Categorías
La Plata Octava Sección Salud Servicios

Suman puntos de limpieza y desinfección durante los recorridos de colectivos

En el marco de la emergencia sanitaria decretada por la propagación del Coronavirus, la Municipalidad de La Plata y la empresa Nueve de Julio instalaron cuatro puntos fijos de desinfección en distintas localidades del Partido. Los mismos permiten reforzar los procesos de higiene durante el recorrido de las unidades.

Frente a la pandemia por Coronavirus, la Comuna trabaja en conjunto con las distintas empresas prestadoras del servicio de transporte público con el objetivo de reforzar la higiene en todas las unidades.

De esta manera, y en coordinación con la compañía Nueve de Julio (responsable de las líneas 508, Oeste, Este, 561, 414, 225 y 215) se instalaron cuatro puestos de desinfección en distintas zonas estratégicas del Partido, de acuerdo a un estudio previo del recorrido de cada línea.

Los mismos, que están ubicados en Lisandro Olmos (197 y 45); el Casco Urbano (diagonal 80 entre 1 y 2); Abasto (214 y 519) y Melchor Romero (520 y 179), permiten llevar adelante procesos de desinfección durante los recorridos, para optimizar los mecanismos de prevención ante la pandemia por COVID-19.

Al respecto, el secretario de Transporte local, Miguel Forte, explicó que “además de la desinfección posterior a cada recorrido y previo a salir a la calle, esta iniciativa permite reforzar las tareas durante cada trayecto en función de sanitizar todas las unidades, especialmente en las zonas de contacto de los usuarios”.

“En sintonía con una política sanitaria integral, reforzamos las distintas medidas de prevención que impulsamos con todas las compañías de transporte en la ciudad, porque estamos comprometimos a cuidar a los trabajadores esenciales, que son quienes hoy están autorizados a usar el transporte público”, agregó Forte, y concluyó: “Junto con las empresas locales asumimos el compromiso de garantizar la seguridad de los pasajeros en el marco de la pandemia, con el objetivo de evitar la propagación del virus”.

Según se explicó, durante cada trayecto las unidades se detienen en alguno de los mencionados puntos para que personal de la empresa proceda a realizar la correspondiente desinfección.

Cabe destacar que los agentes fueron previamente capacitados y cuentan con los elementos de protección recomendados por los profesionales de la salud.

Categorías
Octava Sección Servicios Sociedad

Verifican el cumplimiento de los protocolos de desinfección en los colectivos

Con el objetivo de garantizar la seguridad de los pasajeros que utilizan el transporte público local, la Municipalidad de La Plata verificó el cumplimiento de los protocolos de desinfección en las terminales de empresas de colectivos locales.

Teniendo en cuenta los protocolos vigentes para prevenir la transmisión del Coronavirus, la Comuna avanza con operativos diarios a los fines de constatar que las empresas cumplan con las tareas de desinfección establecidas en el marco de la emergencia sanitaria.

En esta oportunidad, las tareas de inspección se realizaron en las terminales de las líneas Este, 520 y Norte, donde se supervisaron las acciones sanitizantes en cada unidad de transporte luego de finalizar su recorrido.

Al respecto, el secretario de Transporte, Miguel Forte, expresó: “Agradecemos a las empresas que permanentemente refuerzan las tareas de prevención para cumplir con los protocolos sanitarios y les recordamos a los vecinos que, a pesar de estar en fase 3, el transporte público sigue siendo de uso exclusivo para el personal esencial”.

En esa línea, agregó: “Continuaremos desarrollando controles en las unidades de las distintas líneas para garantizar que solo sean utilizadas por quienes están autorizados para hacerlo y verificar que las empresas cumplan con los correspondientes protocolos sanitarios”.

Como parte de las acciones, agentes del área de transporte local también verificaron el funcionamiento de las unidades de la línea Norte, las cuales implementan la prueba piloto de un protocolo de acceso seguro para pasajeros.

A través de éste, se dispusieron cámaras térmicas para tomar la temperatura de los usuarios, un dispositivo de desinfección que rocía una solución sanitizante a los pasajeros, alfombras desinfectantes para el calzado y separadores de los asientos.

