La Federación de Empresarios de Combustibles (Fecra) advirtió este viernes que iniciará acciones judiciales contras municipios que aplican en la actualidad una tasa vial sobre el precio de los combustibles, así como contra aquellos que planean instrumentarlo en el corto plazo, al considerar este cobro como una doble imposición tributaria.
Fuentes de la entidad explicaron que ante los aumentos de combustibles que se vienen registrando desde el 1 de enero en distintos municipios bonaerenses por el incremento de la tasa vial, solicitaron una reunión con Axel Kicillof.
“La tasa vial es un impuesto que ponen los municipios pero que ya está contemplado en un impuesto similar que aplica la Provincia, por lo cual la venta de combustibles está ante una doble imposición”, dijeron fuentes de la entidad que nuclea a las estaciones de servicio.
Si bien en algunos municipios ya se iniciaron acciones judiciales, la conducción de Fecra anticipó que estudian tomar medidas similares en aquellos distritos en que se está aplicando la tasa vial por primera vez.
A la vez, se analizarán medidas judiciales similares en aquellos municipios en que se cobra desde hace años la tasa vial, si bien reconocieron que con algunas comuna se iniciaron “diálogos” para su derogación. Uno de ellos es Berisso. “Si insisten con la medida también se van a tomar acciones judiciales contra ellos”, advirtieron en Fecra.
El diálogo con los intendentes del Conurbano permitió que la tasa vial sea derogada en Lomas de Zamora, San Martín, Tres de Febrero y Esteban Echeverría, en cuyo caso se transformó en una tasa vial logística que se aplica solamente para las empresas de transporte con un costo de $0,25 por litro. (Diario El Día)
El presidente Alberto Fernández recorrió en el municipio bonaerense de Tres de Febrero las instalaciones de Tecnocom, una PyME que fabrica productos de Policloruro de Vinilo (PVC) rígido y flexible.
El mandatario fue recibido por directivos y trabajadores de la empresa en la sede de la firma que se encuentra en la localidad de Pablo Podestá. También participó de la recepción el intendente local Diego Valenzuela.
El Presidente se mostró interesado en los detalles de cada paso de la cadena de producción y dijo: “Es una gran responsabilidad reactivar la industria nacional, todos tenemos que entender la importancia de fortalecer la economía real, de los que generan trabajo, de los que producen, y de los que exportan”.
La PyME, que fue creada en 1975, llegó a tener 500 empleados y hoy cuenta con una nómina de 190 trabajadores. En sus plantas de producción en las provincias de Buenos Aires y de San Luis tiene la capacidad de procesar 4000 toneladas mensuales de compuesto de PVC y 600 de mangueras, caños y productos eléctricos, en total.
Recorrieron las instalaciones junto a mandatario el ministro de Desarrollo Productivo, Matías Kulfas; el secretario general de la Presidencia, Julio Vitobello, y el secretario de Comunicación y Prensa, Juan Pablo Biondi.
Por la empresa, participaron el presidente de Tecnocom, Hernán Martínez; el vicepresidente, Osvaldo Izraelson, y el director comercial, Eduardo Estévez.
La firma, que ya vende sus productos a 18 países de América Latina y el Caribe, informó que realizará en este año inversiones en equipamiento para acentuar su perfil exportador.
“Estos productos ya se exportan a toda Latinoamérica, con la ayuda de su Gobierno queremos exportar aún más”, dijo el vicepresidente de la compañía al Presidente durante la visita.
Antes de finalizar la visita los trabajadores le entregaron a Alberto Fernández una camiseta de la empresa, y le pidieron que autografíe otra para que quede de recuerdo en la sede de la empresa.
El Presidente realizó esta visita el mismo día que fueron publicadas en el Boletín Oficial medidas que buscan respaldar al sector PyME.
Se trata de las resoluciones de la AFIP que extienden hasta el 31 de marzo las facilidades para el pago de deudas impositivas, previsionales o aduaneras para Pymes, y que amplían la suspensión de presentación de medidas cautelares para ese sector por el mismo período de tiempo.
La gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, recorrió los Centros de Atención Primaria de la Salud (CAPS) Nº2 y Nº3 de la localidad de Tres de Febrero.
