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Garro y Meoni recorrieron los avances de la obra del paso bajo nivel de 1 y 32

El Intendente de La Plata, Julio Garro, y el Ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, recorrieron este miércoles los avances de la obra del paso bajo nivel de Av. 1 y 32, el cual ya se ejecutó en un 80%. “Estamos trabajando en la reactivación de muchas obras que habíamos planificado para este año y quedaron pendientes por la pandemia”, expresó el Jefe Comunal.

En compañía de autoridades nacionales y municipales, Garro y Meoni visitaron en el mediodía del miércoles la obra del paso bajo nivel emplazada en la intersección de las avenidas 1 y 32. En este marco, recorrieron la construcción y dialogaron con los trabajadores, junto a quienes supervisaron los protocolos y las tareas que llevan adelante en el actual contexto sanitario.

Al respecto, Garro destacó: “Estamos trabajando en la reactivación de muchas obras que habíamos planificado para este año y quedaron pendientes. Esto va a generar empleo y mejoras para todos los platenses”, y valoró: “Estamos orgullosos de continuar impulsando esta obra porque va a permitir que la ciudad esté mejor conectada, que el tránsito circule mejor y que los vecinos tengan mayor seguridad al transitar”.

“Es muy importante el esfuerzo que realizan los tres niveles del Estado en este momento que nos toca como sociedad”, manifestó el mandatario local, y remarcó que “trabajando en forma coordinada, y respetando los protocolos sanitarios establecidos en el contexto de pandemia, ya ejecutamos el 80% de una obra que será trascendental para la ciudad”.

Por su parte, Meoni aseguró: “En el marco de la pandemia, lo que nos pide el presidente Fernández es dar posibilidades de empleo y desarrollo económico. Este tipo de obras ayudan para que se pueda mantener la actividad económica, para que se siga desarrollando la ciudad, y en este caso estamos para acompañar plenamente la gestión del Intendente Garro. Es imprescindible terminarla cuanto antes, así que esperamos estar antes de fin de año inaugurándola”.

Cabe destacar que la obra consiste en la construcción de dos túneles vehiculares en su intersección con las vías principales del Ferrocarril Roca, eliminando los pasos a nivel existentes. Asimismo, incorporados a estos túneles, se realizan cruces peatonales que se vinculan al corredor aeróbico sobre la plazoleta central entre ambas avenidas.

Según se precisó, el paso bajo nivel de 1 y 32 multiplicará por tres la capacidad vehicular actual, por lo que funcionará como un dispositivo urbano que descongestionará también los pasos a nivel de 1 y 38 y de 1 y 528. Además, eliminará la posibilidad de accidentes con vehículos en las vías y agilizará el tránsito, mejorando la circulación en la zona y favoreciendo el ingreso a la ciudad desde la autopista.

A partir de la concreción de la mencionada obra, también se alcanzará una mayor iluminación y seguridad para los vecinos, el ordenamiento del sistema de transporte público y la disminución de la contaminación sonora y la polución vehicular.

Cabe destacar que estuvieron presentes durante la recorrida el Subsecretario de Gestión Administrativa de la Nación, Julio Roca; el Director de Gestión y Monitoreo, Martin Astelarra; el Secretario de Gobierno, Marcelo Leguizamón; y el Secretario de Obras y Servicios Públicos del municipio, Luis Barbier; entre otras autoridades presentes.

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Reactivan las obras en el exterior de la estación de trenes

Con la intervención general de la vereda sobre Avenida 1, la Municipalidad de La Plata y el Ministerio de Transporte de la Nación reactivaron una importante obra que permitirá mejorar el tránsito vehicular y peatonal en la zona de la estación de trenes. El proyecto incluye trabajos en el interior de la terminal ferroviaria.

Los trabajos, que se realizan atendiendo al protocolo sanitario dispuesto para tal fin, contemplan la repavimentación de la Avenida 1 entre calle 42 y diagonal 80, incluyendo las bocacalles, y la realización de dársenas en las paradas de colectivos existentes, donde se colocará pavimento de hormigón, así como facilitar el giro de los mismos en la esquina de Avenida 1 y calle 43.

Asimismo, la obra incluye la renovación de las veredas perimetrales de la estación ferroviaria, sobre la Avenida 1 y el diagonal 80; y el ensanche de la vereda que se extiende entre los dos accesos ubicados sobre la mencionada Avenida.