Cabe destacar que, en el marco de la pandemia por COVID-19, las empresas de transporte local implementaron novedosos sistemas de prevención.

En ese aspecto, la empresa Nueve de Julio (508, Oeste, Este, 561, 414, 225 y 215) lleva adelante tareas de desinfección con lámparas de radiación de luz ultravioleta; al tiempo que la compañía Unión Platense (273 214, 202, Norte, Este, Sur, 218 y 518) implementó tubos de ozono para eliminar el virus luego de cada recorrido. Por su parte, la Línea 7 (307, 275 y 506) creó unidades operativas para reforzar este tipo de trabajos.

Categorías
Análisis - Opinión Gremiales Nacionales Sociedad

Luego de 4 meses… ¿nada será igual? Los datos que deja la cuarentena

En el marco de la pandemia, Adecco Argentina realizó una serie de estudios para conocer los cambios que produjo el aislamiento en la vida de los trabajadores argentinos y cómo es para ellos trabajar desde casa.

Desde hace más de 120 días los argentinos transitan la cuarentena (algunos con mayor intensidad que otros, según su lugar de residencia) siendo partícipes de una situación inédita. Cambios laborales, sociales, económicos son sólo algunos de los que afloraron en este período. Por tal motivo, Adecco Argentina resumió algunos de los datos más interesantes que dejaron sus estudios.

“Es un momento difícil: incertidumbre, cuarentena, miedo al contagio, home office, inestabilidad laboral, la rutina de la casa, el home school de los chicos y tensiones económicas se viven a diario. En ese contexto realizamos algunos estudios para conocer en mayor profundidad la opinión del trabajador argentino y cómo está enfrentando esta situación. Durante estas investigaciones, encontramos datos muy interesantes relacionados al home office, trabajo, transporte y consumo entre otros aspectos”, explicó Pablo Liotti, Gerente de Marketing y Sustentabilidad del Grupo Adecco para Argentina y Uruguay.

Home Office

Trabajar en modalidad Home Office fue algo totalmente nuevo para el 56% de los trabajadores.

El 18% admite que se queda en pijama o ropa de dormir todo el día y, sorpresivamente, el 14% se viste como si fuera a trabajar a la oficina.

El 42% le dedica más horas al trabajo desde su casa que en la oficina. Sin embargo, 6 de cada 10 afirman que trabajan más relajados desde su casa que en la oficina.

A 8 de cada 10 argentinos les gustaría continuar trabajando desde sus hogares cuando todo vuelva a la normalidad.

6 de cada 10 encuestados considera que realizar home office es difícil de igual manera para padres y madres.

Según los trabajadores argentinos, éstas son las cosas que debería proveer el empleador para poder hacer home office correctamente: computadora (70%), internet (56%), silla ergonométrica (33%), el pago de la factura de luz (19%).

Sólo el 4% de los que hacen teletrabajo reconocieron que la empresa decidió hacerse cargo de algunos de sus gastos.

Por otro lado, sólo el 12% cree que la empresa donde trabaja está implementando alguna medida para el regreso.

Transporte público y el viaje al trabajo

Casi la mitad de los encuestados admitió que dejaría de viajar en transporte público por el coronavirus para ir caminando o en bicicleta.

Para muchos, el colectivo (42%) es el transporte público más inseguro a la hora de pensar en un contagio.

¿Qué pasó con los consumos?

7 de cada 10 encuestados compran en comercios de cercanía a su domicilio.

La mayoría está realizando más compras por internet que antes: para el 19% es un nuevo hábito ya que antes del aislamiento no realizaba compras online.

¿Qué es lo que más extrañan?

Compartir tiempo con familia y amigos es lo que más extrañan los argentinos (39%), para otros poder hacer lo que quieran sin ningún tipo de restricción (30%), un 17% extraña ir a hacer ejercicio al gimnasio, al parque o a la plaza, y otro 14% salir al teatro, al cine o a un bar con amigos.

Y si hablamos de lugares de esparcimiento, como era de esperarse… los bares y restaurantes (66%) son los más añorados. El cine y el teatro (37%), luego los locales de indumentaria (20%), las peluquerías (18%) y para el 23% otros como: el gimnasio, los espacios verdes, shoppings, casinos e ir a la cancha.