De la recorrida por los centros, que fueron remodelados y equipados dentro del Programa Salud en Tu Barrio que lleva adelante la Provincia junto a 21 municipios bonaerenses, también participó el intendente local, Diego Valenzuela.
Entre los servicios de atención que brindan los dos CAPS se destacan: medicina general, pediatría, enfermería, vacunación, promoción de la salud, tocoginecología, obstetricia, ecografía, odontología, psicología, nutrición, psicopedagogía, farmacia y fonoaudiología. Además, cuentan con historia clínica electrónica dentro de un sistema en red, que está disponible para todos los médicos, centros de salud y hospitales provinciales.
El Programa “Salud en Tu Barrio” busca consolidar el primer nivel de atención y las redes de salud de la Provincia. Así, en los CAPS atienden médicos de cabecera para los bonaerenses y sus familias.En ese marco, ya se construyeron o remodelaron y equiparon 160 CAPS y otros 74 se encuentran en ejecución.
Juntos por el Cambio confía en revertir el resultado de las PASO y que Julio Garro sea reelecto, mientras que Florencia Saintout necesitará el respaldo de sus cuatro rivales de la interna del Frente de Todos para dar el batacazo. Desafíos y propuestas de una campaña en la que un sector del peronismo apoya al intendente macrista, y un dirigente radical a la candidata ultra k
Tras las PASO Juntos por el Cambio asumió que el 27 de octubre será extensa la lista de municipios que perderá en la provincia de Buenos Aires; al menos una decena pasarían a ser conducidos por el neokirchnerismo. Internamente admiten que la apuesta es conservar 60 de las 69 intendencias y dan por sentado que Quilmes, Berisso, San Vicente, Luján, Brandsen, General Rodríguez y Junín, son batallas -a priori- perdidas. Sin embargo, son conscientes de los territorios donde puede dar pelea y encarar desde allí el camino hacia el postmacrismo que María Eugenia Vidal apunta a liderar en la provincia.
El optimismo oficialista está centrado en revertir los resultados de importantes localidades del conurbano como La Plata, Lanús, Tres de Febrero, Morón, y Pilar, y convertirlas en bastiones donde proyectar la resistencia al peronismo K.
Para ello, los intendentes que tienen más comprometida su reelección decidieron municipalizar la campaña y desprenderse de la figura de Mauricio Macripromoviendo el corte de boleta. Es que el Presidente perdió en 91 de las 135 intendencias y ninguno quiere seguir siendo parte del arrastre negativo de la gestión nacional. Las sensaciones las sintetizó un legislador bonaerense de Cambiemos: “Por más obras que se hagan, Macri te tira para abajo». “Hoy la campaña está focalizada en fortalecer y mostrar la gestión de los intendentes”, agregó dando por hecho que los jefes comunales son los artífices de su propia campaña.
La ciudad de La Plata, escenario de una de las elecciones más polarizadas en la provincia, con más de 500 mil electores resulta ser un distrito clave. Cambiemos se lo conquistó al peronismo en 2015, y en las legislativas del 2017 logró un apoyo descomunal al vencer a la oposición por casi 20 puntos de diferencia. Sin embargo, la capital de la provincia no es ajena a la crisis nacional: según los últimos datos del Indec, en el Gran La Plata el desempleo alcanzó el 31,9%. Allí el Frente de Todos obtuvo el 47,2% de los votos superando a Juntos por el Cambio que sacó 37,78% en las PASO.
Allí el kirchnerismo viene de tres derrotas al hilo. Como Frente Para la Victoria perdió en el 2013 y 2015, y como Unidad Ciudadana en el 2017. Siempre con el peronismo fragmentado en dos o más expresiones de menor peso. Este 2019 la consigna “la unidad hasta que duela” se trasladó al resultado obtenido el 11 de agosto, donde en una brutal interna entre cinco candidatos, el Frente de Todos como fuerza obtuvo 198.598 votos, mientras que Juntos por el Cambio, solo con Julio Garro como candidato alcanzó los 155.729 sufragios.