Al respecto, el intendente de La Plata, Julio Garro, afirmó: “Empezar a motorizar la economía también es comenzar a reactivar algunas obras públicas que teníamos en la Ciudad; siempre en la medida que se pueda y con los protocolos sanitarios que corresponden. No podemos olvidarnos que estamos atravesando una pandemia”.

“Gracias a un trabajo coordinado con el Gobierno Nacional, las máquinas empezaron a funcionar y gracias a eso muchos platenses volvieron a trabajar, lo que representa tranquilidad para muchas familias”, manifestó el mandatario.

Como parte de la intervención en la zona de 1 y 44, la comuna platense y el Ministerio Nacional realizarán una isleta elevada con baldosas que pretenderá canalizar correctamente el tránsito, además de proteger al peatón y servirle de zona de espera y descanso; la correspondiente traza de sendas peatonales; y la señalización horizontal y vertical para demarcar circulación peatonal y vehicular.

La obra también comprende el reacondicionamiento de los pasos a nivel peatonales existentes en la intersección de las vías con diagonal 80; la colocación de refugios para paradas de colectivos sobre Avenida 1, diagonal 80 y Avenida 44; la construcción de cazuelas para los árboles; y la parquización del espacio intervenido.

“Es una de las zonas neurálgicas que tenemos en la Ciudad y cuando esté terminada va a cambiar la manera de transitarla. Los vecinos van a circular y viajar mejor, por calles más seguras, y van a poder esperar el colectivo en paradas renovadas, entre otros beneficios”, remarcó el secretario de Obras Públicas local.


Mesa de trabajo multidiciplinaria

De acuerdo a los avances de la mencionada obra, las autoridades comunales dispusieron una mesa de trabajo multidisciplinaria conformada por la empresa ejecutora y las secretarías de Obras Públicas, Planeamiento, Tránsito y Transporte, y Espacios Públicos.
Durante la misma, se estudió el abordaje integral de las tareas, previniendo futuras intervenciones en la zona; y se estipuló que todas las acciones se realizarán teniendo en cuenta el valor patrimonial de cada sector.

“Es importante que nos sentemos a trabajar en conjunto y que la obra se lleve adelante bajo los fundamentos del Plan Estratégico La Plata 2030”, explicó la responsable del área de Planeamiento, María Botta, quien remarcó la necesidad de “implementar esta iniciativa analizando cómo se inserta en nuestro proyecto de ciudad, estudiando la movilidad, el crecimiento e incluso el proyecto ferroautomotor”.

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Trabajos hidráulicos en la red de desagües en Tolosa y Ringuelet

La Municipalidad de La Plata avanza con la ejecución de una obra hidráulica en la calle 9 desde 520 a 520 bis, donde se realizará un conducto de hormigón que permitirá aliviar los sumideros de la zona y evitar la acumulación de aguas pluviales, beneficiando a vecinos de las localidades de Tolosa y Ringuelet.

De esta manera, el Municipio continúa con el Plan integral de obras hidráulicas complementarias, que tienen como objetivo mejorar el drenaje y el escurrimiento durante los días de lluvia.

En ese sentido, el secretario de Obras Públicas de la Comuna, Luis Barbier, comentó: “Es una obra que optimizará el sistema de desagües en la zona comprendida, ya que son zonas bajas donde la cota de avenida 520 genera acumulación de aguas pluviales en la esquina de 520 bis”.

Por su parte, el subsecretario de Obras Públicas e Hidráulicas, Luis Carusso, explicó: “Los técnicos municipales detectaron mediante relevamientos subterráneos de la red pluvial que se podía optimizar el funcionamiento de la misma a través de estas mejoras”; y precisó que “anulando la conexión existente y habilitando una nueva, se logrará disminuir el nivel de anegamientos ante lluvias de mediana intensidad”.

Respecto a la obra, detalló: “Se trata de una cañería de hormigón armado de 80 centímetros de diámetro y 70 metros de largo, que aliviará los sumideros y las tomas de agua de lluvia de la zona en cuestión, y los va a comunicar con el conducto de 520”.

Según se informó, la estructura se complementará con la realización de dos sumideros.