¿Qué es lo que más les preocupa a los argentinos?

La salud (32%) y en casi igual medida la economía del país (30%) son las cuestiones que más les preocupan, y por supuesto que el tema laboral no se queda atrás (21%).

Para 7 de cada 10 argentinos el “después de la cuarentena” será duro para la mayoría de las empresas.

¿Cómo es vivir en cuarentena?

Más de la mitad (57%) en algún momento de la cuarentena pensó que sería bueno vivir en algún pueblo o ciudad menos poblada.

Al consultarles si comían más cuando trabajaban todo el día en casa, casi la mitad (45%) respondió de manera afirmativa.

Lo positivo es que el 75% dice comer más sano porque puede tener más control sobre lo que cocina.

Categorías
La Plata Servicios Sociedad

Verificaron los permisos a más de 30 mil pasajero de colectivos

Con el objetivo de garantizar el cumplimiento de las medidas dispuestas en el marco de la pandemia por Coronavirus, la Municipalidad de La Plata controló los permisos de circulación de más de 30 mil pasajeros del transporte público. Además, se constató que el uso del mismo disminuyó cerca del 45% en comparación con la fase anterior de la cuarentena.

Las actuaciones, que se llevan adelante a través de la Secretaría de Transporte comunal, comprenden controles a 300 unidades por día. De este modo, se verificó la tenencia del permiso de circulación de 33.282 pasajeros, a quienes también se les realizaron controles de temperatura y pruebas olfativas.

Al respecto, el secretario de Transporte municipal, Miguel Forte, aseguró: “Evaluando los resultados de los operativos, hemos constatado una disminución en la cantidad de vecinos que utilizan el transporte público”, y confirmó que “el 97% de los usuarios relevados se encuentran habilitados para el uso del mismo”.

A su vez, remarcó que “continuaremos desplegando estos procedimientos diarios en todo el Partido, con la misión de garantizar el distanciamiento social de los pasajeros y el cumplimiento de las medidas dispuestas para frenar el avance del virus”.

Según se especificó, los controles se realizan en la franja horaria de mayor circulación de personas con el objetivo de constatar la cantidad de usuarios que viajan en cada unidad, verificar su sintomatología y que cada uno de ellos esté autorizado para hacerlo según las disposiciones establecidas por el Gobierno Nacional en el marco de la pandemia.

Se redujo la cantidad de pasajeros

Como parte de las medidas de control, la Municipalidad constató que el uso del transporte público disminuyó un 42,11% respecto de la etapa anterior de confinamiento.

En relación a ello, las empresas encargadas de brindar el servicio en la ciudad especificaron que el promedio de boletos diarios en este período alcanza los 33 mil tickets; mientras que en la etapa anterior rondaban los 57 mil boletos por día.

Finalmente, se explicó que la caída es aún mayor si se compara con el normal movimiento del transporte público de pasajeros que tiene la ciudad, el cual antes de la pandemia rondaba los 500 mil boletos por día (93,4% más).

Categorías
Institucionales La Plata Octava Sección Sociedad

Se redujo en más del 90% el uso del transporte público en La Plata

Como parte de los permanentes controles de circulación, la Municipalidad de La Plata constató una disminución superior al 90% en el uso del transporte público de pasajeros con relación a una jornada habitual en la Ciudad. En comparación con la semana pasada, la reducción fue mayor al 30%.

Según se informó, el Municipio continuó este jueves con los 120 operativos de concientización y control vehicular y sanitario en toda la Ciudad. En esta oportunidad, los mismos incluyeron controles peatonales, cuadrillas en espacios verdes y un amplio operativo en el transporte público de pasajeros.

En ese sentido, y de acuerdo a los datos brindados por la secretaría de Transporte comunal, se corroboró una merma del 93% en el uso del servicio en relación a una jornada con actividad habitual.


En efecto, durante la jornada del miércoles viajaron un total de 35.543 pasajeros; en tanto que el mismo día de la semana anterior se trasladaron 51.436 personas en el transporte público, lo que representa un 30,9% menos que en la fase anterior del aislamiento.

