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Denuncian irregularidades en el Puerto La Plata

El representante del Sindicato de Estibadores en el directorio del Consorcio de Gestión Puerto La Plata, Claudio Alí, aseguró que en la terminal portuaria se benefician a las grandes corporaciones y a empresas que están «de los dos lados del mostrador», como operadores e integrantes de la organización.

El dirigente del sindicato de Estibadores e integrante directorio del Consorcio de Gestión Puerto La Plata, Claudio Alí, remarcó en declaraciones a RealPolitik que, en un marco de serias dificultades económicas «cayó el 30 % la recaudación del puerto pero igual se hacen concesiones a YPF y otras corporaciones dándole bonificaciones que aprobó el directorio por mayo del 20 % sin considerar a las Pymes y pero si a las corporaciones«.

El gremialista reiteró que «se bonifica a Copetro y TecPlata con dos items de 19.000 dolares por barco a dos por mes. Más allá de la bonificaciones esto repercute en el tema salarial porque las paritarias no se discuten hasta dentro de seis meses pero tienen plata para una corporación, tienen que abrir las paritarias si o si», enfatizó.

Consultado sobre despidos afirmó que, «hubo despidos desde hace dos años en Copetro cuyo presidente está en la UIA de La Plata y en el directorio está de los dos lados es incompatible se votan a si mismos, si votan una bonificación se votan a si mismos, tienen todo organizado»

Alì reconoció que «hoy el puerto no está activo, YPF trabaja el 30 % menos se exporta menos después no hay trayectos de carga ni se invierte para competir con otros puertos. Como los barcos no pueden descargar porque no se consume combustible la terminal está parada».

«Con esta gestión no se invirtió absolutamente nada sin herramientas no se puede competir contra nadie no hay grúas ni vías se necesita más trabajo la zona no tiene trabajo por la pesca los contenedores se fueron Mar del plata en julio, tampoco sabemos como va a funcionar por la pandemia no es puede juntar mucha gente», se lamentó el dirigente y puso sus expectativas en la nueva gestión que llegará en antes de julio. (Urgente 24

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Donaciones millonarias de Mindlin compran el silencio de Mario Secco

Nuevamente, el silencio de la gestión del intendente Mario Secco rinde sus frutos. Su inacción ante la severa contaminación que sufre la ciudad de Ensenada ahora fue costeada a través de una generosa donación de la empresa Pampa Energía. Semanas atrás, COPETRO había donado 20 millones de pesos.


Otra vez el silencio del municipio de Ensenada con respecto a la severa contaminación de su medio ambiente rinde frutos económicos. Ahora, la empresa Pampa Energía, a través de su fundación, donó un nuevo respirador (valuado en 30 mil dólares), cuatro monitores para el control de los pacientes, cuatro bombas respiratorias y cinco camas ortopédicas por varios millones de pesos. La movida se realizó semanas después de que otra empresa denunciada por contaminar con coque el aire de la ciudad, COPETRO, done 20 millones a la gestión del polémico Mario Secco.

Las donaciones realizadas en el marco de la pandemia estuvieron destinadas al Hospital Municipal de Punta Lara, un establecimiento que resulta eje de duras disputas políticas dentro de Ensenada. Pues vale recordar que ese edificio, aunque fue recientemente inaugurado por la gestión local, pertenecía en realidad al Sindicato Unido Petroleros e Hidrocarburiferos (SUPeH) y, por conflictos internos con la conducción, Secco decidió su expropiación.

Por otro lado, tanto Pampa Energía como COPETRO se encuentran en el ojo de la tormenta y bajo severas acusaciones de la Asamblea de Vecinos Contaminados de Berisso – Ensenada, que aseguró que “contaminan, enferman y matan”. Tanto en el caso de COPETRO como en el de YPF, asociada a Pampa Energía, el intendente Mario Secco decidió mirar para un costado.

