El Astillero Río Santiago atraviesa una crisis por corrupción sindical, parálisis productiva y conflictos internos que amenazan su supervivencia institucional.
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“La Argentina hay que pensarla en términos de una profunda transformación logística donde la red ferroviaria, los puertos, la marina mercante y la industria naval como capitalizador del valor agregado sean la consecuencia lógica de un país que busca su desarrollo; no puede ser que se hayan vetado artículos centrales de 1.500 millones de pesos […]