Tal como se dijo, la disminución representa un 93% si se compara a una jornada de actividad habitual, teniendo en cuenta que antes de la pandemia viajaba un promedio de 500 mil personas por día.

“Seguimos profundizando los controles de circulación a fin de generar conciencia en el vecino, haciendo hincapié en la importancia de cumplir con las medidas de prevención dispuestas por las autoridades, entre las cuales se encuentra el aislamiento obligatorio y el uso exclusivo del transporte público para el traslado de los trabajadores esenciales”, remarcó el secretario de Gobierno del Municipio, Marcelo Leguizamón.

En este contexto, la Secretaría de Transporte de la Comuna reforzó los operativos de circulación en más de 300 unidades diarias, desplegando los retenes en puntos estratégicos de alta circulación.

“El mayor caudal de usuarios del transporte público proviene de la zona oeste del Partido, como Abasto, Romero, San Carlos y Olmos; y de la zona este, como Parque Sicardi y Villa Garibaldi”, señaló el secretario de Transporte de la Comuna, Miguel Forte, y aseguró: “Por eso, en esta nueva etapa, reforzamos los controles en los accesos al casco urbano desde esas localidades”.

En ese sentido, el área local montó este jueves puestos de control en puntos clave, como diagonal 73 y Bv. 82, 44 y 30, 60 y 133, 7 y 80, 7 y 68, 13 e/ 70 y71, Diag. 73 y 119, 66 y 122, Av. 1 e/ 51 y 53, 60 e/ 1 y 2, Diag. 80 e/ 1 y 2, Av. 1 e/ 43 y 44, Camino Centenario y 508, 7 e/ 34 y 35 y 13 e/ 34 y 35, entre otras zonas.

Controlesde circulación a más de 6 mil personas

Con el objetivo de restringir la circulación comunitaria injustificada, el personal municipal verificó ayer los permisos de 6.916 vecinos, a quienes les solicitó la documentación personal y el correspondiente certificado de circulación. En ese sentido, se constató que cerca del 93% (6.390 vecinos) estaba en condiciones de trasladarse, mientras que el 7% restante (526 personas) no contaban con la debida autorización.

“Durante este jueves, registramos un caudal de tránsito similar a la jornada del miércoles”, explicó Leguizamón, quien puntualizó que “en horas de la tarde, mermó notablemente la circulación de vecinos”.

Cabe resaltar que las actuaciones comprendieron puntos de control en cada localidad del Partido, como también en ingresos y vías de circulación interna del Casco Urbano. Estos operativos se desplegaron en las principales calles y avenidas de cada zona, al igual que en vías de conexión interbarrial.

Durante los procedimientos, se les solicitó a los vecinos el DNI, el Permiso Único de Circulación, y la documentación del vehículo. Además, se constató el uso obligatorio de máscara facial; y se les examinó la temperatura corporal a los fines de detectar casos sospechosos de Covid-19.

Categorías
Berisso Servicios Tercera Sección

Desde este martes circula nuevamente la Línea 202

A partir de este martes 30 de junio, se restituirá el servicio de transporte público que ofrece la Línea 202. Según se adelantó todos los recorridos se brindarán con frecuencia normal.

La empresa fue cerrada de manera preventiva, al registrarse una serie de casos positivos de COVID-19 entre sus choferes. Esta medida fue tomada tras una tardía «gestión» efectuada desde el Municipio, con la Subsecretaría de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, de forma conjunta con la empresa monopólica de Berisso y el silencio del sindicato UTA.

Finalizadas estas acciones, y habiéndose controlado el foco, se decidió que la Línea 202 retome con su tarea, ofreciendo el servicio habitual de transporte público de pasajeros con normalidad.

Categorías
La Plata Octava Sección Sociedad

Reducción impositiva para taxis, remises y transportes escolares en La Plata

El intendente de La Plata, Julio Garro, impulsó medidas de alivio económico destinadas al transporte público de pasajeros, con reducciones impositivas del 50% para el sector, con motivo de la pandemia por COVID-19 que afectó la prestación del servicio que brindan en la ciudad.

La medida establece la reducción en un 50% de las tasas municipales que abonan a lo largo del año los taxis, remises, transportes escolares y coches escuela habilitados en la ciudad.

