en la ciudad tenemos más de 200 mil personas que utilizan los distintos servicios de colectivos a diario”.

Cabe destacar que La Plata cuenta con 9 líneas municipales (Norte, Sur, Este, Oeste, 506, 508, 518, 520 y 561); y 7 líneas provinciales (202, 214, 215, 225, 273, 275, y 307), las cuales estarán dentro del sistema “Red SUBE”.

A su vez, el beneficio se aplicará en la línea de Tren Roca; como así también estarán incluidos todos los servicios de transporte de pasajeros urbanos y suburbanos del Área Metropolitana de Buenos Aires: dentro de estos están los servicios comunes, expresos y expresos por autopistas (Por ej.: Buenos Aires-La Plata). En este último caso, se aplicará un descuento máximo de $8 por boleto.

Según se precisó, “Red SUBE” se complementa con la Tarifa Social Federal destinada a jubilados y pensionados, ex combatientes de la Guerra de Malvinas, personal de trabajo doméstico, como así también a beneficiarios de: Asignación Universal por Hijo; Asignación por embarazo; Plan Progresar; Argentina Trabaja y Ellas Hacen; Monotributo social; y Pensiones no contributivas.

Aquellos interesados en recibir más información, pueden hacerlo ingresando al sitio web https://www.argentina.gob.ar/redsube

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Este jueves comenzarán a regir los aumentos en colectivos y trenes

(ANP)- Los aumentos en las tarifas del autotransporte de pasajeros y trenes suburbanos comenzará a regir este jueves 1° de febrero, día en el que también se estrenará el sistema multimodal por medio de la Red SUBE, de acuerdo con lo anticipado por el Ministerio de Transporte.

Desde el jueves la tarifa mínima para el tramo de hasta 3 kilómetros se incrementará un 33,3% y pasará de $ 6 a $ 8, la segunda sección (de 3 a 6 km) subirá un 32% (de $ 6,25 a $ 8,25), el tercer tramo aumentará de $ 6,50 a $ 8,50 (30,8%), los viajes de 12 a 30 km pasarán de $ 6,75 a $ 9 (33,3%) y para trayectos de más de 30 km el boleto subirá de $ 7 a $ 9,50 (35,7%).

Las tarifas de trenes tendrán incrementos que oscilan entre el 32 % y el 37,5 %, según los tramos y ramales. En el caso del Roca y el Belgrano Norte, el tramo de hasta 12 km subirá de $ 2 a $ 2,75 y en el Urquiza de $ 2,20 a $ 3.

Los servicios de Subte y Premetro continuarán en febrero con las mismas tarifas de la actualidad y los descuentos para los viajeros frecuentes, ya que en el primer caso a partir del vigésimo viaje dentro de un mismo mes el pasaje baja de $ 7,50 a $ 6.

Los incrementos tarifarios de febrero serán los primeros de una serie de tres, que se completará con otros ajustes en abril y en junio, tal como anticipara el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, al anunciar los nuevos valores en una conferencia ofrecida el 3 de enero pasado.

En esa oportunidad, Dietrich también explicó el nuevo sistema multimodal que comenzará a aplicarse este jueves a través de la Red SUBE, que integrará todos los modos de transporte público (colectivos, metrobus, trenes y subtes) del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) para poder ofrecer descuentos a quienes realizan una o más combinaciones.

El descuento se aplicará de forma automática y sin hacer ningún trámite, pudiéndose hacer hasta 5 combinaciones de transporte en 2 horas.

De esta manera, quien realice tres viajes, pagará la totalidad de pasaje en el primero, el 50 % en el segundo y el 25 % en el tercero.

El incremento de las tarifas de colectivos y trenes apuntan a reducir el alto peso de los subsidios al transporte en el resultado fiscal del Estado nacional, el segundo rubro de importancia en ese aspecto después del sector energético.

Asimismo, se intenta reducir la brecha entre las tarifas subsidiadas de la ciudad de Buenos Aires y el conurbano respecto del resto del país, donde hay centros urbanos, como Córdoba, Bahía Blanca o Río Gallegos, donde las tarifas duplicarán a las del áre metropolitana aun después de los aumentos de febrero.

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Diputados Nacionales y Legisladores porteños avanzan en una agenda conjunta

El Vicepresidente Tercero de la Cámara de Diputados, Felipe Solá y el Diputado Nacional por el Frente Renovador Marco Lavagna junto con la Presidenta del Bloque Peronista de la Legislatura porteña, María Rosa Muiños y el Presidente del bloque del Frente Renovador de la Legislatura, Javier Gentilini, se reunieron para comenzar a trabajar en una agenda conjunta y coordinar políticas legislativas nacionales y de la Ciudad.
Los diputados nacionales y porteños establecieron que trabajarán sobre temas vinculados al Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA). Además coincidieron en buscar puntos de encuentro y fijar una postura común respecto al traspaso de competencias judiciales a la órbita de la Ciudad.
Durante el encuentro, acordaron también impulsar políticas concretas que beneficien a los ciudadanos. Entre otras iniciativas, señalaron la importancia de poder contar en la Ciudad con una ley de fomento a las pequeñas y medianas empresas (PyMES), como la impulsada a nivel nacional por el Frente Renovador, con el fin de generar nuevos puestos de trabajo.
Asimismo, se refirieron a la Ley de Dislexia que fue aprobada por el Congreso Nacional y que establece, como objetivo prioritario, garantizar el derecho a la educación de los niños, niñas, adolescentes y adultos que presenten Dificultades Específicas del Aprendizaje (DEA) y obliga al sistema de salud a cubrir su detección temprana, diagnóstico y su tratamiento. En ese contexto, Muiños y Gentilini se comprometieron a promover un proyecto similar en el ámbito de la Ciudad de Buenos Aires.

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Advierten sobre la aplicación del boleto estudiantil gratuito

Las líneas de transporte de pasajeros provinciales y municipales del AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires) han decididoadvertir al público usuario,mediante una circular que se colocará en cada unidad, que únicamente podrán hacer uso del Boleto Estudiantil gratuito aquellos estudiantes que tramiten una tarjeta SUBE nominada en la Subsecretaría de Transporte de la Provincia.
Desde las Cámaras que nuclean a las empresas de transportes de micros aseguran que se amparan en laLey N° 14735 y Decreto N° 863/16, la cual sostiene que el beneficio será brindadoindefectiblemente a aquellos que hubieran realizado el trámite correspondiente.
Sin embargo, desde la Subsecretaría de Transporte bonaerense afirman que el mecanismo de validación y registro de tarjetas SUBE aún no se encuentra implementado. Por su parte, en la Ciudad de Buenos Aires los estudiantes ya pueden inscribirse y realizar el trámite vía web para obtener la gratuidad de los viajes escolares y secundarios.