En efecto, Pampa Energía se asoció a YPF y luego procedió a la adquisición de la central eléctrica de Barragán, privatizada por el estado. El presidente de la compañía no es otro que Marcelo Mindlin, quien fuera denunciado por la Asociación del Personal Superior de Empresas de Energía por tener empleados ocupando cargos en dirección de empresas en las cuales el estado posee acciones. En aquella ocasión, Mindlin fue denunciado junto a su amigo personal Mauricio Macri.

Otro de los propietarios de la empresa es el polémico Joe Lewis, un empresario británico radicado en Bahamas, reconocido por ser el que reciente dueño de una propiedad aledaña al Lago Escondido, en Río Negro, que luego cerró el acceso público al lago de forma ilegal. Desde entonces, a pesar de que la orden de abrir el sendero público tiene sentencia favorable, su cumplimiento ha sido postergado unilateralmente por Lewis. Coincidentemente, en 2016 Fernando “Pino” Solanas pidió investigar a Macri por recibir dádivas de Lewis. Toda una historia de sobornos y delitos dentro de la esfera política de una misma empresa: Pampa Energía.

Actualmente, Pampa Energía tiene el 12 por ciento de la generación eléctrica y el 85 por ciento de la transmisión eléctrica de todo el territorio argentino. La fundación que le pertenece y a través de la cual realizó una multimillonaria donación al hospital del intendente Mario Secco, tiene como único fin el de impulsar programas educativos para los estudiantes de las comunidades de las que la empresa forma parte. Básicamente, promueve becas para estudiantes secundarios y universitarios. No pareciera haber ningún punto de contacto con la salud pública ni antecedente alguno de donación a hospitales públicos.

Resulta interesante notar, en consecuencia, que las dos compañías que se encuentran actualmente en la mira de la Justicia por la contaminación que producen son, llamativamente, las únicas que donaron sumas multimillonarias al municipio que las ampara y que, casualmente, se niega a querellarlas. Quien ha recibido con denodada alegría tales gestos no fue otro que el intendente de la Mario Secco, sobre quien salió recientemente a la luz un grosero patrimonio de 110 millones de pesos, entre cuentas bancarias, propiedades y yates de lujo.(www.REALPOLITIK.com.ar

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Puerto La Plata aplica el Plan de Contingencia para recibir buques de cabotaje y provenientes del exterior

Las autoridades del Puerto La Plata informan que ante el arribo del buque Ionian Sea, de bandera panameña, a la terminal Copetro, el Consorcio continúa con el cumplimiento del Plan de Contingencia vigente, conforme con las medidas adoptadas por el Poder Ejecutivo Nacional y el gobierno de la provincia de Buenos Aires, con motivo de la situación por la que se está atravesando a nivel global ante la presencia del virus COVID-19 (Coronavirus).

Recordamos que todas las embarcaciones de cabotaje y provenientes del exterior, previo a su ingreso a puerto, son inspeccionadas por personal de la dirección nacional de Sanidad de Fronteras (DNSF), otorgando el ingreso a aquellas que cumplan con los requisitos sanitarios establecidos según el protocolo.

En este caso, el buque proveniente de Río Grande, Brasil, llevará a cabo el protocolo ordenado por el ministerio de Salud de la Nación, a través de la DNSF, autoridad de aplicación respecto a los procedimientos a realizarse.

Es importante indicar que, conforme a las normas emanadas por el Poder Ejecutivo Nacional, NO se permite desembarcar a la tripulación extranjera mientras el barco se encuentra amarrado en nuestro puerto, evitando de esa manera la circulación de toda persona que no sea de nacionalidad argentina o residente en el país tanto en jurisdicción portuaria como fuera de la misma.

Como se comunicó anteriormente, la dirección nacional de Sanidad de Fronteras, ha activado el comité operativo de emergencias (COE) en todos los puertos de nuestro país y se mantiene un monitoreo permanente de la situación.

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El Puerto La Plata fue calificado de estratégico para la generación de empleo y divisas para el país

El encuentro se llevó a cabo en la Legislatura Provincial y contó con la presencia de los trabajadores de Astilleros Río Santiago.