“Sabemos que no es fácil hacerle frente a esta situación. Desde hace un tiempo se está desatando otra pandemia: la pandemia económico social. Por eso insistimos en buscar soluciones que nos permitan seguir dándole respuestas a los emprendedores, comerciantes y, en este caso, a los trabajadores de transportes en la ciudad”, sostuvo el intendente Julio Garro.

Esto genera un beneficio directo a 4.101 vehículos abocados al servicio de transporte público de pasajeros, de los cuales 26 corresponden a coches escuela, 1.699 a remises, 2.127 a taxis y 249 a transportes escolares.

Específicamente, la reducción abarca la Tasa por Servicios Especiales de Limpieza e Higiene vinculada a la desinfección y control de emisiones sonaras y gaseosas de vehículos, la cual tiene un valor por cuota de $260, y es abonada en dos cuotas al año por taxis y remises; y tres para el transporte escolar.

A su vez, en el caso de Derechos de Oficina el descuento recae sobre la solicitud de renovación o duplicado de la autorización de las unidades habilitadas para transporte público, tributo que contempla una cuota al año de $1.500; y sobre la solicitud de renovación habilitante, de $975 al año.

La medida adoptada por el Ejecutivo, que se elevará al Concejo Deliberante para la notificación de los ediles, contempla un impacto fiscal de 3.170.055 pesos para el corriente año.

Otras medidas de apoyo



Cabe recordar que el intendente Julio Garro, con el apoyo de las entidades que nuclean al sector, impulsó una medida para que los taxis, remises y transportes escolares, puedan prestar el servicio de delivery y flete durante el aislamiento social obligatorio.

En este marco, los mencionados rubros se sumaron a las tareas de delivery, flete y entrega a domicilio, para lo cual deben cumplir con los protocolos y disposiciones sanitarias establecidas. Según se recordó, la habilitación dispuesta solo abarca insumos u objetos producto de las actividades autorizadas por la Comuna.

Categorías
Institucionales Nacionales Política

Educación y Transporte planifican el regreso a las aulas

El ministro de Educación de la Nación, Nicolás Trotta y el ministro de Transporte, Mario Meoni se reunieron con el director del INET y responsable del Consejo asesor para la planificación del regreso presencial a las aulas, Diego Golombek, con el fin de diagramar un sistema escalonado que evite las aglomeraciones de personas en el transporte público atendiendo a la diversidad de realidades en todas las regiones del país.

Trotta aseguró: “Es indispensable coordinar cómo serán los cronogramas de funcionamiento del transporte público para cuando comiencen las clases presenciales, teniendo en cuenta las diversas realidades de las 24 jurisdicciones del país, siendo conscientes que la comunidad educativa moviliza a 15 millones de personas diariamente. Debemos ser muy cuidadosos teniendo presente que la prioridad es preservar la salud de todas y todos”.

Meoni afirmó: “Tuvimos una reunión muy productiva con el ministro Trotta quien me convocó para analizar la compleja situación cuando estén dadas las condiciones para el regreso a clases, teniendo en cuenta que el 25% de las personas que utilizan el transporte están vinculadas a la educación y debemos trabajar para poder respetar el distanciamiento social en el transporte público”.

Categorías
Ciencias - Tecnologías Institucionales La Plata Medio Ambiente Universitarias

Ingenieros de la UNLP convertirán micros a propulsión eléctrica

La Facultad de Ingeniería firmó un convenio con la empresa de Transporte Nueve de Julio. Iniciará los ensayos para el desarrollo de unidades sustentables con baterías de litio.

La Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata comenzará a realizar ensayos con vehículos para la conversión del transporte público de pasajeros a propulsión eléctrica. La iniciativa quedó plasmada a partir de un convenio específico entre la UNLP y la Empresa Nueve de Julio SAT.

El acuerdo fue rubricado en el edificio de Aeronáutica de la Facultad con la participación del vicepresidente del área Institucional de la UNLP y director del Centro Tecnológico Aeroespacial, Marcos Actis; el decano de Ingeniería, Horacio Frene; y el presidente de la empresa Nueve de Julio, Walter Mastropietro. También estuvieron presentes el director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), José Arteaga; el subsecretario de Transporte bonaerense, Alejo Supply, funcionarios municipales y provinciales y representantes de gremios del transporte.