El Gobierno sabe que esa diferencia de 42.869 votos no es imposible de revertir. En diálogo con Infobae, Garro destacó el trabajo del peronismo al reconocer que “hubo una tracción de la lista y una militancia muy importante”, sin embargo analizó que el desafío de Florencia Saintout -la ganadora de la PASO del Frente de Todos- “será absorber y contener todos esos votos de los cinco candidatos que compitieron en la interna”. Es cierto que a nivel individual el actual intendente sacó casi 38% de los votos, mientras que la referente de La Cámpora 14,5%. “Que una sola lista con un solo candidato saque 38 puntos y que entre cinco saquen 44 habla de un músculo laburado territorialmente muy importante, lo reconozco, así como también reconozco los errores que tuvimos al momento de ir a conseguir voluntades”, reflexionó el jefe comunal sobre las Primarias.
Para que el Kirchnerismo recupere la ciudad de las diagonales es condición sine qua non que Saintout reciba los votos logrados por sus contrincantes en la interna. Victoria Tolosa Paz, Guillermo Escudero, Luis Arias y Federico Martelli ya se sacaron la foto de la unidad con la ex decana de la Facultad de Periodismo. Aunque por lo bajo, desde el entorno del intendente macrista hicieron referencia a posibles acuerdos electorales con parte del peronismo que se mantiene díscolo a la candidatura de la actual diputada provincial: “Hablamos con todos, desde referentes de la oposición que han jugado en otras listas pero que no comparten la victoria de Saintout hasta gente de NOS y de Roberto Lavagna».
Desde el peronismo platense redujeron estos comentarios a una expresión de “militancia marginal con sesgos clientelares; tipos que prestan su servicio en tiempos electorales”. De todas manera apuntaron a “un sector vinculado al bruerismo”, en referencia al ex intendente Pablo Bruera y su hermano Gabriel (ex diputado bonaerense).
En los últimos días circularon dos videos de un sector del peronismo respaldando al actual intendente macrista. Corresponden al Frente de Unidad Peronista que lidera el concejal platense Fabían Lugli. En una filmación se ve a un grupo de militantes cantando la marcha peronista en un acto partidario de Julio Garro. Mientras que el otro material que se difundió es la explicación de cómo cortar boleta para apoyar al Frente de Todos a nivel nacional y provincial, pero cortar a Saintout para reemplazarla por el actual jefe comunal. “El peronismo de La Plata corta boleta”, invita la publicación y agrega: “No importa de qué partido político seas, importa tu ciudad”.
Martelli, referente del Grupo Callao, que se enfrentó electoralmente a Saintout en más de una oportunidad, se animó a dar por definida la elección pese al escenario de paridad que se prevé a 11 días de los comicios definitivos: “La elección ya está resuelta, Florencia Saintout será la próxima intendenta”, le declaró a este medio.
Por su parte, en línea con el discurso oficial, Garro apunta a los que no fueron a votar en las PASO. “En La Plata hay 135 mil personas que no votaron en las Primarias, es un número muy importante; teóricamente hay 105 mil que no votan nunca, pero con que vayan 30 mil…”, calculó optimista pensando en su reelección.
Por ello, el macrismo platense enfocó el segundo tramo de la campaña desde una perspectiva territorial: “Estamos concentrados en caminar todos los barrios de la ciudad, meternos hasta el último rincón, es un trabajo de territorio micropolítico, casa por casa, barrio por barrio”, comentó el intendente quien apuntó a “trabajar para que nos acompañe esa gente que no lo hizo en las PASO”. En cada recorrida apelan a que el mensaje sea contundente: resaltar la gestión local y polarizar con la candidata del Frente de Todos aludiendo a sus estrechos vínculos con La Cámpora.
Mientras que el gobierno se aseguró la reelección de sus intendentes en Vicente López y San Isidro, del conurbano bonaerense, La Plata es de los territorios donde más injerencia está teniendo para evitar ser derrotado por el kirchnerismo. En los últimos días, Garro recibió la visita de Vidal y del candidato a diputado nacional Cristian Ritondo. Con la gobernadora visitó el Hospital Gutiérrez, mientras que con el ministro de Seguridad fue al comedor El Refugio del Puente del barrio de Ringuelet. Dos fotos que tienen que ver por un lado con el caballito de batalla del Gobierno: la obra pública; y por el otro una imagen que intenta demostrar el compromiso frente a la crisis económica y social.
