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No anda nadie en la calle, pero La Plata tiene su choque violento de cada día

Una camioneta intentó girar a la izquierda en un cruce de avenidas donde estaba impedido. Una traffic la embistió y terminó volcando. Antes, una camioneta de Gendarmería cruzó en rojo y la chocó un vehículo.


En épocas de aislamiento social, preventivo y obligatorio, dictado a raíz de la pandemia por coronavirus COVID-19, las calles no están desiertas, pero sí mucho más vacías que en una jornada regular, y la cantidad de vehículos en tránsito es profundamente menor; sin embargo, en La Plata lo único que no hace cuarentena es el caos vehicular.

Es que, amén de esas situaciones antes relatadas, el accidente vial y violento de cada jornada no deja de aparecer, e incluso lo hace por dos, como lo que ocurrió en la jornada de este miércoles.

Por un lado, en el cruce de las avenidas 19 y 526, una camioneta Chevrolet S10 de color blanco que circulaba por la avenida 526, intentó girar a la izquierda en 19 exactamente en el mismo momento en que una camioneta Renault Traffic que circulaba por la misma avenida, pero en sentido contrario, cruzaba la 526.



El resultado fue un violento choque entre ambos vehículos, que terminó con la Chevrolet volcada del lado del conductor, luego de haber recibido la embestida del otro costado.

Increíblemente no hubo que lamentar heridos de gravedad.



El mismo día, pero en el cruce de 13 y 32, una camioneta IVECO de la Gendarmería decidió que podía cruzar en rojo uno de los cruces habitualmente más transitados, y terminó siendo embestida por un Fiat Siena, que avanzó con el semáforo en verde.

El resultado fue la camioneta de la fuerza de seguridad federal volcada de lado, y el conductor del Siena con una fractura en una de sus manos.

El tránsito en La Plata, el peor del mundo, incluso en cuarentena. (ANDigital

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Funcionamiento de los servicios municipales

Luego de las medidas anunciadas por el intendente Julio Garro, la Municipalidad de La Plata informó el funcionamiento de los servicios municipales atendiendo a la emergencia sanitaria decretada a partir de la propagación del Coronavirus.

Ante este panorama, se mantendrán activas todas las áreas operativas de trabajo del Municipio, garantizando la recolección de residuos, el barrido, luminarias, tránsito, seguridad, estacionamiento medido, entre otras.

De este modo, y en lo que respecta a la recolección de residuos, se detalló que el servicio funcionará con normalidad en todos sus recorridos; como así también el servicio de barrido.

En cuanto al tránsito, se precisó que el sistema de Estacionamiento Medido funcionará como lo hace habitualmente. Asimismo, respecto de los trámites que deban realizarse en la Secretaría de Convivencia y Control Ciudadano, solo se atenderán a personas que ya tengan turno, sin excepción, en todas las delegaciones; mientras que los vecinos deberán ingresar de a 5 personas.

Del mismo modo, por disposición del gobierno provincial, se prorrogará por 60 días corridos el vencimiento de las licencias de conducir que operen o hayan operado entre el 15 de febrero y el 1 de abril.
Conjuntamente, la línea de Atención al Vecino 147 funcionará normalmente las 24 horas, tal como lo hace los 365 días del año; mientras que la Secretaría de Convivencia y Control Ciudadano llevará adelante los operativos viales y controles de nocturnidad habituales.

Respecto de la Agencia Platense de Recaudación (APR), se procedió a la cancelación de los turnos de atención presencial hasta el 31 del corriente, con excepción de los trámites urgentes, al tiempo que se reforzarán todas las vías de atención remota (147, SUAV, Autogestión, Chat APR) y los trámites online (se incorporó a esta modalidad los comercios de baja complejidad con una superficie de hasta 300m2).
Además, se prorrogaron los vencimientos de las habilitaciones que operen entre el 16 de marzo y el 16 de abril.

Por su parte, la justicia de faltas estableció una medida para quienes necesiten generar un libre de deuda de infracciones, que ahora pueden hacerlo desde su domicilio por internet ingresando a http://jfld.apronline.gov.ar/.

Asimismo, se mantendrá la normal atención en los Centros de Atención Primaria de la Salud (CAPS), a excepción de los servicios de odontología, los cuales quedarán suspendidos hasta nuevo aviso.