Según empresarios, sindicalistas y diputados bonaerenses que debatieron en la legislatura provincial los desafíos que representa la terminal marítima en la región, el puerto de La Plata fue considerado “estratégico para la generación de empleo”.

La diputada provincial Susana González, afirmó que “el puerto es parte de nuestra soberanía y es estratégico para la generación de empleo, de divisas para nuestra provincia y la nación. Esto hay que entenderlo en consonancia con el lugar del Astillero Río Santiago que ha sido atacado en estos cuatro años. Este debate es clave para levantar la Argentina después del 10 de diciembre”.

El puerto El puerto es estratégico para la generación de empleo y de divisas para la provincia (web).

El concejal electo por el Frente de Todos de La Plata, Guillermo Cara, sostuvo que “hay que ver al puerto con una perspectiva regional, entendiendo la hermandad que tenemos en materia productiva. Es un motor para la generación de empleo, de valor agregado de lo que producimos y una puerta al mundo”.

El ex Subsecretario de puertos y vías navegables de la Nación, el ingeniero naval Horacio Tetamantti explicó que “el puerto es la posibilidad de construir un país soberano y con unidad. Por eso tenemos que ponerlo en el rol que le corresponde en este escenario. Si no se salva el puerto no se salva la Argentina. Tenemos que defender lo que es nuestro por historia, por geografía y por legalidad”.

El puerto es estratégico para la generación de empleo y de divisas para la provincia (web).

También estuvieron presentes en el encuentro, el senador provincial Juan Manuel Pignocco; el ex ministro de Trabajo, Oscar Cuartango; Rubén Barragán, presidente de la Cámara Empresarial Puerto La Plata;  Francisco Banegas,  Secretario General ATE Ensenada; Agustín Celli, concejal electo del Frente de Todos Berisso;  Claudio Alí, Secretario adjunto del SUPA y Director del consorcio Puerto La Plata por Ensenada, Alejandro Sandez, Director Consorcio Puerto La Plata; Marcelo Joworski. Director General COPETRO y Director Consorcio Puerto La Plata por la Unión Industrial La Plata, Julián Zaratiegui, ex presidente de la Cámara empresarial portuaria, y trabajadores de Astilleros Río Santiago. (Vía La Plata)

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Reunión del PREIC para articular acciones de prevención ante emergencias

En el marco de Plan de Respuesta a Emergencias con Impacto en la Comunidad (PREIC), una iniciativa que realizan los municipios de La Plata, Berisso y Ensenada junto a distintas empresas de la región, esta mañana se llevó a cabo un nuevo encuentro en el COEM 365, con el objetivo de planificar estrategias de prevención y respuesta ante amenazas naturales.

La reunión se desarrolló en el novedoso edificio ubicado en avenida 532 y 119, y contó con la participación de autoridades de la Subsecretaría de Atención del Riesgo y de la Dirección de Protección Civil de la Municipalidad de La Plata; representantes de los demás municipios vinculados a la temática y personal de YPF, Copetro, Air Liquide y Camuzzi, entre otras empresas que forman parte del polo industrial.

En esta oportunidad, las autoridades locales explicaron frente a los demás asistentes cómo funciona el moderno edificio del COEM 365, desde el cual se coordinan las distintas fuerzas del Estado ante una emergencia, y brindaron detalles del modo de proceder de las diversas áreas operativas de la Comuna ante cada situación.

Al respecto, el subsecretario de Atención del Riesgo, Rodrigo Páez afirmó: “Actualmente estamos atravesando un contexto de cambio climático donde cada vez llueve más, por eso es importante destacar que La Plata cuenta con un municipio que está preparado para asistir a los vecinos y actuar ante una emergencia, tal como nos pasó el último fin de semana”.