“Las tareas tienen un plazo estimado de finalización de entre 45 y 60 días”, señaló Barbier, y concluyó: “Actualmente, se está colocando la cartelería informativa de la obra y se lleva a cabo la apertura de la caja para alojar los caños”.

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Garro confirmó su nuevo gabinete y anunció las prioridades para los próximos cuatro años

En un acto en el Centro Cultural Pasaje Dardo Rocha, el intendente reelecto, Julio Garro, anunció su nuevo gabinete para los próximos cuatro años de gestión y destacó cuáles serán las prioridades de gestión. “Vamos a trabajar para generar empleo y promover el desarrollo de los barrios”, afirmó.

Garro presentó la nómina de funcionarios municipales que lo acompañarán los próximos 4 años, con el nombramiento de 21 Secretarías, a cargo de dirigentes de diversos sectores políticos tales como el peronismo, la UCR, el PRO y la Coalición Cívica.

“Hemos generado un gabinete con amplio trabajo político y territorial, con el objetivo de enfocarnos en las nuevas prioridades de gobierno”, aseveró y agregó al respecto: “A partir de hoy, todos los que estamos acá presentes, nos comprometemos para crear más oportunidades y reducir las diferencias entre el centro y la periferia de la ciudad”.

“En nuestro primer mandato trabajamos para hacer las obras hidráulicas y crear el equipamiento municipal para enfrentar el cambio climático como nos habían pedido los vecinos, pero también logramos mejoras importantes en la seguridad y creamos el Plan de iluminación más importante de La Plata, como así también libramos difíciles batallas contra las mafias que bloqueaban el desarrollo de la ciudad”, destacó Garro.

“Ese fue nuestro primer objetivo y seguiremos trabajando para fortalecer cada una de esos logros, pero ahora tenemos otros compromisos y se trata de resolver deudas históricas que existen con los vecinos de los barrios más vulnerables”, apuntó.

Y en un mensaje para su flamante gabinete, les dijo: “Les pido que hagamos de esta nueva etapa un camino de encuentros que estén a la altura de las nuevas demandas que nos interpelan como dirigentes, como lo hicimos durante los primeros cuatro años, siendo amplios, pluralistas y diversos y representando a todos los sectores”.

Con el eje puesto en el trabajo, el desarrollo de los barrios y el diálogo, Garro anunció las nuevas prioridades para el presente mandato

En la asunción del nuevo gabinete Julio Garro aclaró que las principales prioridades para esta nueva etapa será “integrar los barrios vulnerables, llevando servicios donde hacen falta y descentralizando el municipio con un Estado cada vez más presente”.

Destacó además que continuará con el Plan Estratégico 2030 y con el nuevo Código de Ordenamiento Urbano Territorial para solucionar las necesidades poblacionales.

En ese aspecto afirmó que “el presupuesto 2020 no solo contempla aumentar las partidas de Desarrollo Social para los vecinos que más lo necesitan, sino que también propone crear nuevas partidas especiales para otorgar créditos a tasas accesibles por más de 280 millones de pesos para emprendedores, comerciantes y Pymes locales que generen nuevos puestos de trabajo y desarrollen así los barrios donde viven y trabajan”.

En ese sentido, recalcó: “Los argentinos, y especialmente los platenses, no eligieron ideologías ni banderas partidarias, sino una unidad de todos para resolver las demandas más urgentes que tenemos como ciudad, como provincia y como país”.

“Por eso vamos a seguir dialogando con las administraciones nacionales y provinciales sin importar el color político y les reitero que mi lucha por recuperar la Tasa de Capitalidad sigue siendo irrenunciable. Es un reclamo que sostuve durante cuatro años frente a la Provincia y que seguiré sosteniendo hasta recuperar lo que a los platenses nos pertenece”, finalizó.

LOS NOMBRES DEL NUEVO GABINETE MUNICIPAL

Secretaría de Coordinación: Oscar Negrelli

53 años. Profesor de Geografía egresado de la UNLP. Fue diputado provincial y también fue concejal por la ciudad de La Plata. Durante la primera gestión de Julio Garro fue nombrado como secretario de Coordinación Municipal, cargo que continuará ocupando.