Conjuntamente, se suspenderán y reprogramarán todos los turnos otorgados en el CIMM; en tanto que se suspenderá provisoriamente la entrega de libretas sanitarias y el curso de manipulación de alimentos en la dependencia de la secretaría de salud local.

En tanto, el Servicio de Emergencias Médicas (SAME) funcionará con total normalidad, mientras que, por su parte, la dirección de Zoonosis continuará con el cronograma de fumigación y las medidas preventivas para combatir la propagación del mosquito del dengue.

En lo que respecta a la Terminal de Ómnibus de la ciudad, la misma continuará funcionando con normalidad; en tanto que se desarrollarán acciones de prevención y concientización dirigidas a las personas que utilizan el transporte público de pasajeros. Además, se continuará controlando que las empresas encargadas de prestar dicho servicio realicen tareas de desinfección, cuenten con alcohol en gel y cartelería informativa en todas las unidades.

Por su parte, el Cementerio Municipal estará abierto al público en el horario habitual de 7 a 17; mientras que la administración permanecerá abierta de 7 a 13 horas.

Conjuntamente, se dispuso el cierre de todos los espacios públicos municipales hasta el 31 de marzo para evitar la circulación humana; tales como la República de los Niños y el Parque Ecológico.

En relación a las escuelas, se dispuso suspender las clases en jardines y casas del niño municipales hasta el 31 de marzo en consonancia con el sistema educativo provincial. En tanto, junto al gobierno bonaerense se estableció un mecanismo para garantizar la alimentación de los niños beneficiarios del Servicio Alimentario Escolar (SAE) de los establecimientos educativos provinciales.

La Municipalidad también determinó que, a los efectos de asegurar las provisiones de mercadería, se garantiza el normal funcionamiento del Mercado Central y Regional, con sus respectivos horarios habituales.

Al mismo tiempo, los paradores para personas en situación de calle y casas de abrigo continuarán funcionando con normalidad, extremando las medidas de higiene.

En última instancia, cabe recordar que se cancelaron todos los eventos culturales y espectáculos masivos para evitar la concentración social, al igual que se determinó el cierre del Bingo Municipal hasta el 31 del corriente mes y se suspendieron los talleres culturales y deportivos brindados por la Comuna.

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Operativos de tránsito en escuelas para evitar embotellamientos por la doble fila

La Municipalidad de La Plata montó un amplío operativo para controlar el tránsito y la doble fila en las inmediaciones a instituciones educativas de la ciudad, con motivo de iniciarse el ciclo lectivo 2020. Reforzaron la presencia de inspectores y brindaron charlas de concientización para padres y alumnos.

Con diversos operativos de tránsito y control vehicular, el Municipio trabajó para evitar embotellamientos en inmediaciones a instituciones educativas con motivo de inicio al ciclo lectivo 2020 en el nivel primario en escuelas públicas y privadas de la ciudad.

En ese marco, la Secretaría de Convivencia y Control Ciudadano, desarrolló acciones tendientes a mejorar la fluidez vehicular, evitando que los automovilistas se estacionen en doble fila en las puertas de las instituciones educativas.

Durante el operativo, agentes de la Dirección de Tránsito hicieron una prueba piloto en tres instituciones educativas: El Colegio San Luis de calle 10 entre 44 y 45; Colegio San Cayetano de calle 45 entre 9 y 10; y en Capital Chica de calle 66 entre 156 y 157 de Los Hornos.

Como parte del operativo montado como prueba piloto en estas tres instituciones consideradas neurálgicas por el embotellamiento que ocasionan, los inspectores liberaron el estacionamiento en las respectivas cuadras para que los padres y alumnos puedan descender sin obstaculizar el tránsito vehicular.

“Las zonas de controles son estudiadas previamente de acuerdo a los puntos conflictivos, donde se producen mayor cantidad de infracciones en esta materia”, remarcó el secretario del área, Roberto Di Grazia.

A su vez, indicó: “En primera instancia se trata de informar debidamente al infractor, instándolo a retirar el vehículo del lugar y/o a estacionarse correctamente. Acto seguido, se procede a labrar la infracción correspondiente si no acatan la orden del inspector».

En esa línea, el cuerpo de inspectores locales hizo principal hincapié en hacer respetar el uso de las sendas peatonales, prevenir el estacionamiento en doble fila y liberar los espacios reservados para el estacionamiento de los transportes escolares.