“Dos días antes pudimos comunicarle al vecino de la ciudad que se venía una lluvia intensa y elevamos el Nivel de Atención del Riesgo a ‘naranja’, por lo que iniciamos tareas de prevención y monitoreo en todo el Partido, que continuó con el protocolo de acción y asistencia a través de las diversas áreas durante el evento meteorológico”, agregó.

A su vez, valoró que “este tipo de encuentros nos acercan a la comunidad porque sirven para planificar y preparar un servicio de emergencias seguro, público y gratuito, que está para cuidar a todos los vecinos”.

Cabe destacar que el encuentro forma parte de una serie de reuniones que desarrollan los municipios de La Plata, Berisso y Ensenada junto a distintas empresas locales para ahondar en los mecanismos de prevención y respuesta a amenazas como una inundación, u otro tipo de fenómeno natural.

Durante los mismos, los presentes articulan y establecen planes de acción conjunta aplicables a situaciones de emergencia; así como también proyectan actividades vinculadas a la problemática, como la realización de simulacros de evacuación en establecimientos educativos de todos los niveles y la capacitación de su personal, entre otras.

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Toma de Copetro por trabajadores despedidos agremiados a SUPA

Puerto La Plata:

El  Sindicato Unido Portuarios Argentina La Plata (SUPA La Plata) se hizo presente el la Planta de Copetro en el barrio Campamento de Ensenada, margen del Puerto La Plata, tras que la empresa rescindió el contrato de una tercierizada que contaba con 22 trabajadores agremiados.

Los trabajadores pertenecen a la firma Smart Bridge SRL, quien prestaba servicio para Oxbow Argentina -Planta Copetro-. Dicha firma prestaba, hasta el día de la fecha, tareas de manera eventual  conforme al régimen laboral del servicio de estiba.

En un comunicado Oxbow expresó que es «Debido a una serie de irregularidades presentadas por esta prestataria en materia laboral y por incumplimiento de la Resolución 9/04 del Consorcio de Gestión Puerto La Plata, nuestra compañía tomó la decisión de prescindir de los servicios de la firma».

El secretario general del gremio de estibadores, Nelson Estrela, había adelantado a BerissoCiudad que el gerente general de Copetro, Marcelo Jaudosky, tomó la decisión de despedir al personal que nuclea a 20 estibadores y dos capataces desde hace más de 30 años.

Estrela comentó que “Jaudosky habló conmigo personalmente y me dijo que a la gente no la podía sostener más porque el costo laboral era caro, y que hable con la gente y le anuncie que hasta el 31 de enero podían trabajar y luego recibirían una indemnización”.

Debido a que el personal afectado no aceptó la posibilidad de una indemnización, Copetro rescindió el contrato de la empresa Smart Bridges, que es la que está en funcionamiento.

Al ser comunicado, el sindicato SUPA desde el sábado tomó la medida de fuerza en contra la empresa y  un trabajador se encadenó dentro de las instalaciones desde que le fue comunicado el despido, mientras que el resto de los despedidos se encuentran realizando un corte en la puerta, custodiados por la Prefectura Naval.

Según Estela, la empresa prestadora Smart Bridges SRL, «no es la que está en falta sino ellos que no cumplen con la contratación de la gente, los convenios, la gente está en forma eventual, ganan 15 mil pesos cuando hay mucho trabajo y no cuentan con la cobertura de la obra social».

«Las medidas de fuerza implementadas, …, por SUPA La Plata en las instalaciones portuarias de nuestra firma son inadecuadas e improcedente respecto de Copetro SC. impactando, injustificadamente, en el normal funcionamiento de la planta y la operación portuaria», aclaró la empresa y efectuó las presentaciones en el Ministerio de Trabajo, para que se arbitren a la brevedad, las medidas necesarias y se encuentre una solución beneficiosa para todas las partes. ( BerissoCiudad | Oxbow Argentina)

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Oxbow Argentina realizó jornada sobre Inversión Social Privada y RSE

La disertación estuvo a cargo del Lic. Javier García Moritán, Director Ejecutivo de GDFE -Grupo de Fundaciones y Empresas- quien sostuvo que “el verdadero éxito de la RSE y la sustentabilidad es la virtud orientada al bien común”.