Consultado por los jefes comunales que decidieron municipalizar la campaña, alejándose de Macri, y en algunos casos hasta de Vidal, Garro declaró: “La gente sabe quién soy, quiénes somos y quiénes son nuestros candidatos, sería subestimar a los platenses”. “Claramente la situación económica tuvo que ver”, justificó. De hecho según las últimas cifras del Indec, en el Gran La Plata el desempleo alcanzó el 31,9%, casi 4% más que en el mismo período de 2018, lo que equivale a 281.793 personas sin trabajo.
Sin embargo, Garro sostuvo que cuando camina por los barrios “la gente no te habla de economía, te habla de lo que necesita en su metro cuadrado, el vecino te habla de la zanja, del bache, de la luz, la gente separa un poco los temas”. Al momento de proponer, el intendente busca ser reelecto manteniendo el ADN Pro: “Seguir construyendo”. “La ciudad venía con un atraso en infraestructura muy grande, hay que acortar esa diferencia del 30% de los platenses que no tienen ni agua ni cloacas”.
Pero no le esquivó a la problemática del desempleo y aseguró que el próximo paso de su gestión estaría enfocado en “generar oportunidades”. En ese sentido remarcó que en los últimos cuatro años “se construyeron cuatro hoteles 5 estrellas que generan 870 puestos de trabajo concreto, gracias a políticas de previsibilidad, un intendente que acompaña, y un sindicato que no pedía; todo esto tiene que ver con reglas de juego claras. Hay que seguir con la misma línea para generar el empleo que necesitamos”.
Garro sabe que su gestión puede culminar el 10 de diciembre. “En caso de no ser reelecto me voy súper conforme, sentí que la gente en el 2015 nos dio una misión a 30 meses de una inundación -lo peor que nos pasó como platenses-, que fue meternos de cabeza en obras hidráulicas, sensores en los arroyos, una aplicación donde los vecinos saben cuándo, cómo, cuánto y dónde llueve”. “Siento que puedo caminar por la calle y la gente me lo reconoce, eso vale mucho, uno cuando entra en política tiene que pensar cómo se va, y yo me voy con la frente en alto pudiendo caminar con mi familia por la calle y eso no tiene precio”, concluyó Garro.
Mientras tanto, luego de recibir el abrazo de Cristina Kirchner y el apoyo explícito de Axel Kicillof, Florencia Saintout recibió la bendición que le faltaba: la de Alberto Fernández. El candidato a presidente del Frente de Todos no visitó la capital provincial durante su campaña, ni se había pronunciado al respecto de la interna platense. Sin embargo, semanas atrás en sus oficinas de San Telmo Fernández recibió a la diputada bonaerense.
“Alberto va a ser el presidente que las y los argentinos necesitamos. La ciudad de La Plata tiene que estar integrada a un país que reactive su economía para que podamos salir adelante”, expresó Saintout en sus redes sociales. Fernández le devolvió el gesto en un tuit: “Gracias por el encuentro de hoy. Quienes viven en La Plata necesitan una intendenta como vos, comprometida con una Argentina que integre a todos sus habitantes. Estoy seguro que trabajando juntos vamos a poner de pie a La Plata y a toda la Argentina”, manifestó el candidato presidencial.
En caso de convertirse en la primera intendente mujer de la ciudad, Saintout apunta a universalizar el servicio alimentario en jardín, primaria y secundaria en los establecimientos públicos; implementar un plan de forestación integral que contribuya a mejorar la calidad del aire y el paisaje urbano; desarrollar una inversión en salud que contemple infraestructura, equipamiento, capital humano capacitado y estrategias integrales para el abordaje sanitario de las distintas formas de violencia de género.
Paradójicamente, así como un sector del PJ juega con Garro, la ex decana de la Facultad de Periodismo recibió el respaldo de un radical que en el 2015 compitió en la interna de Cambiemos. Sergio Panella le garantizó su apoyo: “No cabe duda que tenemos más coincidencias que discrepancias y eso es muy bueno al momento de trabajar juntos por la ciudad. Estoy seguro que serás una buena intendente”, publicó el dirigente de la UCR platense en sus redes sociales. Curiosidades de la política en la que parte del peronismo y del radicalismo definen alianzas de una ciudad que se debate si será gobernada por un PRO puro o una ultrakirchnerista. (Infobae)
La gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, estuvo en la localidad de Ciudadela del partido de Tres de Febrero donde recorrió el Centro de Atención Primario de la Salud N°1 (CAPS) —recientemente inaugurado— y caminó por el centro comercial para dialogar con vecinos.