A tal efecto, se precisó que durante el verano se desarrollaron múltiples capacitaciones para los inspectores con el fin de controlar la entrada y salida de los colegios con mayor caudal vehicular.

A la par, se anunció que esta clase de controles continuarán los próximos días con el objetivo de poder mejorar la movilidad vehicular en las inmediaciones a instituciones educativas públicas y privadas de toda la ciudad.

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Análisis - Opinión La Plata Política Sociedad

Accidentes de tránsito, La Plata lidera las estadísticas la región

El Observatorio de Políticas Públicas Región Capital integrado
por el Diputado Provincial Guillermo Escudero, Martin Arévalo
de la USAL, Alejandro Soto, Martin Pedersoli y el dirigente Esteban Concia, elaboraron un análisis de la región «liderando una estadística negativa en lo que se refiere a la seguridad vial».

«La cantidad de accidentes y muertes es de las más altas en el orden nacional y sobre todo se observa la falta de un Plan Maestro de Tránsito, Movilidad y Seguridad Vial necesarios generar orden y reglas claras hacia la prevención de una problemática que se ha convertido en una verdadera “epidemia” social sobre todo en lo que se refiere a la población menor a los 35 años», expresaron en un comunicado.

El informe pretende alertar y poner en agenda la problemática a la vez que generar un ámbito con especialistas, miembros de ONGs y el estado provincial para generar las propuestas necesarias.

Fallecidos y Lesionados 2017 comparación ciudades de la Provincia de Buenos Aires y Ciudad Autónoma de Buenos Aires

Según la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial y la Dirección General de Estadística y Censos (Ministerio de Economía y Finanzas GCBA en el año 2017 se generaron los siguientes datos:

• En la Provincia de Buenos Aires durante el 2017 fallecieron 1.369 personas, el 53% son tenía entre 15 y 44 años de edad.

• 44 víctimas fatales tienen entre 15 y 44, es decir el 60% es entre 15 y 44

En el siguiente cuadro podemos observar la cantidad de fallecidos según la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial durante el año 2017.

De todas maneras, si relacionamos la cantidad de habitantes y de vehículos entre la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y La Plata, o la Ciudad de La Matanza con La Plata nuestro índice es preocupante, ya que en la Ciudad de Buenos Aires viven 3 millones de personas, mientras que en La Plata no supera el millón de habitantes. Y mientras que en La Matanza supera ampliamente los dos millones de habitantes, como dijimos anteriormente, nuestra ciudad no supera el millón y tenemos más fallecidos que la Ciudad de La Matanza.

Lesionados

Con respecto a los lesionados, podemos observar los siguientes datos comparando las mismas ciudades que con los datos de fallecidos según la Dirección provincial de política y seguridad vial y Dirección General de Estadística y Censos (Ministerio de Economía y Finanzas GCBA).

La Plata – Fallecidos

En la ciudad de La Plata, de los 73 fallecidos registrados en 2017 podemos obtener los siguientes datos.

Sobre las condiciones climáticas del accidente:

• Con respecto al día del accidente, para analizar las condiciones climáticas y enfocar políticas públicas sobre los comportamientos humanos, en la plata de los 73 casos totales, el 93% no se registró las condiciones climáticas durante el registro del accidente.

Mientras que en la Provincia de Buenos Aires, el 65% no tenemos información sobre el día del accidente.

• En la Provincia de Buenos Aires el 27 % la condición climática es buena y el 4% registrado como Llovizna, Lluvia o nublado.

Con respecto al tipo de accidente, en el caso de La Plata podemos observar que de los 73 fallecidos, 62 de estos ha sido una colisión de un vehículo con una persona, vehículo/objeto y vehículo/vehículo, teniendo en cuenta que los datos registrados del tipo de vehículo hacen referencia a Bicicleta, Motocicleta, Camioneta y Vehículo.

Pero podemos observar que se puede apuntar a cómo manejan los conductores en la ciudad de La Plata.

Sobre el tipo de accidente:

Podemos observar en el siguiente cuadro que de los 73 fallecidos en el año 2017, 23 han sido cometidos por un vehículo y/o camioneta y 36 de ellos por bicicleta o motocicleta. Son importante en este caso las obligaciones y recomendaciones sobre el uso del casco.