• Secretaría de Gobierno: Marcelo Leguizamón

43 años, padre de un hijo. Es Técnico Superior en Seguridad. Proveniente de la Juventud Peronista. Ejerció la presidencia del Consejo Municipal de la Juventud, y también se desempeñó como Jefe de gabinete en el Ministerio de Justicia y Seguridad bonaerense y Delegado nacional de migraciones La Plata. En la primera gestión de Julio Garro fue titular de la Secretaría de Espacios Públicos y Gestión Ambiental.

• Secretaría General: Raúl Cadáa

52 años, padre de 3 hijos. Fue Director de Educación del Senado de la Provincia Buenos Aires y durante la gestión anterior de Julio Garro se desempeñó como Secretario de Desarrollo Social. Es Director de la Cátedra Sociología del Deporte de la UNLP.

• Secretaría de políticas en Seguridad y Justicia: Darío Ganduglia

48 años. Es abogado y comenzó a militar en el PRO en los albores del espacio político. Trabajó en el Servicio Penitenciario Bonaerense (SPB) y durante la primera gestión de Julio Garro, ocupó el cargo de Secretario de Legales y luego fue designado por el intendente como Secretario de Políticas Públicas en Seguridad y Justicia.

• Secretaría de Legal y Técnica: Ramiro Palacios Vallejos

38 años, padre de 2 hijos. Es Abogado, egresado de la UNLP. Es docente universitario, especialista en Derecho Administrativo y Administración Pública. Actualmente se desempeñaba como Subsecretario de Legal y Técnica.

• Secretaría contra la Violencia de Género y Asistencia a la Víctima: Carolina Píparo

43 años, mamá de Isidro, Inés y Bruno. Es Licenciada en Trabajo Social y actualmente se desempeña como diputada Provincial por la Octava Sección electoral, donde es presidente de la Comisión de Niñez, Adolescencia, Familia y Mujer. Asimismo, desde mayo del 2019 cumplió funciones AD Honorem como Secretaria de Asistencia a la Víctima y Políticas de Género de la Municipalidad de La Plata.

• Secretaría de Salud: Enrique Rifourcat

52 años, padre de un hijo. Es Médico, graduado de la UNLP y especialista en Emergentología. Se desempeñó como Director Ejecutivo de la Región Sanitaria XI y durante el primer mandato de Julio Garro ejerció el cargo de Subsecretario de Emergencias Médicas (SAME) de la Municipalidad.

• Secretaría para la Promoción de la Calidad de Vida: Germán Niedfeld

62 años, padre de 2 hijas. Se egresó como Médico y fue profesor adjunto de la Facultad de Ciencias Médicas de la UNLP. Director de proyecto de la Cátedra libre de Universidades Populares de la UNLP y médico del hospital Gutiérrez de La Plata. Durante el primer mandato de Julio Garro fue Secretario de Salud del Municipio.

• Secretaría de Obras Públicas: Luis Barbier

44 años, padre de un hijo. Abogado, graduado en la UNLP. Tiene un Máster en derecho administrativo en la Universidad Austral. Desde el 2002 a la fecha ejerció diversos cargos públicos en Jefatura de Gabinete del Gobierno de la Provincia de Buenos Aires y el CEAMSE, entre otros. Desde 2016 se desempeñó como Secretario de Obras, Servicios Públicos y Planeamiento Urbano de la ciudad de La Plata.

• Secretaría de Planeamiento: María Botta

47 años, madre de 2 hijos. Es Arquitecta egresada de la UNLP. Fue Secretaria del Colegio de Arquitectos de la Provincia de Buenos Aires. Coordinó el proyecto de Centro de Cómputos de ARBA y de arquitectura e interiorismo en Pamplona, España. Actualmente se desempeñaba como Directora General de Planeamiento de la Comuna.

• Secretaría de Transporte: Miguel Forte

59 años, padre de 3 hijos. Trabajó como chofer de camiones y tiene un largo recorrido en el mundo sindical, donde actualmente se desempeña como Secretario General del Sindicato de Choferes de Camiones de La Plata. Fue electo como concejal durante dos períodos.

• Secretaría de Economía: Horacio Prada

46 años, padre de 3 hijos. Contador Público egresado de la UNLP. Ingresó a la gestión en 2015 como Secretario de la Agencia Platense de Recaudación (APR) y actualmente se desempeña como Secretario de Economía, cargo que continuará ocupando.