Oxbow Argentina -Planta Copetro- desarrolló una Jornada sobre Inversión Social Privada y las implicancias que tiene para el desarrollo local. La charla se realizó en la sede de la UIGLP, y estuvo a cargo del Lic. Javier García Moritán, Director Ejecutivo de GDFE -Grupo de Fundaciones y Empresas-. Participaron referentes de empresas, Universidades y medios de comunicación de la región.

Durante el encuentro, García Moritán se refirió a este nuevo enfoque de articulación entre lo público y lo privado, como así también al ecosistema de empresas existentes y al rol de las instituciones en la sociedad. Invitó al auditorio a repensar el desarrollo sostenible en lo territorial: cómo la articulación público-privada puede ser un camino eficaz para potenciar los recursos de cada uno de los actores.

Preguntarse, también, cuál es el rol de los medios de comunicación social en este contexto; la agenda pública y la visibilización de acciones que articulan los sectores público y privado y el público como modelo de gestión a seguir para promover el desarrollo sostenible de la región.

Entre algunos conceptos que repasó, afirmó que “ser sustentable no solo es llevar una gestión responsable del negocio o poner en igualdad de relevancia la performance económica, social y ambiental más un vínculo trasparente y fructífero con los públicos de interés. Ser sustentable es ser virtuoso. Reconocerse a sí mismo con capacidades y recursos que pueden ser empleados para el bien común”. Por lo tanto, continuó “el verdadero éxito de la RSE y la sustentabilidad es la virtud orientada al bien común”.

En lo que respecta al sector empresario, explicó que “las compañías privadas están llamadas a aportar valor. Por supuesto cuando hablamos de valor también hablamos del valor económico para los accionistas e inversores; pero una organización también tiene que contribuir positivamente a la vida de alguien más, y allí radica la importancia de la responsabilidad social de las empresas”.

Y agregó: “la responsabilidad social bien entendida, el aporte al desarrollo sostenible, tiene que ver con hacer más virtuosas nuestras organizaciones, es decir, que a través de sus productos o servicios, su know how, sus capacidades y recursos contribuyan con el bien común, que además, provean soluciones para la vida en sociedad”. Concluyó, que “es por esto, que rentabilidad y sustentabilidad están definitivamente alineada. Este es el camino a seguir para lograr los impactos y transformaciones que todos deseamos de nuestras organizaciones en la sociedad”.

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El Puerto La Plata puso en marcha un nuevo enlace de vías

El Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, que preside el ingeniero José María Dodds, puso en marcha el enlace de las vías que ingresan a la terminal de graneles sólidos Copetro, en concordancia con el aumento de volumen de carbón trasladado con la puesta en marcha de la nueva planta de Coque.

Las tareas de adecuación del sistema ferroviario del Puerto, se llevaron a cabo con fondos propios del Consorcio en el plazo de dos meses con una inversión de casi dos millones de pesos.

La obra, que une la vía 1° a 2° y de 2° a 5°, posibilita el traslado entre la terminal Copetro y la planta de Coque,  al mismo tiempo que admite la conexión con los operativos de carga de proyecto que se llevan a cabo en el Muelle de Uso Público del Sitio 9.

Cabe destacar que el Puerto La Plata cuenta con un servicio ferroviario propio y permanente para realizar maniobras dentro de la jurisdicción portuaria. Posee una vinculación estratégica con todo el territorio nacional, brindando conexión con las principales capitales, evitando las congestiones viales de los grandes centros urbanos.

Además, tiene una playa ferroviaria de maniobras de nueve vías dentro del área operativa, dispone de cuatro locomotoras diesel eléctricas, un moderno galpón de mantenimiento ferroviario para tareas de apoyo al material rodante propio y personal de mantenimiento avocado a las tareas de reparación de vías, cambios ferroviarios, pasos a nivel, barreras y todos los elementos de seguridad necesarios para la correcta operación del sistema.