Sobre el sexo del fallecido:

De las 73 víctimas fatales en accidentes de tránsito 61 son de sexo masculino y 11 son de sexo femenino y uno sin dato.

En la ciudad de La Plata, durante el 2018 hubo 64 decesos, si bien, como decíamos antes, bajo el número en nuestra ciudad sigue siendo muy alto en relación a la población.

Por ejemplo, en la Provincia de Mendoza, durante el 2018 se registraron 63 víctimas fatales y en la Ciudad de Córdoba existieron unos 61 casos. Debemos tener en cuenta que dicha provincia duplica casi la cantidad de habitantes. Mientras que durante 2019, se registraron 50 víctimas fatales en la provincia de Mendoza.

En la Ciudad de La Plata, durante el año 2019 se registraron 59 víctimas fatales, la merma de los accidentes de tránsito se ha producido por los costos del combustible y el miedo a sufrir un hecho ilícito.

Sin embargo vale destacar que en promedio con la cantidad de habitantes La Plata es la ciudad con el índice de accidentologia vial más alto del país

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Ensenada Provincia Región Capital Sociedad Turismo

Más de 100 mil veraneantes recibió Punta Lara este fin de semana

Más de 100 mil personas disfrutaron del domingo en Punta Lara. A pesar que no fue un fin de semana de los más calurosos, las playas públicas lucieron a pleno. Frente al río, vecinos y turistas se acercaron al Parque Costero: un espacio público que equivale a 200 plazas equipado con mesas, bancos, fogones, luminaria led, baños y cestos.

Sin alambrados y con entrada libre y gratuita, la Municipalidad dispuso el Operativo de Seguridad en Playa que consta de un trabajo articulado entre distintas dependencias de la Comuna (como Guardavidas, Turismo, Delegación, Salud, Seguridad, Transito y Comercio, entre otras) y la Policía, Bomberos y Prefectura. Como cada jornada, se realizaron rigurosos controles de tránsito en los ingresos a la localidad balnearia.

Asimismo, en el Mirador Néstor Kirchner se desarrolló una nueva edición de Revolución Cultural en el Río con un gran abanico de shows para toda la familia, feria de artesanos y la variada oferta gastronómica de los Food Trucks.

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Labran 40 infracciones y secuestran cuatro vehículos en un operativo contra picadas ilegales

En el marco del plan de seguridad vial que lleva adelante la Municipalidad de La Plata, el martes 28 de diciembre se realizó un nuevo operativo de prevención para evitar el desarrollo de picadas ilegales en el Paseo del Bosque.

De esta manera, en horas de la madrugada agentes de la Dirección de Tránsito pertenecientes a la secretaría de Convivencia Urbana municipal y personal de la secretaría de Seguridad local realizaron controles para prevenir y evitar el desarrollo de picadas ilegales en la zona del bosque platense.

Al respecto, el secretario de Convivencia Urbana, Roberto Di Grazia, precisó que “realizamos este tipo de controles en forma periódica con el objetivo de disminuir, hasta erradicar, dichas prácticas, porque ponen en peligro la seguridad de quienes participan de las mismas y de todos los vecinos de la ciudad”.

“Con este tipo de acciones queremos llevar tranquilidad a los frentistas que viven en las inmediaciones del Paseo del Bosque y, además, prevenir accidentes de tránsito que pueden ocasionarse con estas carreras ilegales”, concluyó.

En este sentido, agentes e inspectores se desplegaron en los accesos al lugar para evitar el ingreso de vehículos y, como resultado del procedimiento, secuestraron cuatro autos y se labraron 40 actas de contravención. Finalmente, desde la Secretaría de Convivencia Urbana informaron que los controles continuarán realizándose periódicamente, para garantizar la seguridad de los vecinos.

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En lo que va del año se labró más de 18 mil infracciones y sacó de circulación 794 vehículos en La Plata

En el marco de los operativos de control que lleva adelante la Municipalidad de La Plata tendientes a reforzar la seguridad vial, se informó que durante los primeros tres meses del año fueron secuestrados 794 vehículos y se labraron 18.033 infracciones de tránsito. Más del 78 por ciento de las mismas se realizaron a vehículos estacionados de forma prohibida o indebida.