• Secretaría de Modernización: Federico Ortiz

45 años, padre de 2 hijas. Es Licenciado en Administración. Trabajó como docente. Emprendedor y desde el 10 de diciembre de 2015 se desempeña como Secretario de Modernización de la Comuna, cargo que continuará ocupando.

• Secretaría de Cultura y Educación: Martiniano Ferrer Picado

35 años, padre de 2 hijos. Es Contador Público y docente adscripto de la Facultad de Ciencias Económicas de la UNLP. Fue becario del Programa Nacional AmartyaSen de la UBA. Hasta el 2019 se desempeñó como subsecretario de Gestión de la Municipalidad de La Plata, cargo en el cuál coordinaba la ejecución del Fondo Educativo y el Servicio Alimentario Escolar.

• Secretaría de Comunicación: Matías Menestrina

34 años, padre de un hijo. Es Licenciado en Comunicación Social. Fue director de medios digitales y desde el 2015 se desempeñó primero como Subsecretario de Comunicación y luego como Secretario de Comunicación al Vecino de la Municipalidad de La Plata.

• Secretaría de Espacios Públicos: José Etchart

35 años. Es Abogado y militante de la Coalición Cívica. En la primera gestión de Julio Garro trabajó como Subsecretario en la Secretaría General y luego dejó el cargo para asumir en Provincia como Director en el Registro de las Personas.

• Secretaría de Desarrollo Comunitario: Julieta Quintero Chasman

28 años, madre de un hijo. Actualmente se encuentra finalizando la carrera de coaching ontológico. Militante de los Jóvenes PRO La Plata desde su fundación, donde actualmente es Secretaria General. Fue Titular de la Secretaría Privada de Gobierno. Se desempeñó hasta diciembre de 2019 como Concejal del Bloque ‘Juntos por el Cambio’.

• Secretaría de Producción: Rogelio Blesa

43 años, padre de un hijo. Comerciante Pyme local y militante radical, donde presidió el comité de la sección 3° de dicho partido. Actualmente es delegado de la Junta Central de la UCR. Desde el 2017 se desempeña como secretario de Producción de la Municipalidad de La Plata y, a su vez, ejerce como director del consorcio del Puerto en representación de la Comuna.

• Secretaría de Convivencia Urbana: Roberto Di Grazia

46 años, padre de 3 hijos. Es Abogado y se desempeñó como director de la Cámara de Comercio de La Plata. Desde 2015 cumple funciones en la Municipalidad de La Plata, primero como Subsecretario de Convivencia y Control Ciudadano y luego con el cargo de Secretario en la mencionada área.

• Secretaría de Relaciones Políticas e Institucionales: Fabián Lugli

50 años. Dirigente del peronismo de La Plata. Fue concejal durante tres períodos y se desempeñó en diversos cargos públicos en el Senado de la Provincia de Buenos Aires y en el PAMI La Plata. Actualmente es Consejero Provincial del Partido Justicialista.

• Secretaría de Proyectos Especiales: Mauro Palummo

39 años. Dirigente del PRO y referente de Patricia Bullrich en La Plata. Durante la primera gestión de Julio Garro se desempeñó como Subsecretario de Proyecto Especiales.

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Limpieza del conducto de Avenida 7 de La Plata

En el marco de las tareas complementarias tendientes a agilizar el correr de las aguas y evitar anegamientos en la ciudad, la Municipalidad de La Plata lleva adelante un importante trabajo de limpieza del conducto troncal de Avenida 7 entre 526 y 532.

Según se precisó, las tareas demandarán un plazo de 60 días de trabajo intensivo y permitirán optimizar la capacidad hidráulica del mencionado conducto, que recibe el agua de lluvia que cae sobre la zona de la Estación de Trenes La Plata, la Terminal de Ómnibus y Plaza Italia, entre otros sectores céntricos de la ciudad.

Al respecto, el secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de la Municipalidad, Luis Barbier, detalló: “Continuamos realizando tareas de saneo y ejecutando obras para optimizar el funcionamiento de los desagües en distintos puntos del partido, a fin de lograr una mayor eficiencia en la captación y evacuación del agua de lluvia”, y agregó que «estos trabajos permitirán mejorar el drenaje de un sector de Tolosa».