El convenio prevé ensayos preliminares con vehículos para el desarrollo del transporte público sustentable, con la misma tecnología actualmente presente entre las definiciones estratégicas presentadas por las autoridades nacionales. Cabe mencionar que ambas instituciones operan bajo sistemas de gestión de Calidad Internacional ISO 9001, considerando de trascendencia el cuidado del medio ambiente y al desarrollo de un sistema de transporte moderno, inclusivo y sustentable.

El Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA-UNLP) suministrará tecnología y parte del equipamiento para convertir una unidad de transporte público automotor de pasajeros de propulsión convencional (combustión interna) en propulsión eléctrica, alimentada con baterías de litio. Por su parte, la Empresa Nueve de Julio aportará una unidad con las mismas características de las utilizadas en el transporte público de pasajeros y colaborará con el desarrollo y montaje del equipamiento.

Uno de los aspectos interesantes del acuerdo es que, teniendo en cuenta la ausencia de normativas reglamentarias que regulen y permitan la utilización de unidades propulsadas con energías renovables alternativas en el ámbito de la Provincia de Buenos Aires y de la Municipalidad de La Plata, la UNLP y la empresa iniciarán las acciones conjuntas para acordar el dictado de las normas regulatorias sobre la utilización de unidades destinadas al transporte público de personas.

“Con esta iniciativa se contribuye con las políticas públicas de protección del medio ambiente. Involucrarse en este tipo de desarrollos sigue posicionando a la Facultad como una institución que produce conocimiento aplicado en beneficio de nuestra sociedad”, explicó el decano Horacio Frene.

“La idea de este emprendimiento es demostrar que se puede evitar comprar micros eléctricos afuera, que es lo que se hace hoy en día, que tienen un valor de 400 mil dólares, cuando acá tenemos los recursos para hacerlos y nos saldría alrededor de 100 mil dólares. Creemos que es esencial aprovechar la trayectoria del CTA en reconversión para generar conciencia, y que nuestros funcionarios vean que se pueden hacer desarrollos en el país apostando al litio, que es un recurso sustentable y mucho más económico”, agregó el director del CTA , Marcos Actis.

El CTA cuenta con vasta experiencia en el campo de las energías renovables. Hace menos de un mes se puso en marcha una camioneta convertida para el municipio de Tapalqué. Además de esta experiencia, en la ciudad de La Plata circulan en la zona del Bosque los micros ecológicos de la UNLP para el traslado de estudiantes, docentes y no docentes. Estos vehículos funcionan íntegramente con baterías de litio desarrolladas en Ingeniería.

“La principal ventaja de utilizar litio es que los vehículos funcionan con energías completamente limpias. Además, este tipo de baterías duran cinco veces más que las de plomo y son reciclables. Paralelamente, la alimentación eléctrica del motor no afecta en absoluto el medioambiente, como sí ocurre con los combustibles fósiles convencionales. Así se contribuye a evitar el calentamiento global al reducir las emisiones de gases”, detalló Guillermo Garaventta, investigador del CTA y experto en la materia.

Micro ecológico de la UNLP
Categorías
Berisso Institucionales Servicios Sociedad

Permisos habilitados para viajar en transporte público

La Municipalidad de Berisso informa sobre los permisos habilitados para viajar en transporte público, que incluyen a los trabajadores de las 24 actividades determinadas como esenciales, y que están contempladas en el Decreto Nacional 297/2020, en el marco del aislamiento social, preventivo y obligatorio que rige en el país.

En este sentido, el resto de los trabajadores exceptuados pueden seguir circulando y asistir a sus respectivas ocupaciones laborales, pero no pueden utilizar el transporte público.

Para tomar conocimiento sobre las actividades y servicios declarados esenciales durante la emergencia, pueden visitar el sitio oficial: argentina.gob.ar/coronavirus/aislamiento/exceptuados
Vale aclarar que quien administra y modifica las actividades no esenciales es la Secretaría de Innovación, dependiente de Jefatura de Gabinete de Ministros, y las fuerzas de seguridad de la Nación y las diferentes jurisdicciones son las que controlan los permisos.