La política integral que viene desarrollando el municipio destinada a mejorar el tránsito y la movilidad urbana, contempla importantes operativos de control vehicular a través de las secretarías de Convivencia y Control Ciudadano y de Políticas Públicas en Seguridad y Justicia.

En ese sentido, la Dirección de Control de Tránsito local precisó que durante los operativos realizados en los meses de enero, febrero y marzo, se labraron un total de 18.033 multas y se procedió al secuestro de 794 vehículos.

A través del relevamiento que informó el área, del total de las infracciones, el 30,52% (5.503) pertenecen a vehículos que estacionan en calles donde está prohibido detenerse. A su vez, se destacó que el 19,15 por ciento (3.453) fueron por detener el vehículo en una ochava.

En tanto, se precisó que el 11,41% (2.058) se labraron a vehículos que estacionan en lugares denominados reservados; mientras que el 6,29% (1.135) de las contravenciones fueron elaboradas a vehículos que permanecieron en doble fila.

Otro de los motivos más recurrentes de sanciones durante este período han sido el uso indebido del celular, que representa un 3,64 % (656). Además, el 3,27% (589) fueron a vehículos que estacionan sobre la senda peatonal.

Completan la nómina de infracciones el estacionamiento indebido en zonas de rampas para discapacitados (3.18%), estacionamiento arriba de veredas (3.02%), llevar adelante carga y descarga en horarios indebidos (2.26%), pasar semáforos en rojo (1.44%), estacionar delante de garajes (1.18%), y circular a contramano (0.44%), entre otros. A su vez, se detalló que un 14,22% se debe a otros motivos, entre los que se encuentra la ausencia de casco en motos y estacionamiento sobre ramblas, entre otros.

Discriminados por mes, la Comuna precisó que hubo una evolución mensual en las actas elaboradas. A tal efecto, se informó que durante enero se realizaron 4.912, en febrero 5.065 y en marzo un total de 8.056.

Al respecto, el secretario de Convivencia y Control Ciudadano de la Municipalidad de La Plata, Roberto Di Grazia, manifestó: “Seguimos aumentando los operativos de control vehicular con el objetivo de reordenar el tránsito y mejorar la seguridad en las calles”.

“A través de operativos en conjunto con distintas áreas municipales, estamos logrando que se genere una mejor convivencia vial”, indicó Di Grazia.

Por otra parte, el municipio informó que durante este período se secuestraron un total de 794 vehículos, de los cuales 607 fueron motos y 187 autos.

En ese sentido, al igual que con las multas labradas, se registró una evolución mensual, ya que durante enero fueron secuestrados 186, durante febrero 234 y en marzo 374 en total.

Finalmente, el secretario de Políticas Públicas en Seguridad y Justicia, Darío Ganduglia, expresó que “los controles viales nos permiten estar más cerca de situaciones que puedan ser de inseguridad y avanzar en la lucha contra el delito y el crimen organizado”, y concluyó: “Nuestro objetivo es garantizar el orden público y la tranquilidad de todos los vecinos”.

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23 mil infracciones y sacan de circulación 1.400 vehículos en lo que va del año en La Plata

En el marco del plan de reordenamiento vial que lleva adelante la Municipalidad de La Plata, se desarrollaron importantes operativos de control y procedimientos viales con el objetivo de mejorar la circulación vehicular y la movilidad urbana. Se labraron 22.870 infracciones y se secuestraron 1.438 vehículos en lo que va del año.

Como parte de una política integral destinada a mejorar el tránsito y la movilidad urbana, el Municipio desarrolla continuamente importantes operativos de control vehicular a través de las secretarías de Convivencia y Control Ciudadano y de Seguridad y Justicia.

En ese marco, y según se informó desde la Dirección de Control de Tránsito local, se labraron 22.870 infracciones durante los procedimientos que se llevaron adelante en el período de Enero a Julio (inclusive) de 2018.

Tras un relevamiento del área, se precisó que sobre el total de las infracciones (22.870), el 48% (11.246) de las mismas fueron labradas por Estacionamiento Prohibido. Asimismo, se destacó que el 11% (2.581) de las contravenciones fueron por detener el vehículo en una ochava, en tanto que el 8% (1.901) por permanecer en doble fila.