Por su parte, el Subsecretario de Obras Públicas e Hidráulica de la Comuna, Luis Carusso, remarcó: “Los trabajos que estamos realizando incluyen la remoción de elementos que puedan obstruir el conducto, la limpieza del barro o la basura, la utilización del desobstructor ‘hidrojet’ para asegurar que el sistema funcione correctamente y el lavado de la zona”.

Cabe recordar que, como parte de los trabajos hídricos destinados a mejorar el drenaje y el escurrimiento del agua durante los días de lluvia, la Comuna viene desarrollando un plan integral de reconstrucción y readecuación de bocas de tormenta que alcanza intervenciones en distintos puntos de la ciudad.

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Avanza el plan de obras en Villa Castells

En el marco de un plan integral de obras hidráulicas, cloacales y de pavimentación, la Municipalidad de La Plata concluirá en el transcurso del corriente mes una parte de los trabajos que forman parte del proyecto integral de infraestructura y mantenimiento que se desarrolla por primera vez en la historia en la localidad de Villa Castells.

En este sentido, con financiamiento del Ministerio de Transporte de la Nación, la Secretaría de Obras, Servicios Públicos y Planeamiento Urbano comunal informó que en alrededor de quince días finalizarán las tareas que se desarrollan en calle 7, de 496 a 502.

Según se detalló, la misma se trata de una obra de pavimentación de hormigón de 24 centímetros de espesor, 6,34 metros de ancho y 790 metros de largo. Los trabajos incluyen una obra hidráulica (entre las calles 497 y 499), 14 sumideros de pavimento y 6 sumideros de tierra.

Como parte integral de las tareas, ya se encuentra concluida la obra de calle 10 entre 496 y 497, donde el Municipio concretó el reemplazo de la red de agua, la recuperación del sistema cloacal, un nuevo pavimento de hormigón y la readecuación de las veredas.
Similares trabajos se ejecutaron en calle 11 de 497 a 500, en 497 de 11 a 13 y en 496 entre 8 y 10.

Por otro lado, se ejecutó uno de los 4 aliviadores pluviales proyectados, ubicado en calle 498 desde 2 a 6 y sus ramales a calle 7 y 496, y calle 7 y 499. Además, ya se completaron las tareas de pavimentación que se llevaron a cabo en calle 6, entre 496 y 501, se construyeron 6 cámaras para limpieza de cañerías pluviales, se repararon veredas, cámaras de cloacas y se generaron nuevos accesos vehiculares.

Al respecto, el secretario de Obras, Servicios Públicos y Planeamiento Urbano del Municipio, Luis Barbier valoró que “las obras que se hacen en la zona son importantes para lograr un rápido escurrimiento de las aguas ante una precipitación”.

Además, el funcionario resaltó que «los trabajos de pavimentación beneficiarán directamente a miles de vecinos que podrán transitar la vía de manera más segura y fluida, disminuir los tiempos de viaje, mejorar la conectividad entre diversos barrios de la ciudad y reducir los riesgos de accidentes de tránsito».

Por su parte, el subsecretario de Obras Públicas e Hidráulica, Luis Carusso, remarcó: “Estamos trabajando en la ejecución de obras que mejoren los desagües de distintas zonas que requerían intervenciones. Los conductos que captan las aguas se complementan con bocas de tormenta y cámaras de inspección para su mantenimiento”.

Cabe recordar que estos trabajos forman parte de un plan integral de obras de infraestructura que la Comuna desarrolla en Villa Castells, el cual tiene el objetivo de mejorar la conexión entre los barrios, otorgar una mayor fluidez en el tránsito y optimizar las vías necesarias para garantizar el buen funcionamiento del transporte público, promoviendo una mejor calidad de vida para los vecinos.

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Comenzaron los festejos por el 137 aniversario de La Plata

En el marco del 137 aniversario de la ciudad, esta mañana el intendente de La Plata, Julio Garro, encabezó el izamiento de bandera y el  Te Deum católico que se llevó adelante en la Catedral platense. “Este día representa una oportunidad para reflexionar y valorarnos por lo que somos, teniendo presentes los valores con los que se fundó la ciudad”, rescató el Jefe Comunal.

