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Estacioneros demandarán a los municipios que apliquen la tasa vial

La Federación de Empresarios de Combustibles (Fecra) advirtió este viernes que iniciará acciones judiciales contras municipios que aplican en la actualidad una tasa vial sobre el precio de los combustibles, así como contra aquellos que planean instrumentarlo en el corto plazo, al considerar este cobro como una doble imposición tributaria.

Fuentes de la entidad explicaron que ante los aumentos de combustibles que se vienen registrando desde el 1 de enero en distintos municipios bonaerenses por el incremento de la tasa vial, solicitaron una reunión con Axel Kicillof.

“La tasa vial es un impuesto que ponen los municipios pero que ya está contemplado en un impuesto similar que aplica la Provincia, por lo cual la venta de combustibles está ante una doble imposición”, dijeron fuentes de la entidad que nuclea a las estaciones de servicio.

Si bien en algunos municipios ya se iniciaron acciones judiciales, la conducción de Fecra anticipó que estudian tomar medidas similares en aquellos distritos en que se está aplicando la tasa vial por primera vez.

A la vez, se analizarán medidas judiciales similares en aquellos municipios en que se cobra desde hace años la tasa vial, si bien reconocieron que con algunas comuna se iniciaron “diálogos” para su derogación. Uno de ellos es Berisso. “Si insisten con la medida también se van a tomar acciones judiciales contra ellos”, advirtieron en Fecra.

El diálogo con los intendentes del Conurbano permitió que la tasa vial sea derogada en Lomas de Zamora, San Martín, Tres de Febrero y Esteban Echeverría, en cuyo caso se transformó en una tasa vial logística que se aplica solamente para las empresas de transporte con un costo de $0,25 por litro. (Diario El Día)

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Gravamen municipal al combustible: El reclamo llegó al estado Nacional quien se mostró en contra de la tasa

Estacioneros se reunieron con funcionarios del área energética. Aseguran que el Ejecutivo se manifestó en contra de la medida y el Municipio de Berisso entre otros deberían dar marcha atrás

El reclamo por el cobro de la tasa vial -el impuesto extra que en municipios como Berisso se aplica a la carga de combustibles- escaló hasta el Ejecutivo nacional, donde, según fuentes de la Federación de Entidades de Combustibles (FEC), no verían con buenos ojos la medida según publicó el Diario El Día de La Plata.

Días atrás, representantes del sector se reunieron con el Director Nacional de Refinación y Comercialización, Ignacio Barousse, quien según la FEC “expresó su disconformidad por las tasas pero aclaró que desde Gobierno nacional no pueden accionar”, contaron desde la Federación.

Según lo trascendido al término de ese encuentro, Barousse se manifestó en contra del cobro de esa tasa, “más allá del signo político de cada intendente que quiera imponerla”, a la vez que habría mostrado su disposición para “apoyar las presentaciones conjuntas que se hagan desde el sector para evitar el cobro del gravamen”.

En la Región, la polémica tiene su epicentro en Berisso, donde la tasa impuesta por el municipio encareció el precio de los combustibles y, según advirtieron meses atrás desde el gremio de los petroleros, impactó en una caída del 18% en las ventas. A tal punto llegó la situación que desde el sector presentaron recursos ante la Justicia y el ministerio de Economía bonaerense.

“Este aumento en los combustibles va a perjudicar a los estacioneros locales porque los vecinos van a optar por hacer sus cargas en las estaciones de servicio de La Plata o Ensenada”, había afirmado meses atrás el secretario general de la filial berissense de la Federación Sindicatos Unidos Petroleros e Hidrocarburíferos (Supeh), Miguel Pujol.

La Comuna del radical Jorge Nedela aprobó la mencionada tasa en un marco de fuertes cruces entre el oficialismo y la oposición kirchnerista, que también tuvo su réplica en las calles con las protestas de resistencia a la medida que encabezó el sindicato de los taxistas. Finalmente, los choferes fueron los únicos exceptuados de abonar la tasa.