Cojuntamente, entre los motivos más recurrentes de sanciones se encuentran también el uso indebido del celular, que representa un 5% del total (1077); la ubicación en zona de carga y descarga, con el 4% (1027); y la detención en una senda peatonal, que comprende el 4% de las infracciones (861).

Además, con el objetivo de cuidar el patrimonio platense y optimizar la movilidad urbana en la región, se labraron 746 contravenciones por ubicar el auto en la vereda (3%), y 658 infracciones por la presencia de un vehículo en rampas para personas con movilidad reducida (3%).

Por su parte, los controles durante los primeros 7 meses del año comprendieron la aplicación de 735 infracciones por no respetar debidamente los semáforos (3%); 516 infracciones por obstruir una zona de garage (2%), y 63 contravenciones por falta de documentación.

Al mismo tiempo, con el fin de reducir los riesgos viales, se aplicaron 246 contravenciones por circular sin cinturón de seguridad (1%); 82 infracciones por circular sin casco, como así también se sancionó a quienes transitaban por la vía pública sin espejos, sin balizas y sin luces.

Por último, se detalló que se aplicaron 563 multas por ubicarse en un lugar reservado (2%); 530 infracciones por giro indebido a la izquierda (2%); 253 por ubicarse en una rambla (1%); 187 por circular en contra mano (1%), 57 contravenciones por poseer un elemento sobresaliente, 39 por no poseer patente, y 11 como consecuencia de no tener la Verificación Técnica Vehicular (VTV).

En ese marco, el Secretario de Convivencia y Control Ciudadano de la Comuna, Roberto Di Grazia destacó que “con el objetivo de avanzar en el ordenamiento vial en la ciudad, la Municipalidad de La Plata sumará a 50 nuevos agentes, que saldrán a la calle capacitados y con innovadoras herramientas para mejorar la seguridad vial”.

Ante ello, la Comuna también oficializó la incorporación de nuevo equipamiento tecnológico para los agentes de control ciudadano.

Se secuestraron más de 1.400 vehículos durante el 2018

En otro orden, cabe informar que como parte integral de los operativos de prevención y control vehicular, la Municipalidad de La Plata secuestró 1.438 vehículos en el período de Enero a Julio (inclusive) del presente año.

Los procedimientos son desarrollados en distintas zonas del partido y con mayor intensidad en los puntos más transitados y, por lo tanto, más problemáticos. En ese sentido, se informó que el 26% de los vehículos (372) fueron secuestrados como consecuencia de no tener la Verificación Técnica Vehicular (VTV). Del mismo modo, el 24% de los mismos (347) se debieron a faltante de la documentación requerida.

Durante los operativos efectuados, el 17% de los vehículos secuestrados (244) fueron por no poseer licencia. Del mismo modo, se detalló que el 11% del total de los secuestros (166) fueron a raíz de controles de alcoholemia; en tanto que el 9% (129) se deben a que circulaban por la vía pública sin casco.

Por otra parte, los secuestros de los vehículos respondieron, a su vez, al cruce indebido de un semáforo (4%); transitar sin patente (3%); no utilizar el cinturón de seguridad (2%); y circular en contra mano (2%).

Además, se detalló que los menores porcentajes de secuestro de vehículos se dieron por faltante de espejos (1%); y por intentos de fuga, en tres oportunidades.

Al respecto, el Secretario de Seguridad y Justicia del Municipio, Darío Ganduglia, remarcó que “estos operativos son muy importantes ya que permiten trabajar en la seguridad de forma preventiva” y resaltó que “son desarrollados en diversos puntos del partido, de forma aleatoria, con el objetivo de poder garantizar un control más eficaz en todo el Partido”.

En última instancia, se recordó que la Comuna incorporó recientemente nuevo equipamiento tecnológico destinado a la Policía Local, el cual comprende un nuevo dispositivo para detectar de forma online y en tiempo real, si un vehículo y/o individuo posee un pedido de secuestro o captura.

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Más controles vehiculares y patrullajes en el distrito de La Plata

La Municipalidad de La Plata, a través de un operativo realizado en forma conjunta por la Policía Local y personal de la Secretaría de Convivencia y Control Ciudadano, desarrolló un nuevo procedimiento de control que arrojó como resultado el secuestro de diez vehículos por diversas infracciones. Además, continúa el «Sistema de Policiamiento» en diferentes barrios de la ciudad.