Como puntapié inicial de los festejos, el mandatario comunal, acompañado por autoridades locales y provinciales, realizó el izamiento de la bandera y entonó las estrofas del Himno Nacional argentino en el mástil de Plaza Moreno.

Luego, participó del tradicional Te Deum en la Catedral católica platense, que encabezó Monseñor Víctor Manuel Fernández, y colocó ofrendas florales en la cripta de Dardo Rocha en el marco de su homenaje.

“Este día representa una oportunidad para reflexionar y valorarnos por lo que somos, teniendo presentes los valores con los que se fundó la ciudad”, destacó el intendente Garro, y agregó: “Por eso, pensamos en una fiesta aniversario hecha por y para los platenses, la cual nos da la posibilidad de mostrar lo nuestro, resignificando nuestra gastronomía, nuestros artistas y productores locales”.

Además, el intendente convocó a todos los platenses y señaló: “Esperamos que todos los vecinos vengan hoy en familia, con mucha tranquilidad, para festejar los 137 años de esta hermosa ciudad”.

Cabe destacar que los festejos continuarán a lo largo de toda la jornada e incluirán un circuito gastronómico en el corredor central de la plaza y una feria de emprendedores, artesanos, productos regionales y productores hortícolas en la continuación de la Avenida 13. Conjuntamente, desde las 14 horas se subirán al escenario bandas y artista locales, entre quienes se destacan Estelares y Los Totora.

Cabe destacar que estuvieron presentes durante el acto protocolar el Procurador General de la Provincia de Buenos Aires, Julio Conte Grand; el Ministro de Producción bonaerense, Javier Tizado; y los legisladores provinciales Juan Pablo Allan y Carolina Píparo, entre otros.

Además, formaron parte de la ceremonia la presidenta del Concejo Deliberante, Illeana Cid; el secretario de Coordinación Municipal, Oscar Negrelli; el secretario de Gobierno, Nelson Marino; el secretario de Espacios Públicos y Gestión Ambiental de la Comuna, Marcelo Leguizamón; y el secretario de Obras, Servicios Públicos y Planeamiento Urbano de la Municipalidad, Luis Barbier; entre otras autoridades presentes.

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Este miércoles se habilita el cruce de calle 4 y Avenida 32

En el marco de la obra del paso bajo a nivel de Avenida 1 y 32, la Municipalidad de La Plata informó que el miércoles 30 de octubre se habilitará la circulación del tránsito en el cruce de calle 4 entre 532 y 32. A su vez, desde el próximo sábado 2 de noviembre se procederá a cortar calle 2 entre 532 y 32 para continuar con el normal desarrollo de la obra.

Según se precisó desde la Secretaría de Obras, Servicios Públicos y Planeamiento Urbano de la Comuna, a partir de mañana los vehículos podrán cruzar la rambla de Avenida 32 por la calle 4, donde ya está en funcionamiento el correspondiente semáforo; al tiempo que el sábado, aprovechando el cese del tránsito, se cerrará el paso a la altura de la calle 2.

Por su parte, el titular del área, Luis Barbier, valoró que “el avance de la obra impactará de forma positiva en los vecinos”, y explicó que “las tareas ejecutadas permitirán a quienes transiten por la zona continuar circulando con fluidez”.

Cabe destacar que la obra del paso bajo a nivel contempla la construcción de un cruce vial a desnivel con el Tren Roca en Avenida 1 y 32, compuesto por dos pasos bajo a nivel de tres carriles, uno para cada sentido vehicular; que ofrecerá una nueva alternativa de cruce en forma continua para vehículos y peatones e independizará el movimiento de estos respecto del generado a nivel ferroviario.

En tanto, las tareas también implican la construcción de cuatro puentes ferroviarios, dos del lado de Avenida 32 y otros dos del lado de 532; cuatro puentes carreteros; pasos peatonales con rampas para todas las veredas paralelas a los carriles, puentes y zona de intervención del cruce bajo a nivel; iluminación de toda la zona de influencia; demarcación vertical y señalización horizontal; equipamiento urbano y parquización.

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Mejoramiento de calles en Villa Elvira y Altos de San Lorenzo

En el marco de un plan vial que pretende mejorar la transitabilidad de calles y avenidas de todo el Partido, así como brindar mayor seguridad a los conductores, la Municipalidad de La Plata puso en marcha una intervención integral de arterias en las localidades de Villa Elvira y Altos de San Lorenzo.