Desde el municipio se ha argumentado que lo recaudado en concepto del gravamen será utilizado en el financiamiento de obras viales en el distrito. En el mes de enero se presentó un recurso de amparo de un abogado particular en contr de dicho tributo por violar Leyes Nacional y Provincial.

Para los petroleros, la medida “viola el Régimen de Responsabilidad Fiscal que establece que las tasas por mantenimiento y conservación de la red vial deben ser coordinadas con los demás municipios de la provincia’, e implica un triple impuesto sobre los combustibles, que se suma al pago por los Ingresos Brutos y al IVA por el consumo”. También, la califican de “inconstitucional”, al asegurar que “transgrede el Régimen Federal de Coparticipación de Impuestos al establecer un tributo que corresponde a Nación”.

Ese planteo de “incostitucionalidad” fue el que desde la FEC reiteraron ante el Ejecutivo nacional: “El Gobierno -insistieron- expresó su disconformidad con el cobro de las tasas viales”. (Diario El Día)

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Secretario de Economía de Berisso justificó que en San Isidro donde vive se aplica::

Preparan un Proyecto de Ley para impedir el cobro de la Tasa Vial en todo el país

Alertan sobre una caída en las ventas de un 40 por ciento en los municipios que impusieron este tributo que aumenta el precio de los combustibles al surtidor en hasta 50 centavos por litro.

Los propietarios de Estaciones de Servicio de la Municipalidad de Berisso, denunciaron en la Federación de Entidades de Combustibles (FEC), los efectos recesivos que la aplicación del polémico gravámen municipal, denominado Tasa Vial, está causando en lo que ya es una baja de venta de naftas a nivel nacional por la recesión.

Sucede que desde que se cobra un impuesto extra sobre cada carga tanto de nafta, como de gasoil y de GNC a quienes consumen en las expendedoras de la localidad de Berisso, según los datos que FEC y UENYA manejan, “a la baja de volumen de expendio a nivel nacional del 15 por ciento, se le suma un 2 por ciento más porque los consumidores dejan de cargar en Berisso para hacerlo en La Plata que es más barato”, dijeron Julio César Alonso y Juan Carlos Basílico, presidentes de ambas entidades.

Al respecto, informaron que “estamos elaborando un texto para elevar en la Cámara de Diputados de la Nación, que impida en todo el territorio argentino, el cobro de esta tasa vial, la cual es inconstitucional porque la Corte Suprema de la Provincia de Buenos Aires ya decidió al respecto”.

Basílico recordó que cuando los dirigentes de la entidad estacionera se reunieron con el Intendente de esa localidad Jorge Nedela, el Secretario de Economía local, Daniel García, les explicó que vive en San Isidro, donde gobierna Gustavo Posse en la misma alianza de Cambiemos, se aplica esta tasa vial, ante el asombro de los dirigentes de FEC.

En esa conversación, Basílico le replicó al funcionario: “¿Usted vive en San Isidro y gobierna en Berisso?”, acto seguido, el Abogado de FEC, les manifestó con lujo de detalles, los fundamentos por los cuales, la Justicia considera que la Tasa Vial atenta contra la Constitución.

Al respecto, el directivo comunicó que “en los próximos días, llevaremos al Congreso de la Nación la iniciativa para que ningún intendente avance sobre los derechos de los consumidores y perjudique a un sector pyme que brinda trabajo de calidad como el nuestro, para juntar dinero que finalmente nunca es utilizado para construir caminos, sino para tapar gastos innecesarios a costa de la gente y de los empresarios de Estaciones de Servicio”. (Surtidores.com.ar)

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Se levantó la feria::

Berisso deberá comparecer ante la Justicia por la tasa al combustible

La comuna dirigida por Jorge Nedela, fue demanda en la justicia por el gravamen municipal hacia la carga de combustibles dentro del distrito y la causa cayó en mano de la jueza María Ventura Martínez, magistrado que ha fallado desfavorablemente contra las gestiones de la alianza Cambiemos

Según pudo acceder El Correo Gráfico, el Municipio de Berisso fue demandado una “Pretensión declarativa de certeza” a fin de tener una “Medida cautelar” y que se declare la inconstitucionalidad de la Ordenanza nº 3635, donde establece la “tasa de mantenimiento vial municipal”, promulgada por decreto 1054/18 por ser desventajoso para los ciudadanos con vehículo por estar doblemente cobrando un impuesto de orden nacional y provincial.