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Nación aportará 80 millones de dólares al Puerto La Plata

(ecobaires.com.ar) Con el objetivo estratégico de dinamizar las exportaciones argentinas, en este caso desde el Puerto La Plata, el Gobierno otorgará un préstamo de 80 millones de dólares al consorcio administrador, para optimizar la salida de los barcos y la diversificación de las mercaderías.


Entre las empresas beneficiadas por la modernización de la estación portuaria, estará la principal refinería de YPF, situada en el municipio de Ensenada, y varias firmas que ya operan con el exterior y dentro de la Argentina.

El presidente del Consorcio de Gestión del Puerto La Plata, José María Dodds, narró a BAE Negocios que “el financiamiento del gobierno nacional permitirá la remodelación de los muelles”, con lo cual se ampliará la capacidad exportadora. “YPF es operadora de dos de los muelles y se trata de la destilería más importante del país. Además, podrán ingresar barcos con mayor calado”, expresó Dodds.

Una de las actividades centrales del puerto hoy es la exportación del carbón de coque a través de la firma Copetro, a destinos como los Estados Unidos, Brasil, Sudáfrica e Indonesia, informaron fuentes del consorcio. YPF trae por ferrocarril, desde Mendoza, el carbón de coque, que es un subproducto del refinado de petroleo, y luego, Copetro lo exporta.

Ayer, Dodds y los presidentes de los Consorcios de Gestión del Puerto Quequén, Arturo Rojas; y de Bahía Blanca, Pablo Pusetto, se reunieron con el subsecretario de Actividades Portuarias, Marcelo Lobbosco, para trabajar en el desarrollo de un plan de mejoramiento y optimización de los puertos, para permitir la internacionalización de las pymes industriales, como alternativas al saturado puerto de Buenos Aires.

Asimismo, el directivo analizó con los intendentes de Ensenada, Mario Secco; La Plata, Julio Garro; y Berisso, Jorge Nedela, las potenciales productivas de la región. “El desafío es importante, el futuro se ve muy promisorio; ya tuvimos que intervenir con el tema del Tecplata y pudimos revertir el despido de los trabajadores”, afirmó Dodds.

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Oxbow Argentina brindó charla en seguridad a vecinos de Campamento

Oxbow Argentina –Planta Copetro- realizó una Jornada de Seguridad destinada a vecinos de Barrio Campamento y referentes de diferentes instituciones de Ensenada. Personal especializado en Seguridad perteneciente a la compañía abordó conceptos básicos de prevención de accidentes, atención de primeros auxilios, mitos y tips para emergencias.

La capacitación estuvo a cargo de Gabriel Pocai y Patricio Vodopivec, profesionales del área de Seguridad de la compañía, quienes abordaron temáticas referidas a: Marco Legal – Normativa de Seguridad, Prevención de incendios, Tipos de fuego, Uso de extintores, Monóxido de Carbono CO, Primeros auxilios, Accidente en la vía publica y Riesgos ergonómicos. Asimismo, se explicaron las condiciones que deben darse para que se produzca un incendio; así como también, se indicaron algunos tips para facilitar la tarea de sofocación del mismo, a fin de que no se extienda a otros espacios del inmueble. Finalmente, se trabajó sobre situaciones de emergencia y se brindo un listado de contactos para llamar frente a una emergencia, de acuerdo a la naturaleza de la misma.

Programa de Seguridad

La jornada se desarrolló en el marco del PROGRAMA DE SEGURIDAD, que la compañía lleva adelante desde el de año 2014, orientado a contribuir con el fortalecimiento de las instituciones y mejorar la calidad de vida de la comunidad. El objetivo de este programa consiste en ofrecer herramientas para mejorar las condiciones segurativas de vecinos e instituciones de la comunidad, como así también, brindar información para la prevención y atención de accidentes domésticos o emergencias médicas.