En ese sentido, desde la Comuna se informó que los trabajos contemplan la intervención en las calles 115bis de 600 a 602, 116 de 600 a 601,116bis de 599 a 602, 601 de 115 a 116, 601bis de 115 bis a 117, 117 de 600 a 602, 118 de 604 a 602, 122 de 610 a 615 y 5 bis de 600 a 602 de la localidad de Villa Elvira; como también 605 de 16 a 18bis y 607 desde el Arroyo hasta 18bis, en Altos de San Lorenzo.

Al respecto, el secretario de Obras, Servicios Públicos y Planeamiento Urbano del Municipio, Luis Barbier, detalló: “Las tareas incluyen la limpieza de zanjas, la recolocación de caños de acceso a las viviendas y la reparación y colocación de caños en los cruces de calles en todos los tramos a intervenir”.

Con respecto a la mejora de la superficie vial, se adelantó que se desarrollarán trabajos de desbarrado y perfilado, se colocará una base de suelo-cal o reclamado con cal de 0.20 metros de espesor con aporte de piedra de 80 kg/m2 y una capa de rodamiento de piedra partida de 0.05 metros de espesor.

“Tal como realizamos en otras localidades del Partido, estas intervenciones permiten mejorar el estado de las calles internas de los barrios y optimizar la circulación en la zona”, señaló Barbier.

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Obra integral en Camino Centenario desde Villa Elisa hasta Gonnet

La Municipalidad de La Plata y la Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires avanzan en la repavimentación, la reconformación de la cuneta, la señalización y la colocación de barandas de seguridad en el Camino Centenario, desde la calle 51 de Villa Elisa hasta el Distribuidor Ing. Pedro Benoit, en Manuel B. Gonnet.

Como parte de la obra, actualmente se desarrollan trabajos de fresado desde el Arroyo Carnaval hacia La Plata; en tanto que prosigue la ejecución del hormigonado en la bajada del Distribuidor y se construyen los cordones de la calle 473.

De esta manera, y en el marco de una inversión de $146 millones, el Municipio y la Provincia continúan con las tareas para reacondicionar esta importante vía de acceso y conexión de la ciudad con el objetivo de optimizar la transitabilidad, la seguridad vial y el funcionamiento del transporte público.

Sobre la importancia de la obra, el secretario de Planeamiento, Obras y Servicios Públicos de la Comuna, Luis Barbier, remarcó que “la obra forma parte de un Plan de Conectividad Vial que se está ejecutando junto al gobierno provincial”, y valoró: “Teniendo en cuenta que se trata de una arteria muy transitada a diario, los trabajos mejorarán notablemente la transitabilidad y brindarán mayor seguridad vial”.

Cabe destacar que las tareas comenzaron en el mes de junio en el acceso a la AU La Plata-Buenos Aires de Villa Elisa, donde se llevó adelante una intervención general con trabajos de fresado, bacheo y colocación de carpeta de concreto asfáltico con reconformación de banquinas. Asimismo, se concretaron las tareas de bacheo de banquinas y repavimentación de calzada sobre el Camino Centenario desde la calle 51 hasta la avenida Arana.

Con respecto a la obra integral, vale recordar que en un tramo de aproximadamente 10.400 metros de extensión que va desde la calle 51 hasta la entrada al centro comercial Carrefour, a la altura de la calle 516 de Gonnet, se realizará repavimentación, reconformación de la cuneta, señalización horizontal y vertical de la calzada y colocación de barandas de seguridad.

Por su parte, en la traza comprendida desde el acceso al mencionado hipermercado hasta el distribuidor Ing. Pedro Benoit, unos 800 metros aproximadamente, se ejecutará una rehabilitación integral de la calzada.

“Después de 15 años de desgaste y falta de mantenimiento, vamos a nivelar la calzada y mejorar la seguridad de los vecinos con demarcación de carriles, sendas peatonales y señalización horizontal”, señaló Barbier, y agregó: “Esta obra va a disminuir los tiempos de viaje, mejorar la conectividad entre diversos barrios de la ciudad y reducir los riesgos de accidentes de tránsito desde el Arco de Villa Elisa hasta el Distribuidor”.