La instancia judicial fue presentada en el Juzgado en lo Contencioso Administrativo nº4 de La Plata, a cargo de María Ventura Martínez, quien deberá dictar sentencia si es legal o ilegal el cobro por parte del municipio del tributo firmado por decreto por Nedela el 28 de diciembre último, con previa aprobación de la Ordenanza Fiscal por el Concejo Deliberante y de la Asamblea de Mayores Contribuyentes.

Con este en Berisso se comenzó el 2019 cobrando entre 35 y 45 centavos por cada litro de combustible y GNC. Con problemas económicos serios, Nedela aspira a recaudar 9 millones de pesos anuales.

Fundamentos de la demanda

Según consta en la presentación legal que tiene en mano la jueza Martínez, la misma se basa que la tasa es una doble imposición al impuesto a los combustibles regulado por Nación y Provincia y que son redistribuido mediante la Coparticipación (ley 23.548) del cual el Municipio ya se beneficia.

Por otro lado, las mayoría de las estaciones de servicio del distrito (son 5), están ubicada sobre rutas provinciales y por este tributo violaría decreto ley 505/58 de la creación de la Dirección de Nacional de Vialidad y su convenio con las provincia para que sean copartícipe del de los fondos de Caminos. Según consta en la ordenanza, la Municipalidad realizaría  “mantenimiento, conservación, señalización, modificación y/o mejoramiento de todo el trazado que integra la red vial municipal”. De ser así, sólo 2 estaciones de servicios se encuentran dentro de la juridicción de la Municipalidad.

Precedentes en contra

El exjuez en lo Contencioso Administrativo, Luis Arias, declaró en 2015 la inconstitucionalidad de la tasa que había aplicado entonces San Miguel del Monte. Lo hizo luego de que la Cámara observara la supuesta ausencia de contraprestación del tributo. La Comuna debió retirarla.

La Tasa Vial se implementó desde fines del 2012 en los municipios comandados por el Frente Renovador. Los jefes comunales alegaron discriminación en el reparo de fondos de Nación y Provincia en la gestión de Néstor Kirchner, Cristina Fernández y del gobernador bonaerense Daniel Scioli, donde reclamaron la necesidad de financiarse.

El Concejo Deliberante de Tres de Febrero derogó, el 23 de noviembre de 2018, la tasa que había implementado un año atrás. Antes ya la habían retirado en los municipios de San Martín, Pilar y San Miguel.

También todavía hay varios municipios en la mira de la justicia, y se espera por una pronta resolución en Junín, San Fernando, Escobar, Tigre, San Martín, Vicente López y San Isidro. En casos como Olavarría y Pilar, decidieron dar de baja la medida.

Fin de la Feria, la jueza Martínez determinará la demanda

Tras finalizar la feria judicial, el Juzgado en lo Contencioso Administrativo nº4 deberá determinar la inconstitucionalidad o no de la ordenanza Vial berissense, teniendo la magistrada platense fallos a gestiones de Cambiemos.

Por un lado, es la jueza falló en contra María Eugenia Vidal y rechazó el sistema de premios y castigos para los maestros que estableció la gobernadora y saliendo en favor del planteo realizado por los seis sindicatos docentes que integran el Frente Gremial Docente.

Por otro, en 2016 levantó un embargo millonario que pesaba sobre las cuentas de la Municipalidad de La Plata en el marco de un juicio que le inició la empresa editora del Diario Hoy, que manejaba Marcelo Balcedo, por el reparto de la pauta publicitaria entre 2007 y 2014, durante la gestión del ex intendente Pablo Bruera.

El levantamiento del embargo había sido solicitado por el actual intendente Julio Garro, que argumentó que esa medida dificultaría «el pago de sueldos y servicios» y, en su lugar, ofreció la sustitución del embargo por terrenos de un parque industrial.