Como parte de los operativos de control que lleva adelante la comuna, inspectores de tránsito y policías locales desplegaron un retén sobre Av. 1 y 67, con el objetivo de verificar la documentación de los rodados.

En ese aspecto, se informó que durante el fin de semana se sacaron de circulación diez vehículos que no contaban con la documentación reglamentaria para circular.

Al respecto, el secretario de Seguridad y Justicia, Darío Ganduglia, expresó que “los controles viales nos permiten estar más cerca de situaciones que puedan ser de inseguridad y avanzar en la lucha contra el delito y el crimen organizado”.

En esa línea, destacó el trabajo en conjunto entre distintas áreas municipales, y resaltó: “Nuestro objetivo es garantizar el orden público y la tranquilidad de todos los vecinos”.

Asimismo, en el marco de los operativos que se llevan a cabo en los diferentes barrios, los agentes detuvieron un joven que circulaba por 147 y 68, en una moto que poseía un pedido de secuestro activo por hurto. Por tal motivo, el joven fue arrestado y trasladado a la Comisaría 3ra de La Plata.

Por otro lado, continúan los controles en el Barrio El Mondongo, donde nuevamente se dio con una persona que comercializaba estupefacientes en la vía pública. La misma fue interceptada, y tras la requisa se le incautaron 25 envoltorios que sumaban un total de 10 gramos de cocaína.

Cabe recordar que la Policía Local junto a otras fuerzas provinciales, aumenta diariamente los patrullajes en la ex zona roja, con la premisa de recuperar el espacio público de la mencionada zona.

Por último, con la participación del Fuero de Responsabilidad Penal Juvenil, se comunicó la aprehensión de un menor que portaba una pistola calibre 22, por lo que fue trasladado la Comisaría 8va de La Plata.

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Garro dialogó con vecinos de la localidad de Olmos

El intendente de La Plata, Julio Garro, continúa recorriendo la ciudad y dialogando con los vecinos de las distintas localidades. En esta oportunidad mantuvo un encuentro en Lisandro Olmos donde expresó: “La mejor manera de seguir transformando los barrios, es hacerlo junto los vecinos que viven en ellos”.

Junto a funcionarios de diversas áreas de la gestión municipal, el Jefe Comunal entabló un diálogo con los vecinos que se acercaron a la Asociación Deportiva Peñarol Infantil Olmos de 201 y 43, en el que se escucharon opiniones, demandas y propuestas vinculadas a obras viales, tránsito, veredas y alumbrado público, entre otros temas.

“Vengo con funcionarios del gabinete para que tomen nota de lo que tenemos que corregir”, manifestó el intendente platense y agregó: “Siéntanse con la libertad de decir lo que quieran porque acá no importan los colores ni las ideologías, acá se trata de seguir mejorando nuestra calidad de vida”.

En ese contexto, conversaron sobre las obras que se llevan adelante en la zona y en la ciudad y a su vez, abordaron temas relacionados a trabajos hidráulicos, mejorado de calles e iluminación.

Al respecto, el intendente Garro se comprometió a verificar los puntos referenciados y resolver los inconvenientes, señalando que “somos conscientes de que hay mucho por hacer, pero trabajamos todos los días para resolver los requerimientos a corto, mediano y largo plazo, según el caso”.

En cuanto a las calles, el Jefe Comunal informó que “hay tramos contemplados en el plan de pavimentación del Municipio y otros serán intervenidos con un material que se obtiene del fresado del asfalto y que logra un mejorado resistente”.

En esta oportunidad, los presentes también hicieron referencia a la recolección de residuos y debatieron sobre la renovación de veredas.

En ese sentido, Garro manifestó: “Estamos trabajando en un plan de recuperación de veredas con el objetivo de construirlas donde no hay y ayudar a los frentistas a hacerlas o repararlas en el frente de sus casas”.

Del encuentro también participaron, el presidente del Concejo Deliberante, Fernando Ponce; el secretario de Espacios Públicos y Gestión Ambiental, Marcelo Leguizamón; el secretario de Planeamiento Urbano y Desarrollo Económico, Gabriel Rouillet; el secretario de Convivencia y Control Ciudadano, Roberto Di Grazia; el subsecretario de Seguridad, Fernando Padován; el director de Hidráulica, Luis Carusso; y la delegada comunal, Elena Liliana Lucha.