Acompañada por el intendente local, Diego Valenzuela; y el subsecretario de Asuntos Municipales bonaerense, Alex Campbell; la mandataria visitó las nuevas instalaciones del CAPS que fueron puestas en valor y remodeladas. Las obras incluyeron la construcción de diez consultorios, una farmacia, un SUM, un vacunatorio y una sala de rayos x, en un centro donde atienden 20 profesionales.
Las mejoras se llevaron a cabo en el marco del Programa “Salud en Tu Barrio” que tiene como objetivo consolidar el primer nivel y las redes de atención de la Provincia. Busca garantizar y fortalecer el acceso a la salud de calidad para los vecinos del territorio del Área Metropolitana, conformada por 40 municipios bonaerenses. Actualmente, la Provincia de Buenos Aires cuenta con 160 CAPS con trabajos en ejecución y 85 finalizados.
Luego, la gobernadora caminó por la calle San Martín en el centro de la localidad para escuchar a vecinos y comerciantes.
El candidato a intendente en Tres de Febrero por el Frente de Todos se refirió a las modificaciones de campaña que implementó su adversario político de Juntos por el Cambio.
El candidato a intendente en Tres de Febrero por el espacio político Frente de Todos, Juan Debandi, se refirió a las modificaciones de campaña que implementó su adversario político de Juntos por el Cambio, Diego Valenzuela. “Antes de agosto había bajado los carteles que tenía con (Mauricio) Macri, porque les restaban muchos votos. Ahora, después de las PASO tuvo que hacer lo mismo con los que compartía junto a (María Eugenia) Vidal. Sólo dejó unos pocos con vecinos, como si representara a un partido acéfalo”, señaló en primera instancia.
Las declaraciones de Debandi tuvieron lugar en el programa radial “Observar y Hacer Observar”, emitido por FM Signos 92.5, donde además criticó la última gestión municipal en el distrito. “Ha habido una ausencia muy grande y las pocas cosas que se priorizaron han tenido que ver con cuestiones secundarias. Por ejemplo, se ha puesto en valor el embellecimiento urbano por encima de la educación, la salud y el trabajo. Además, hemos notado muchos funcionarios con un desarraigo importante por Tres de Febrero”, sostuvo el candidato a intendente del Frente de Todos.
De la misma manera, el aspirante a jefe comunal señaló: “No es nada fácil gobernar un municipio y por eso es necesario conocerlo en profundidad. En caso de que así no sea, tenés la obligación de hacerlo en algún momento. Acá lamentablemente no ha pasado y eso se nota muchísimo en cada decisión. Hay un enorme contraste con lo que se hizo años anteriores, donde el intendente estaba cerca de la gente y predispuesto a escuchar a los vecinos. No había reparos y existía un vínculo de confianza importante”.
Por otra parte, Debandi aseguró que el actual intendente de Juntos por el Cambio contó con todo a su alcance para lograr una buena gestión. “Tuvo una condición inmejorable para gobernar. Un municipio donde faltaba menos del 5% para la totalidad del agua potable. Repleto de espacios culturales, polideportivos y centros de salud. Desaprovechó una oportunidad importante de vincularse con la gestión provincial, nacional e incluso de Capital Federal. No tuvo la capacidad para hacer bien las cosas y quienes más lo padecieron fueron los vecinos”, comentó el candidato a intendente en Tres de Febrero.
Posteriormente, el aspirante a jefe comunal del Frente de Todos, defendió la figura del exintendente del distrito, Hugo Curto. “No tengo ningún problema en que se me identifique con él, para mi es un orgullo. Estamos hablando de una persona que gobernó durante muchos años Tres de Febrero y mejoró notablemente la calidad de vida de los vecinos. Se construyeron escuelas, polideportivos, unidades sanitarias, hospitales provinciales e incluso una universidad. Obviamente va a haber cosas buenas y malas, pero eso es parte de la política. Lo importante es que puede salir tranquilo a caminar las calles y no tiene que esconderse de nada, como le pasa a otros”.
Finalmente, Debandi habló sobre el candidato presidencial, Alberto Fernández; y el aspirante a gobernador de Buenos Aires, Axel Kicillof; de cara a las elecciones generales del 27 de octubre. “Tengo depositadas mis mejores expectativas en que harán mandatos muy buenos. Son personas que han dado muestras claras de su compromiso por el país y del uso de la política como una herramienta de transformación. Estoy convencido de que si las cosas marchan bien, ambos lograrán su cometido en los próximos días”, concluyó el referente del Frente de Todos en Tres de Febrero.
La medida afectará también a La Plata, Berisso y Ensenada y fue adoptada por los empresarios del sector, asfixiados por el recorte de subsidios. Regirá en las líneas provinciales desde el lunes 16, de 22 a 5 horas, en tanto que domingos y feriados no habrá transporte disponible en todo el día.
Desde el 22 de septiembre, no habrá colectivos en el ámbito del Área Metropolitana bonaerense entre las 22 y las 5 horas en tanto que domingos y feriados la prestación del servicio será nula.
La medida patronal, por tiempo indeterinado, es por el recorte de subsidios al transporte y podría trasladarse a todo el ámbito de la provincia de Buenos Aires.
“Ante el grave deterioro de la situación económica que enfrentan las empresas de transporte público de pasajeros por automotor del Área Metropolitana de Buenos Aires, las entidades empresarias del sector han decidido en forma conjunta iniciar un proceso de racionalización de servicios”, explicaron desde la Asociación Civil del Transporte Automotor (ACTA), a través de un comunicado.
El mismo consiste en “reducir y cancelar algunas prestaciones para atender adecuadamente los servicios en los horarios de mayor necesidad”.
Por ello, han decidido suspender los servicios de 0 a 24 horas, los días domingos y feriados, a partir del día domingo 15 de septiembre próximo, y además cancelar la operación de los servicios nocturnos todos los días entre las 22 y las 5 horas.
Así las cosas, se ve reducido el servicio de la líneas provinciales en el AMBA, es decir, la zona urbana común que conforman la Capital Federal y los siguientes 40 municipios: Almirante Brown, Avellaneda, Berazatagui, Berisso, Brandsen, Campana, Cañuelas, Ensenada, Escobar, Esteban Echeverría, Exaltación de la Cruz, Ezeiza, Florencio Varela, General Las Heras, General Rodríguez, General San Martín, Hurlingham, Ituzaingó, José C. Paz, La Matanza, Lanús, La Plata, Lomas de Zamora, Luján, Marcos Paz, Malvinas Argentinas, Moreno, Merlo, Morón, Pilar, Presidente Perón, Quilmes, San Fernando, San Isidro, San Miguel, San Vicente, Tigre, Tres de Febrero, Vicente López, y Zárate.
“Pedimos disculpas a los usuarios pero es la única manera de poder continuar con la normal operación de las empresas en los días y horarios de mayor demanda y mantener la fuente de trabajo de todo el personal empleado”, completó la ACTA. (ANDigital)
zzzznacg2 NOTICIAS ARGENTINAS, Baires agosto 8: Un edificio de ocho pisos en construcción se derrumbó esta madrugada sobre la colectora de la avenida General Paz, en la zona de Sáenz Peña, Partido 3 de Febrero. Foto. HUGO VILLALOBOS zzzz
Desde el Colegio de Ingenieros de la provincia de Buenos Aires (CIPBA) adelantaron que van a proponer modificaciones en los estudios de suelos que deben realizarse previamente a la construcción de edificios, para establecer la obligatoriedad de realizar un cateo de toda la superficie de la parcela sobre la que se va a ubicar la silueta de la construcción.
«Actualmente los estudios, cuando se hacen, que lamentablemente no es siempre, se realizan ensayando las muestras del suelo tomadas de dos o tres perforaciones en distintos puntos del terreno», explicó el presidente del CIPBA, Ingeniero en Construcciones, Norberto Beliera, a la vez que consideró que “ese método no ofrece garantías suficientes a las partes involucradas, ni tampoco resguarda la seguridad pública”.
La propuesta del Colegio incluye la utilización de instrumentos de precisión que escanean el suelo hasta profundidades del orden de los 6 metros por debajo del plano de fundación, distancia hasta la que llega el bulbo de presiones transmitidas al suelo resistente, que es del triple de la mayor dimensión de la base que se ejecutará a tal fin.
«Consideramos que un estudio de este tipo es imprescindible a los fines de evitar la eventualidad de ubicar una base sobre una ex noria, o aljibe, o pozo absorbente mal compactado, y/o relleno con suelo no apto para fundar sobre él, es decir sin capacidad portante» puntualizó Beliera.
Además agregó que «nuestra experiencia, nos hizo conocer casos de pozos de viviendas antiguas y de quintas mal compactados como, probablemente sea el caso de Tres de Febrero, el cual fue una «desgracia con suerte» por la hora en que se produjo el derrumbe, porque el inmueble estaba deshabitado, y por la dirección en que cayó, hacia la colectora de la avenida Gral. Paz».
Siempre aclarando que todavía falta información y la realización de las correspondientes pericias para arribar a una conclusión, Beliera explicó que “ habitualmente las estructuras de hormigón armado dan indicios previos a su rotura, “avisan” por medio de grandes fisuras y deformaciones de sus distintas piezas afectadas, en cambio en este caso, por la forma frágil en que se produjo el colapso, es asimismo probable que la falla se haya producido en un punto de la estructura resistente, ubicado a nivel del suelo o que una columna de la planta baja haya roto por efecto del pandeo (excesiva esbeltez de dicha columna)”, y agregó que ello sería “un vicio de la construcción”.
Por eso desde el CIPBA resaltaron que «es nuestra obligación moral salir a alertar, una vez mas, a la comunidad, y lo que es mas importante, a proponer soluciones para los problemas que se pueden resolver a través del correcto ejercicio de la Ingeniería por parte de profesionales legalmente habilitados para ello, pero también con la necesaria formación académica en el campo del proyecto, cálculo y ejecución de las estructuras resistentes».
Desde el Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires (CIPBA), cruzaron las versiones periodísticas tras el derrumbe de un edificio en construcción en el distrito de Tres de Febrero y advirtieron que la tragedia pudo ser multicausal, pero que no se pueden aventurar hipótesis ligeras e imprecisas apenas unas horas después del siniestro.
El Ingeniero en Construcciones y presidente del CIPBA, Norberto Beliera, analizó las posibles causas que podrían provocar un derrumbre en una obra de esas características y resaltó la importancia de los controles municipales, que deberían contar con la intervención de profesionales legalmente habilitados y con la necesaria formación académica en el proyecto, cálculo y ejecución de las estructuras resistentes de las edificaciones.
«Tras el derrumbe, en los medios hablaban de que posiblemente las bases no habían sido ejecutadas a suficiente profundidad”, se quejó Beliera, y aclaró que los estudios de suelo en la parcela (previos al proyecto de la estructura resistente) se realizan para conocer las características geomorfológicas del suelo y, con dicha información se determina, no solo la profundidad sino, lo que es mas importante, el tipo de fundaciones que se ejecutará para transmitir las solicitaciones al suelo con la necesaria capacidad de carga para recibirlas”.
“Evidenciando un total desparpajo, y sin entenderse claramente que intereses representan, supuestos profesionales de otra disciplina, lanzaron al aire las mas disparatadas hipótesis como causales del colapso estructural, tales como la supuesta transmisión de vibraciones provocadas por el tránsito vehicular de la avenida Gral. Paz, o el ascenso de la napa freática, o la acción del viento (en una noche carente del mismo), o la no realización de un Estudio de Impacto Ambiental (sic). Seguidamente uno de ellos agregó que la misma empresa constructora estaba ejecutando otras obras en altura en el mismo barrio, sembrando así el pánico entre los vecinos», explicó Beliera.
Presidente del CIPBA, Norberto Beliera
Pero además el Presidente del CIPBA enfatizó que “en lo que se refiere a las estructuras resistentes, el profesional con la formación académica necesaria para entender su funcionamiento, es el ingeniero, no justamente quiénes están saliendo al aire a dar opiniones infundadas propias del desconocimiento”.
Siempre aclarando que todavía faltan elementos y la realización de las correspondientes pericias para arribar a una conclusión, Beliera explicó que “por la dirección en que se produjo el derrumbe íntegro del edificio, es muy probable que la falla se haya producido en un punto de la estructura resistente, ubicado a nivel del suelo o de la planta baja, generándose una rotación alrededor de dicho punto”, y agregó que podría ser “un vicio oculto de la construcción”.
La gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, anunció junto al jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, la implementación de cámaras de seguridad en 1.200 colectivos que realizan recorridos por el Área Metropolitana. “Es en equipo como cambiamos las cosas: todos los bonaerenses y los porteños juntos, millones haciendo cada uno su parte”, dijo la mandataria.
“Brindamos respuestas concretas a las principales preocupaciones que tienen los vecinos de la Ciudad y la provincia de Buenos Aires, que tienen que ver con la seguridad: poder viajar y caminar por la calle tranquilos”, sostuvo Vidal durante un acto realizado en el partido bonaerense de Tres de Febrero.
La mandataria destacó que la primera etapa de este proyecto destinado a incrementar la seguridad en el transporte público abarcará a 1.200 unidades de 63 líneas de colectivos a cargo de 133 itinerarios, “sobre todo los que hacen el recorrido nocturno, que son los que tienen mayor riesgo, y en las zonas del Conurbano donde hemos tenido más hechos de inseguridad”.
“Ya hay cien colectivos que hacen sus recorridos por el Conurbano que tienen estas cámaras, para que el chofer y las personas que se suben para ir a trabajar o a estudiar estén más seguras. Nuestro trabajo es cuidarlos, que se sientan tranquilos”, garantizó.
Según Vidal, “este no es un hecho aislado: se suma al anillo digital que nos permite reconocer los autos que tienen pedido de captura; a los corredores de Metrobus; y a las más de 30 mil cámaras. Hoy hay 48 centros de monitoreo que todo el tiempo están viendo lo que pasa, para cuidar mejor a los bonaerenses y para que la justicia pueda trabajar mejor cuando se cometa un delito”.
Larreta, por su parte, sostuvo: “Estamos usando la última tecnología. La definición de las cámaras es impresionante. Se suman cuatro cámaras para monitorear dentro de cada colectivo, más la cámara que monitorea todo el recorrido. En la Ciudad ya lo veníamos haciendo, nos está dando un muy buen resultado”.
“Nos sirve por un lado para identificar situaciones, para prevenir. Cuando un delincuente sabe que está monitoreado, genera un efecto disuasivo. Y también nos permite aclarar delitos cuando se cometieron”, continuó el jefe de Gobierno.
“La única manera de encarar proyectos como éste, para que los vecinos viajen y vivan más seguros, es trabajando en equipo”, finalizó.
En el lugar también estuvo presente el intendente local, Diego Valenzuela.
Sobre el sistema de cámaras de seguridad en colectivos
La implementación del sistema de seguridad de cámaras en colectivos contribuye a la prevención de delitos y es un elemento clave para reforzar la seguridad de los vecinos del Área Metropolitana.
La primera etapa contempla la instalación de cámaras para 1.200 unidades que van a cubrir 133 recorridos de 63 líneas que atraviesan 15 municipios y serán monitoreadas en tiempo real desde un centro de monitoreo a cargo del Ministerio de Seguridad de la Provincia. El criterio de selección de la primera etapa está basado en recorridos con altos índices de delito y en unidades que brindan servicio en horarios nocturnos.
Hoy hay 100 colectivos con 4 o 5 cámaras instaladas cada uno, dependiendo de las características particulares de la unidad.
Todas los colectivos incluirán una plataforma digital que permitirá seguir mediante GPS el recorrido de los vehículos, acceder a las imágenes y grabar ante una alerta. Además, habrá un efectivo que comunicará las alertas desde la central de monitoreo al 911.
Durante esta primera etapa, los municipios alcanzados por este sistema serán Avellaneda, Quilmes, Lanús, Almirante Brown, Morón, Tres de Febrero, La Matanza, General San Martín, Lomas de Zamora, Hurlingham, Ituzaingó, Moreno, Merlo, La Plata y Florencio Varela. En un futuro, se cubrirán todas las líneas del Conurbano Bonaerense, Mar del Plata y Bahía Blanca.
